Az octavia cipő a5 tengelycsapágya
Ahogy az agyban a csapágyazott, jobb, ha nem cserélni, mert összeomolhat és elakadhat az agyon. Az agy cseréje mindenki számára különböző futásteljesítményen történik. Talán 30 t.km, és talán 190 t.km.
Az Octavia A5-ben a kerékcsapágy a kerékagyon változik. Egyrészt ez egyszerűsíti a folyamatot, másrészt a javítás költségei nőnek.
Az autóink elülső csomópontjai különböznek egymástól a szerelési lyukak számánál - 3 vagy 4 lyuknál.
Annak érdekében, hogy ne hibázzunk, és helyesen megrendeljünk egy új hubot, meg kell határozni az Octavia A5-t - milyen típusú első fékeket (1ZE vagy 1ZF).
Ennek két módja van. Az első az autó VIN kódjának megfejtése és a fékek kódjának megtalálása, amint az a féktárcsák kiválasztásán látható.
Első kerékcsapágyak
Fékek - 1ZF - Eredeti kód 1K0 498 621 - 3 lyuk
A vállalatok nem drága és kiváló minőségű csomópontjai: NK 754309 és SNR R154.61
Fékek - 1ZE - az eredeti 1T0 498 621 kód - 4 lyuk kódja.
A vállalatok nem drága és kiváló minőségű csomópontjai: NK 754308 és SNR R154.56 vagy SKF VKBA 3643
Az Octavia A5 hátsó hubja
A hátsó hubot az ETKA hibája is kiválasztja.
Hátsó kerékagy 1T0 598 611B:
Analóg: SKF VKBA 3644. SNR R154.54.