Kerékpár - alapvető biztonsági szabályok
Meleg és napos napok létrehozásával egyre több a gyermekek, serdülők és felnőttek száma, akik kétkerekű járművekkel utaznak és lovagolnak az utcákon, utakon, parkokon Moszkvában. Sajnos a statisztikák azt mutatják, hogy a gyermekek egy éves keresztezéssel foglalkoznak traumatizálással. Ennek elkerülése érdekében a kerékpárosnak nem csak az út szabályait és a kerékpár használatára vonatkozó szabályokat kell ismernie, hanem a szabályok betartását is. Az út általánosan elfogadott szabályai tartalmazzák a kerékpározásról szóló fejezetet. Szóval, emlékezned kell arra, hogy a 14 év alatti gyermekek nem tudnak biciklizni utakon és utcákon! Szinte mindenki tudja ezt, de nem teljes a szabály. Van egy másik szabály, hogy sokan elhanyagolják - biciklizni a kerti kerekeken, ahol az autók megengedettek. Emlékeztetni kell arra, hogy azok, akik még nem 14 évesek, biciklizni tudnak speciális kerékpárutakon és zárt parkolóhelyeken.
A kerékpár jármű, tehát a jármûvekre vonatkozó közlekedési szabályok pontjai közé tartozik. A gyalogos olyan személy, aki a járművön kívül van az úton, vagy gyalogos vagy kerékpáros úton. A gyalogosok azonosak a kerékpárt vezetőkkel. A kerékpáros vezetõ nem vezetõ vezetõ. Minden kerékpárosnak tisztában kell lennie a járművek és gyalogosok útjával. A legtöbb közlekedési szabály a kerékpárosokra vonatkozik, különösen a "Közúti közlekedési szabályok" 24.
Az alapvető szabályok azok számára, akik használják a kerékpárt.
1. A kerékpár technikai állapota
A járművezető köteles:
- az indulás előtti ellenőrzés és az úton, hogy a jármű üzemi állapota jó állapotban legyen, összhangban a "Üzemeltetés engedélyezésére vonatkozó alapvető rendelkezésekkel" és a közúti közlekedésbiztonságot biztosító tisztviselők feladataival;
- Tilos olyan kerékpárt vezetni, amely a működtető fékrendszer vagy a kormánymű működési zavarával jár.
2. Jelzések jelzése
- a mozgás megkezdése előtt újratelepítéssel, fordulással (megfordítással) és leállítással jelezze a megfelelő irányban a fény irányjelzőit, és ha nincsenek jelen, vagy kézzel hibásak;
- a manőverezés során nem szabad veszélyt jelent a forgalomra, valamint a többi úthasználókra való interferencia;
- a bal oldali irányjelzés megfelel a bal oldali oldalnak, vagy a jobb oldalnak, amely oldalirányban meghosszabbodott és a könyökre jobb dőlésszögben meghajlott; a bal alsó kéz megáll;
- a jobb oldali forduló jele megfelel a jobb oldali vagy bal oldalra húzódó, oldalra meghosszabbított és a könyökre felfelé ívelt jobb kar;
- a fékező jelet a bal vagy a jobb keze táplálja;
- a kerékpárvezetőnek jelzést kell adnia a mozgás, az újjáépítés, az esztergálás és a megállás előtt. Mivel a kerékpárok nem rendelkeznek fény irányjelzőkkel, a jeleket kezelni kell.
A szabály alkalmazása során úgy tűnhet, hogy a manőver végrehajtása nehézségeket vagy problémákat okozhat, de a gyakorlatban ez nem így van. Ez elég ahhoz, hogy egy kicsit gyakoroljon egy sima felületen.
Ne feledje, hogy a forgásjelzés során először nem nyomja meg a fékkarot, és másodszor, adja be a gödröket. Mindkettő csökkenhet.
A kerékpározás során fontos, hogy megtanuljon lassan vezetni. Ne lepődj meg, lassan. Végtére is, városaink nem mindig képesek gyors vezetésre. És a városon kívül, a durva terepen vagy az erdőben is lassan kell vezetnie. És még inkább tudni kell, hogy a kerékpár egyensúlyának megőrzése nehezebb, annál lassabban haladsz.
A kerékpározás alapvető biztonsági irányelvei
1. Kerékpározáskor mindig viseljen sisakot. A sisak használata védi Önt a fejsérüléstől. A sisaknak meg kell felelnie a biztonsági előírásoknak és kényelmesnek kell lennie.
2. Javasolt védőszemüveget és speciális kerékpáros ruházatot viselni.
3. Soha ne hallgassa a lejátszót vagy a rádiót fejhallgatón vezetés közben. Ez elvonja attól, ami az úton történik, ami nagyon veszélyes lehet.
4. A járművezető forgalomban résztvevő köteles betartani a forgalmi szabályok összes követelményét, engedelmeskedni a közlekedési jeleknek, útjelzéseknek, útjelző tábláknak. 5. Mindig figyelje a sebességet. A mozgás sebessége az út állapotától és a kerékpáros tapasztalatától függ.
6. Korrekt kézjelek fordultak el, fékezzenek és álljanak le.
7. Tartson az út jobb oldalán, soha ne használja a közeledő forgalmat.
8. Ne járjon egyedül egy kerékpáron (amelynek váz geometriáját és alkatrészeit nem a teher kétszeresére tervezték).
9. Mindig körültekintően kövesse az utat: az út, a csatornák, a lágy és a mély lejtők baleseteket okozhatnak, és ennek következtében sérüléseket okozhatnak. Óvatosan leküzdje a vasúti pályát vagy az ereszcsatornákat, és a kerékpárt 90 ° -os szögben vezesse.
10. Az utakon különösen ügyelni kell. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a kerékpárosok kevésbé láthatóak az úton, mint az autók és a motorkerékpárosok. A mérőjelek, a harangok és a kerékpárok speciális fényvisszaverő csíkok használata csökkenti az útveszélyes helyzetek lehetőségét.
11. Mindig vegye figyelembe a mozgó vagy álló tárgy leállításához szükséges távolságot.
12. Ne vezessen a keze nélkül a kormánykerék nélkül. Jobb az influenza (a kormánykerék fogantyúinak használata), amely segít meggátolni a kerékpár irányításának elvesztését, még az utak legkisebb durvaságával is.
13. Kerülni kell a tárgyak szabad mozgását a kormányon. eljuthatnak a küllőkbe, vagy megreformálhatják a kormányt.
14. Több kerékpárosnak egy oszlopot kell mozgatni egyszerre.
15. Ne használjon kerékpárt olyan gyógyszeres kezelés után, amely akadályozza a mozgások összehangolását, vagy befolyásolja a reakciósebességet.
17. Ne mutasd másoknak a "agilitását", és kerékpározzon, egyik kézzel tartja a kereket, vagy teljesen "kéz nélkül".
18. Nagyon óvatosnak kell lennünk, mivel nem minden úthasználónak van sok tapasztalata és ismerjük a kerékpárforgalom szabályait.