A zárak elszigeteltsége
Az autó hangszigetelése egy olyan intézkedéscsomó, amely mind külsőt (a zajszigetelést, a közúti zaj és a kerekek elszigetelését, a szélzaj kiküszöbölését stb.), Mind a kabin belsejében kívülről izolál. Ebben a cikkben egy másik módszert fogunk élni a kerekek és az út zajának kiküszöbölésével - az ívek (zárak) védőburkolatának zajszigetelésével.
A hangszigetelésről és a zajszigeteléshez használt anyag megfelelő módjáról már írták. így egyenesen a szekrények közé mennek.
Távolítsa el az elülső reteszeket (csavarja le a csavarokat a kerületen). Tisztítjuk a szekrényeket a szennyeződéstől és száraz. Ezután zsírozza a zárak belső felületét, és közvetlenül a zajszigeteléshez érjen.
A zárak zajszigetelésére szolgáló anyag különböző (masztix vagy lemez) használható.
Véleményem szerint a maszk inkább alkalmas az autó zajszigetelésére, de hosszú szárítási ideje (1-2 nap)
A maszkot a kívánt konzisztenciára terítjük és ecsettel ellátjuk a zárakra.
Ha úgy dönt, hogy lemezes anyagot használ a rezgéselkülönítéshez. akkor hajszárítóra lesz szüksége. Vágjon le megfelelő méretű darabot ollóval, majd egy kemény hengerrel illessze be a szekrénybe.
A rezgéscsillapítás tetején opcionálisan hangszigetelő készüléket alkalmaznak.
következtetés
Tól hangszigetelő szekrények nem várnak nagy eredményeket. Igen, a zaj a kerekek kisebb lesz, de nem sokkal. A nagy különbség a szigetelés elvégzése után szekrények lesz vezetés közben kavics vagy földúton, amikor a hang a repült el a kövek vagy a víz nem lesz olyan erős, mint korábban. Másrészt szigetelés szekrények elég gyors (néhány óra) és egyszerű.
Egyébként ezzel a revízióval együtt ajánlott az ívek zajszigetelését egyszerre.