Hogyan futtattam a nyári 300 km nyárat Finnországban kerékpárral?
Mivel a gyerekek az iskolában minden évben esszét a témában „Hogyan töltöttem a nyáron”, és végül összeszedte magát, hogy megértsük egy kis kép és térképek és most fog mondani róla.
terv
Ezért úgy döntöttünk, hogy Finnországba utazzunk, kerékpározzunk a hatalmas Turku-szigetcsoporton, a Helsinki mellett. A fennmaradó időre próbáljon meglátogatni Észtország "elektronikus államát". Természetesen csábító az a vágy, hogy saját kerékpárokat vegyenek, de átvinni őket egész Lengyelországon, majd még egy repülőgépen Finnországba. általában ezt az ötletet elvetették, cserébe a kerékpárkölcsönzés lehetőségére a turisztikai központban. Mint kiderült, ez egy nagyon helyes döntés.
útvonal
A Turku-szigetcsoport 20 000 (!) Szigetet foglal magában, melyeket kompjáratokkal, hidakkal és egyéb folyami kommunikációval kötnek össze. A kerékpárral megígérte, hogy valami csodálatos, a fotók alapján. Különböző forrásokból, különösképpen más utazók jelentéseiről, valamint az egész Finnország idegenforgalmi központjairól az interneten elérhető csomó információcsomó. Az útvonal az "Archipelago Turku nagy körének" módosított változatát képviseli, összesen kb. 300 km-es kilométerrel. Annak érdekében, hogy tudja, hogy ki az útvonal az esetben, ha vis maior, mi is adunk egy pár alternatívát, amely fut az útvonalon „kis” kör a szigetcsoport. Szerencsére egy kis kör nem jött jól, teljesen elmentünk, ráadásul túlszálltunk és az Aland-szigetek mentén gördültek.
Veled
Velünk táboroztunk: mindenféle gabonát, szardíniát és egyéb konzervet; tea és kávé. A főzéshez volt bowlers. Jó lenne egy léggömböt égetni vele, de azt nem gondolhatta volna a gépen. Ezen kívül volt egy sátor, kocsi, hálózsák.
út
Az első napon kerékpárt vittünk Turku Turisztikai Központjában. Élveztük a napi 25 eurós örömmel mindegyikből és 100-ból egész idő alatt. Törölt egy 200 eurós befizetést. A kerékpárokkal együtt kaptunk sisakokat és egy javító készletet egy kerékpárhoz. És egy csomó térkép az archipelago és a kerékpárutak közül, amelyek egyébként nem találhatók az interneten. Annak ellenére, hogy nem sok dolgot vettünk magunkkal, az utolsó pillanatban kiderült, hogy szokatlanul nagy mennyiségű magunkat kell hordoznunk.
1. Térkép a kerékpáros barát és társa felé
2. Alázatos szolgád (termékmegjelenítés (emlékeztetni arra, hogy még nem hozták őket))
3. Julia megpróbálja a berendezést
Az egész város kerékpárútvonalakkal van lefedve - itt vannak ilyenek, nincs minden út. Sok út nyúlik túl a városon és régen. Az ilyen pályákon, helyeken, megengedett a mopedeken való vezetés. A kerékpárforgalom intenzív, mindenki kicsiből nagyba utazik.
4. Kimentünk a városból
Az út nagyon színes helyeken halad, először kívánatos, hogy folyamatosan leálljon, és mindent fényképezzen. Ezután elhalad, és csak csavarja be a pedálokat, és mindkét oldalra menjen.
5. És itt szép és ott gyönyörű
Útközben ugrottunk a partra. Már harmincat vezetett, miért nem próbáljuk meg a hideg vizet. A víz hideg, de miután a növekvő finnekre pillantva sikoltott, úgy döntöttem (egy darabig meg kellett vizsgálnom a távolságot).
6. A távolságot nézem, felkészülve
Az egész útvonal a szigeteken folyik, így minden tucat kilométerre a kompok áthaladnak. Ahogy a komphajó összeköti a főút egy részét, minden komphajó ingyenes. Ferry on demand: Ha jön a strand és a komp a másik oldalra, és senki más, ő beindítja a motort, és hajtja meg előre. Vannak kompok, amikor csak ketten szálltunk a kompon.
5. Fergetegzés
6. "A komp vitorlázik, a víz énekel. "
7. "Akkor a bal partra szükségük van a jobb bankra. "
Természetesen bizonyos komphajókon, bizonyos napokon, amikor sok forgalom halad a szárazföld felé, forgalmi dugók jönnek létre. Ebben az esetben az autók egymás után állnak, több kilométerre. A második sor mindig ingyenes, a gyors és különleges szállításhoz. Néhányszor láttuk, hogy vörös matricákkal rendelkező autók vannak a szélvédőkön. Senki sem próbál előre.
8. A turn a partra, ahonnan megérkeztünk
9. A fénykép 22:26
Az első napi parkolóban este 11 órakor érkeztünk. A térképen kempingként jelölték meg, átmentünk a területére, megnéztük a házakat és a tót, de nem találtunk egyetlen élő lelket. Így lettek az erdőben. Lefekvés előtt láttunk őzöt a területen.
Az egyetlen jel, amely megmutatta, hogy nincs itt senki, és nem lenne reggelig, így nézett ki:
10. Jöjjön holnap, de most már van kamomillák az Ön számára.
11. Helyszín, 23:15
Az éjszaka közepén hallottam összeroppant gallyak és valaki nehéz felhorkant, de intett a nap pedálozni egy nap, felébred egy kicsit, és elaludt hallgatási szippantani, úgy döntöttem, nem ellenőrzi, hogy van egy ilyen levegőt :)
Azt kell mondanom, hogy elhagyása előtt elolvastam valahol, hogy a finnek nagyon aggódnak a saját területükön. Annak ellenére, hogy gyakorlatilag nincs semmilyen kerítés bárhol, sok olyan hely van, ahol jeleket lehet találni, azt mondják, magántulajdon.
A második napon a kompok és a kompok menetrendje volt, tudva előre, hogy hol lehet a végpont. Körülbelül 70 kilométert tettek, és egy gyönyörű kempingben telepedtek le. A kemping 12 eurót fizetett egy sátoronként. Van egy zuhanyzó, egy kávézó, egy hely a tűz és a fa. Este felmásztak a megfigyelőtoronyra.
12. A megfigyelő torony
A felirat lábánál orosz nyelven duplikálódnak: ne próbálj meg mászni a torony mámoros állapotában.
13. A Panoráma nem illik ezen az oldalon
14. Este csendes és hangulatos
Másnap kis kitérőt tettünk, és elmentünk a szigetcsoport nagy körzetébe, elmentünk az Aland-szigetekre. A komp kéthetente kétszer ment, csak a nap előestéjén értünk. Másik alternatíva volt egy egyszerű kör átlépése.
15. Keresztezés párban
16. Üdvözlet a Vikingekhez: mint mindig őrzött
_17. Hosszú út az Åland felé
Még mindig sok sziget van, de más színű aszfalt és sok kövek. Nem tudom, hogyan tették, de azt hiszem, egyenesen a fajtába kötöztük, két szalagot faragtak.
Az út fantasztikusan terjed az egész idő alatt, egész idő alatt balra és jobbra.
A kempingben álltunk, ahol a meleg vizet a zuhanyzóban öt percig tartjuk egy euróért. Empirikusan megállapították, hogy a forró víz egyáltalán nem kapcsol ki, de folyamatosan folytatódik.
Este a szigeti rendszeren keresztül válogattak. Nagyon hűvös hátizsák és rakomány nélkül kerékpárokkal.
Másnap visszatértünk egy nagy körútba, ahol még két éjszakát és két napot töltöttünk az úton.
22. Az úti ház és kollégák
Vissza Turku-ban, problémamentesen elhagytuk a kerékpárokat, és Helsinkibe mentünk.
Ui A fotók 90% -át egy iPhone segítségével készítették el. Mert el tudod képzelni, hogy valójában még mindig gyönyörű :)
A világ minden tájáról