Hogyan telepítsek egy forgalmi zsarukat és ne ülj le magadon
"Jó kép, nem is tudom elhinni" - mondja Viktor Travin, a Motorosok Jogi Védelmi Igazgatóságának elnöke. "Van még pár dolgom is." Az esetek túlnyomó többségében az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség felügyelője felfüggesztett időt kap. Ha lehetőség van az ügy bíróság elé állítására, a munkavállalót egy munkahelyről el kell utasítani, és át kell adni egy másiknak. Néha még ez sem történik meg. Ennek objektív okai vannak: ha elutasítja az azonosított eseteket, akkor nem lesz egyetlen forgalmi rendőr Moszkvában hamarosan. Ha egy magas rangú közlekedési rendőr egy kenőpénzt, vagy legalább egy középfokú alkalmazottat foglalkoztat, nagyobb esélye van arra, hogy megérdemelt büntetést vonjon maga után. A rendes forgalmi zsaruk nem félek semmitől, feltéve, hogy nem vesznek nagy kenőpénzt - több mint 100 rubel.
Az ügyvéd úgy véli, hogy "a vizsgálatnak nincs bizonyítéka az alperes bűnösségére". Az audiofelvétel nem bizonyíték, mivel a törvény tiltja a működési keresési tevékenységeket, beleértve a beszélgetés rögzítését büntetőeljárás indítása nélkül. Ugyanezen okból a tanúk - az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség, az UBEP munkatársai és a tanúk ellenőrzése - nem tekinthetők bizonyítéknak. És a vizsgálatnak nincs más bizonyítéka. "A corpus delicti hiánya miatt ragaszkodunk ahhoz, hogy véget vessünk az ügynek. Nyilvánvalóan tervezett, hivalkodó rendőri művelet volt, hogy elkapja a vezetőt, aki állítólag megvesztegetést akart fizetni, és a törvény megsértésével folytatták "- mondta Mikhail Marov.