Hogyan kell megfelelően sodródni
A Drift egy látványos technika a fordulatok áthaladásához, mivel szándékosan megzavarja a hajtókerekeket, és a maximális fordulatszám mellett szabályozott driftel jár. Hogyan kell megfelelően sodródni - a sodródás szépnek tűnik az oldalról, de ez nem a leggyorsabb módja annak, hogy ezt vagy ezt a fordulatot átadjam.
A sodródás bármilyen típusú vezetési (hátsó, első és összkerékhajtású) autókon elvégezhető.
Hogyan kell megfelelően sodródni
Azok számára, akik tanulni akarják a sodródást, ne feledkezzen meg arról, hogy ha a vezetést gyakran irányított sodródási módban hajtja végre, a gumiabroncsok azonnal elhasználódnak, és a sebességváltó és a felfüggesztés gyakori károsodása van. Éppen ezért ajánlott a sodródás azok számára, akik nem bánják, hogy új gumiabroncsokat és pótalkatrészeket költenek.
Hogyan kell megfelelően sodródni - a legegyszerűbb módja a sodródásnak egy kézifék használata. Ez a módszer mindenféle meghajtóhoz tökéletes, és csak az első kerék meghajtású autók számára áll rendelkezésre. Ennek köszönhetően még egy kis teljesítményű gépen is meg lehet tanulni, de a differenciálódás megakadályozása nélkül. A kezdőknek meg kell kezdeniük a mesterséges sodródást ezzel a technikával, és csak utána tanulni más technikákat.
Mielőtt megfordulnál, előzetesen meg kell győznie. A fordulóba be kell nyomni a tengelykapcsolót, kapcsolja be a semleges helyzetet, és engedje el a tengelykapcsolót. Nyomja meg egyszerre a gáz és a fék egy lábát. A motor fordulatszámának és sebességváltóinak beállítása után élesen kapcsolja be az alsó sebességfokozatot, engedje el a tengelykapcsolót, és tartsa lenyomva a gázpedált.
A kormánykereket egy oldalra kell fordítani, hogy a gép elinduljon a kerekek által jelzett irányba. Miközben a gázpedált tartja, a kéziféket meg kell rázni, és fel kell szabadítani egy másodperc alatt. A hátsó kerék meghajtású gépjárműnél a kuplungot, a teljes vagy az első kerék meghajtású gépkocsival kell összenyomnia, meg kell tartania a sebességet. A sodródás megállításához csak ki kell engednie a gázt.
Egy másik módszer, ahogy a helyes sodródás, a motor teljesítményét használja. A hátsó kerék meghajtású erőteljes autókra van szánva. A fordulás előtt nincs szükség a sebesség növelésére. Csak be kell állítani a kormánykereket a forduló irányába, majd szorosan nyomja be a gázt. Ha a gép mozgása előtt elkezdte a forgócsapot szabályozott driftel. Ha állsz, akkor a helyszínen forgatni fog.
A dinamikus sodródás az, hogy a hosszú körbe való bejutás során élesen ki kell üríteni a gázt, meg kell akadályoznia az autót a csúszkában, a kormánykerék által vezérelt helyzetben, és röviden megnyomva a féket. Drift egyenes úton, amely a gép egyik oldaláról a másikra való hódításából áll, és a hajtó kerekek sodródásába esik. Gyakran használják demonstrációs előadások a sodródás.
A sodródási versenyeken hatékony hátsó kerék meghajtású autókat használnak, amelyek ideális tömegeloszlást tesznek lehetővé a tengelyeken. A motor kényszerített és nagy terhelésekhez és hőmérsékletekhez igazodik. A hátsó differenciálmű blokkolva van, és a végső hajtásarány megnövekedett.
Az autó hidraulikus kézifékkel van felszerelve, erősíti a felfüggesztést és csökkenti a talaj szabadságát. Az első kerekek kardántengelyének nagysága élesen negatív, és a legnagyobb szög, amelyhez a kerekek forognak, nő. Mivel a gumiabroncsok használnak slicks és half-mazsola.
Hogyan kell megfelelően driftovat mondtunk, gyakorlott üres pályán!
Ezt a blogot már 4,756 ember olvasta. Olvassa el és te!