A vízi közlekedéssel kapcsolatos termelési folyamat szervezése

A vízi közlekedéssel kapcsolatos termelési folyamat szervezése

Kezdőlap | Rólunk | visszacsatolás

Az ember céltudatos tevékenysége, vagy maga a munka, a munkaeszközök és a munkaeszközök a termelési folyamat során, szerves egységükben, komplex kapcsolatrendszert alkotnak. E három tényező működésének következetlenségét a termelés szerveződése jellemzi, amely formában, az életmunka és a termelési anyagi elemek összekapcsolásának sorrendjével a termékek előállításának, a munka teljesítményének vagy a szolgáltatások nyújtásának biztosítása érdekében. A termelés megszervezésének fő feladata az egyes vállalkozásokban az életmód egyik legmegfelelőbb kombinációja és felhasználása (a termelési ciklus) és a tér (a vállalkozás termelési struktúrája), másrészről a termelési eszközök egy része.

A termelés megszervezése általában hozzáadott érték létrehozására irányul, azaz a termékek (áruk, szolgáltatások) azon piaci árának azon része, amely közvetlenül az adott vállalkozásnál létrejön (növekszik, növekszik).

A feladatnak a termelési folyamat a vízi közlekedés, hogy az épületek és építmények, gépek, berendezések, járművek, üzemanyag-és energia, a fizikai erő, készségek és képességek, a munkavállalók szakmai vezetők, hogy a közlekedési termékek összhangban a jelenlegi igényeket, és a legmagasabb minőségi .

A gyártási folyamat a vízi közlekedés áruszállításra és személyszállításra belvízi speciális járművek - szállítóhajókra - és három szakaszból áll: a kezdeti - minden művelet a vásárlás napjától a jegy az utas vagy az áru bemutatása a küldő által indulása előtt a hajó a kikötőben; a legfontosabb a rakomány és az utasok hajó általi mozgása; end - az összes műveletet, mivel az érkezés a hajó a rendeltetési kikötőben, mielőtt az áruk átadása a címzettek és a kiszállás az utasok.

A gyártási folyamat minden fázisa, az érintett műveletekhez hasonlóan egymáshoz kapcsolódik. A szállítási folyamatban egymást váltják egymást. Összefüggésben a flotta és a kikötők - a vízi szállítás legfontosabb termelési egységei - megvalósított szállítási folyamat egységét fejezik ki. Az ilyen egység "természetes", technológiai monopóliumot teremt, az utóbbi szervezeti monopólium.

A vízi közlekedési vállalatok vezetésének modern piaci helyzetében megjegyezhető:

- maximális gazdasági függetlenség;

- a gazdasági tevékenység eredményeinek teljes gazdasági (tulajdon) felelőssége;

- a közlekedési vállalatok versenye;

- a közlekedés nem csak a szállítási szolgáltatások piacán, hanem a munkaerőpiacon és a pénzügyi piacokon is;

- a vízi közlekedési vállalkozások következetes integrációja a külgazdasági kapcsolatokba.

A közlekedésirányítás legfontosabb elve az egyszemélyes vezetés szigorú betartása, a szállítási dolgozók széles körű bevonásával a vezetés és a tervezés területén. A közlekedés menedzsmentjének és tervezésének hatékonysága nagymértékben függ az adminisztratív és gazdasági módszerek helyes kombinációjától. Adminisztratív módszerek, azaz a szállítási menedzsment testületeinek a végrehajtókra vonatkozó rendeletei nem ütközhetnek a gazdasági jogszabályokkal és a gazdálkodási módokkal.

A vízi közlekedés gyártási folyamata a hajók egymást követő hajóiról áll. A hajóút alatt a szállítmányozó hajó teljes szállítójáról vagy utasainak teljes gyártási ciklusáról van szó.

A vízi szállítás termelési folyamata a termelési egységek technológiai folyamataira oszlik. A flotta mellett a kikötők is közvetlenül részt vesznek az áruk és utasok szállításában. Más vízi közlekedési vállalatok - hajógyárak, bunker bázisok, segédhajók - biztosítják a főbb termelési egységek - a flotta és kikötők munkáját. Az egységes gyártási folyamat biztosítása során az ipar mindegyikének saját technológiai folyamata van.

A gyártási folyamatban megkülönböztetik a munkás oldalt is, ami a végrehajtó tevékenységének teljes egésze a technológiai folyamat megvalósításában.

A gyártási folyamat mindkét oldala elválaszthatatlanul kapcsolódik egymáshoz, és hatással van egymásra, az előadóművészek tevékenységét pedig a technológia határozza meg, míg a munkafolyamat racionalizálása a technológia javítását igényelheti.

Kapcsolódó cikkek