Közlekedési adó minden országban
Az oroszországi közlekedési adó összege a gépkocsi teljesítményétől függ. Van más országban hasonló adó? Van! És ez több paramétertől függ. Valahol autósok többet fizetnek a környezetbe történő kibocsátással, valahol - a gáz és futott, valahol - az autó súlya és a közúti kopás.
Franciaországban például az adó összege a motorteljesítménytől és a széndioxid-kibocsátás függvénye. És a francia fizet egyszer - amikor vásárol egy autót. Egy környezetbarát autó beszerzésével egy francia állampolgár kedvezményeket és támogatásokat kap a kormánytól. És egy régi kocsira, amelynek jelentős kibocsátásai vannak, az állami kincstárnak évente meg kell fizetnie egy tisztességes összeget.
Japánban saját tulajdonságaikat. A hatóságok úgy vélik, hogy annál nehezebb az autó, annál inkább elrontotta az utat. Ezért ugyanazon SUV-k járművezetői többet fizetnek. Kevesebb adókulcs az elektromos autók tulajdonosai számára.
Az Egyesült Államokban nincs értelme a szállítási adónak - összegét az üzemanyagköltség tartalmazza. És annál gyakrabban töltenek be egy amerikai benzint, annál több pénz fog menni a szövetségi úthálózathoz és az állami költségvetéshez, amelyben az autót feltöltik. A pénz megjavítja a szövetségi utakat és a helyi utakat. Az egyes üzemek esetében az üzemanyag-pótdíj eltérő. Egyébként az Egyesült Államokban a futás sodródása miatt valódi börtönbüntetést kaphat.
Csehországban, Észtországban, Litvániában nincs személygépkocsi adó. Fizetni csak olyan szervezeteknek, vállalkozásoknak és vállalkozóknak, akik személyi autókat használnak kereskedelmi célokra.
Észrevette a webhelyen található hibát? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt
Új hozzászólások
Korábbi bejegyzések
Tippek az autótulajdonosok számára
Meghajtók az autóhoz: erő, biztonság, stílus
Miután megtette a megfelelő választást, észre fogja venni, milyen könnyű vezetni egy autót, érezni a sebességet.
Víruskereső autókhoz
A mozdonyvezetők még nem gondolják, hogy az autóikat kifinomult elektronikával töltik ki.
Az autó kialakítása: tegnap, ma, holnap
A közelmúltban az autópiacon egyre szokatlanabb, és még furcsa is lehet mondani.
A vontató kocsi sérült az autóban. Mit tegyek?
Gyakran előfordul, hogy az autó önkéntes vagy kényszerített evakuálása során az autó egy másik vágólapot kap.
A walkie-talkie az autóban: szükségszerűség vagy szeszély?
A rádiókommunikációt aktívan használják a teherautók, a taxisok és a szélsőséges dzsipek. A szokásosak között.
Aerography: kiemelje az egyediséget és csökkenti a lopás kockázatát
Az aerography lehetőséget kínál arra, hogy kiemeljék az autót, és hangsúlyozzák egyediségét. A kép segítségével.
A BMW 8-as sorozat független fényképezőgépe - kissé gyorsabb, mint a bajorok
Gyakran, néhány rajongó vonzza a híres márkák koncepcióautóit, miközben várja őket.
A Renault Dusteret indiaiak pumpálják
A francia költségvetés-keresztváltó Renault Duster rendkívül népszerű az ázsiai országokban olcsósága miatt. De mi van.
A holland tudósok egy elektromos autót gyártottak a lenből és a céklagyantából
Úgy tűnik, hogy a hollandiai autógyártók letörölték az egész világot, és tényleg főzött kása a fejszével.
Új a Hyundai az orosz piacon
Az i40 és i30 modellek nagyon népszerűek az orosz piacon. Ezért a koreaiak az egyiket tekintik.
A frissített Nissan X-Trail regisztrálva lesz Oroszországban
Előbb-utóbb minden gyártó frissíti termékcsaládját. Leggyakrabban ez 3-4 alkalommal történik.
Eredeti, de drága
Senki sem lepődik meg a fűtött ülések, a légkondicionáló vagy a bőr kormánykerék. És itt például lámpák és esernyők.