Gépkocsik gyártása kézzel, motorkerékpárok
A csúcstechnológia csúcsán furcsának tűnik, hogy még mindig kézi összeszerelésre van szükség. A szállítószalag gyártása gyorsabb és olcsóbb, manuális - hosszabb és drágább. Kiderült, hogy ez a minőség és a kizárólagosság kérdése.
A kézzel készített gépek nem csak hagyományok. Ezzel a teljesítménygel magasabb minőségű gépet érhet el, mint tömeg, szállítószalag. Wizards tudja oldani a problémát a helyszínen, és nem lesz, hogy vonja vissza a teljes tétel az autók, mivel gyakran előfordul, a gyárakban. Ráadásul érdemes megemlíteni a minőséget: mennyire tökéletes a mester elegáns peremet vagy varratokat létrehozni az üléseken.
Természetesen ne gondolják, hogy a mesterek vasat és kézzel ötvözik őket, készítenek egy keretet, testet és más alkatrészeket. Mindezt a rajzok szerint a gyárak végzik. A mester feladata, hogy gondosan gyűjtsön mindent. Tehát minden kézi összeszerelő vállalkozás - és az Aston Martin gyártója, sőt az orosz Marussia is.
Gyakran, elegáns sportkocsik, amelyeket a motoros bemutatókon mutatnak be, kézzel összeállítják. Nem minden vállalat foglalkozik kézi összeszereléssel, sok esetben soros gyártás és egyedi másolatok sorrendje áll rendelésre.
Néhány motoros bemutatónál a kézművesek teljesen karcolják az autókat. Alapvetően ezek ritka modellek, amelyeket vissza kell állítani a bemutatásra. Ebben az esetben egy embercsoport nem rendel a részleteket a gyáraktól, hanem maguk termelnek mindent. Az ügy időigényes, de az eredmény lenyűgöző.
Ne felejtsd el a tuning autókat, amikor a mester teljesen szétszedheti a soros autót, és manuálisan összeszerel egy gyakorlatilag új autót.
