Amire emlékszel kell, hogy beszélsz egy szeszélyes alkalmazottal


A törvénytisztelő vezetők többsége felelősségteljes és megalapozatlan, amikor egy közlekedési rendőrrel kommunikál. Mert nem képviselik egyértelműen jogaikat, és nem ismerik a rendőrtiszt feladatait.

És mindent, mert túl mélyen a tudatalattiba van nyomva a hatalmas és mindenható Godzilla "Stepa Miltiaman bácsi" archetípusa. De az igazi rendőr csak egyetlen esetben tűnik hathatósnak: ha maga a vezető megengedi. Valójában a DPS-tisztviselő minden intézkedését egyértelműen a törvények szabályozzák.

És ha az autó rajongó ismeri őket, az "önkormányzat polgára" minden kísérletét azonnal meg lehet állítani. Megpróbáltunk körvonalazni egy bizonyos "szabálykészletet", amelyet egy közúti rendőrnek figyelembe kell vennie a vezetővel való kommunikáció során. Szívesen ismerni kell őket!


63. bekezdés: állj, félj!

Kommunikációs autópálya-rendező az autósokkal kezdődően, általában a kocsival megállítja a csíkos botot. Ezzel, azt a jogot, csak meghatározott esetekben a közigazgatási előírásoknak bekezdésben 63. Csak azt mondják, hogy a hírhedt „ellenőrzési dokumentumok” lehet tekinteni a leállás okának csak fix állomás. Ezeken kívül az ellenőr megállíthatja az autót, ha a közlekedési szabályokat megsértik, a meghallgatást balesetként tanúként meghallgatják a szolgálat részéről vagy a bűncselekmény "tájékozódásáról". Az autóját is "fékezhetjük" egy rögzített álláson kívül egy különleges esemény ("Interception", "Typhoon" stb.) Alatt. És arra, hogy vonzóvá tegye tanúként vagy segítse a rendõrséget.


70. bekezdés: ülünk, pihenünk

Amikor a rendőrség megállt, teljesen felesleges lenne, hogy kiugorjon az autóból, és felszálljon a dolgozóra, és izzadni kezdje a dokumentumokat.
Megköveteli, hogy ki a volán mögül, ő is, összhangban a 70. bekezdést az igazgatási szabályzat amikor „van a vezető mérgezés tünetei vagy betegség” vagy, hogy megoldja a problémát, vagy szabályok megsértése áruszállítás. Ezenkívül felkérést kap arra, hogy személyi ellenőrzésre, az autó ellenőrzésére és vizsgálatára, illetve a járművezető bármilyen jogi eljárásban való részvételére kérjen. Például - a VIN szám egyeztetése. Egyébként ez az eljárás nem végezhető el rendőrrel. Egyeztetése számok és mértékegységek a gép kerülhet sor (a fenti 82. Az igazgatási szabályzat) szerint minden raid az utakon a „lehallgatás”, úgy tűnik, az ellenőr feltételezett okirathamisítás a gépen, vagy utasításai alapján a vám egység.


149. bekezdés: amikor - nézni, mikor - megérinteni

Az ellenőrök gyakran ellenállhatatlan késztetést ébresztenek arra, hogy megismerkedjenek az autó kabinjának és törzsének tartalmával. Ennek során általában az "ellenőrzés" és a "keresés" szavakat használják, és ügyesen összekeverik értelmüket. Mondjuk! Ellenőrzés - csak külső vizuális (!) A dokumentumok összehasonlítása a tényekkel: az autó márkája, színe, az állami szám, a műszaki kiszolgálás stb. És az ellenőrzés már vizsgálja a tartalmat (!) Az autó: a csomagtartó, szalon, kesztyűtartó, stb Két tanú jelenlétében jegyzőkönyvet kell készíteni!
Referenciaként: a koncepció jelen kell lennie a vizsgálat során a gép, a eltávolítása a vezetőnek a menedzsment a fogva a gép hiányában a vezető alatt a személyes keresési ember, valamint a lefoglalás holmiját, és dokumentumokat.

Visszatérve a munkagép vizsgálata például, hogy bekezdése szerint 149 közigazgatási előírásoknak, a rendőrség fér során a „Volcano” - „lehallgatás”, és összeegyeztetni az VIN vagy egységek száma rekordokkal dokumentumokat. Vagy az ellenőr úgy tűnik, hogy a gépet nyíltan (közlekedési szabályok szerint) hibákkal üzemelteti. Ha a járművezető megtagadja a vizsgálat lefolytatását, a rendőr megvizsgálhatja a vizsgálatot. Az alapja az ellenőrzés (a koncepció és a protokoll!) Lehet szolgálja, és végezzen speciális műveletek és razziák, és ellenőrzés konkrét információt jelenlétében fegyverek a kocsiban, lőszer, kábítószer.
Pontja szerint 165 szabályzat, a vezető és az utasok lehet alávetni a személyes keresési amikor „alapos ok van azt feltételezni, hogy” a vezető vagy az utasok eszközei elkövetésének Szabálysértést vagy fegyverek, robbanóanyagok, kábítószerek és pszichotróp anyagok.


A parkolóban - váljon!

Ezen túlmenően, az ellenőr fel az autót a vicc, ha hibás a fékrendszer, a kormánymű, vagy rántás (abban az esetben, közúti vontatók) - cikk szerint 12,5, 2. rész Törvénytárra.

De fontos megjegyezni: ha eltávolítja az autó megtartásának okait, mind a négy oldalra megy. Például, ha jótékony illesztőprogramot vezet ("jogaival") a részegen (vagy a "jogok" nélkül). Vagy a fékeket és a kormányzót hirtelen javították. Ebben az esetben - nincs büntetés!


201. bekezdés: elfogott, letartóztatva.

A vezetőnek jogában áll "letartóztatni" a vezetőt. De csak világosan meghatározott esetekben. Tehát, hogy a személy a „hivatal” (részben az adó vagy a helyhez kötött poszt DPS) lehet, különösen, amikor a „Camping” protokoll, hogy a szükséges, de fizikailag lehetetlen megtenni. Például a formák elfogytak! Ezen túlmenően felkínálhatsz egy "lovagolni a postán", ha valami olyasmit tettél, amiért az adminisztratív kódex adminisztratív letartóztatást biztosít. Vagy abban az esetben, amikor az ellenőr "olyan személy jeleit mutatta be, akik bűncselekményt követnek el, vagy személye bevonja a járművet a bűncselekmény elkövetésére".

A forgalmi rendőr arzenáljában van egy olyan "adminisztratív fogvatartás" is. Általában ha fogva tartják, ragaszkodjanak a vonatkozó protokollok azonnali végrehajtásához. Az, hogy a "munkatársak" nem voltak kísértésük visszamenőleges kiadására, az időintervallum megváltoztatására és a "zseb" tanúk adatainak beillesztésére.


A "közigazgatási visszatartás" a vezető nem haladhatja meg a három órát! Kivételes esetekben legfeljebb két napig késleltetheti (az igazgatási rendelet 201. pontja): amikor egy közigazgatási bűncselekményről van szó, amely a büntetést letartóztatás formájában jelenti. Az eljárási szabályzat 192. pontja szerint ugyanaz a közigazgatási fogva tartás csak a végrehajtási eljárás keretében történhet, vagy ha szükséges, biztosítja a közigazgatási bűncselekmény ügyének megfelelő és időben történő megfontolását.

Kapcsolódó cikkek