Tuning motor VAZ 2101 és VAZ 21063
Mint az közismert, a motor VAZ-2101, és az emberek - „penny”, kapacitása 1198 kockát kerekítve 1,2. Egy gyorsabb "trojka" egy három lóerős motorral rendelkezik, 1,45 literes motorral, a gyártó az adatokat 1,5-re kerekítette. Hol származik a motor mennyisége? A kötet a belső égésű motor függ az átmérője a henger és a dugattyú a stroke, a nagyobb az átmérő, és a stroke, annak érdekében, illetve, és nagyobb térfogatú motor. A VAZ 2101 és VAZ 2103 hengerek átmérője 76 mm, de a dugattyú más. A "penny" löket a dugattyú - 66 mm, és a "trojka" 80 mm. Kiderült, hogy a hengerben a dugattyú elhalad a 7 útvonal mm-rel több. Ez a különbség a dugattyú során, amely 250 köbcentimétert ad. Nagyon fontos pont! VAZ-2103 motoros egység magasabb VAZ blokk 2101 vagy 21063. Ha VAZ hozott egy „alacsony” blokk főtengely 80 mm löket a dugattyúk és a hajtókarok, és hagyja a csatorna, a motor nem fog futni három másodpercig, mert a dugattyú lesz sztrájk a kamra égést. Ennek elkerülése érdekében, meg kell az alacsony blokk előre telepített 80mm főtengely szállítani rövidebb rudak vagy dugattyúk offset ujját.
Az elméletileg rövid összekötő rúd előnyös az alacsony és közepes fordulatszámon, de a motor nem annyira szenvedélyes a tetején. Ennél is fontosabb, hogy a gyakorlati körülmények között a rövid összekötő rudak megbízhatóbbnak bizonyultak, mivel a kiürített ujjával rendelkező dugattyúk gyakran kiégtek. Normál rúd távolságnál - 136 mm, és lerövidül a 7 mm-rel rövidebb, mint - 129mm, ezek 7 mm, hogy van, hogy kompenzálja az alacsony blokk. Amikor kiválasztunk egy hajtókar akkor előnyben részesítik a „troechnomu” térd vagy a főtengely 213 th Niva. Az első négy ellensúlyt, a második - nyolc. Elméletileg, könnyebb főtengely négy ellensúlyok forog könnyedén, de a gyakorlatban a 213 th főtengely biztosítja a jobb tapadást. Nagy hatással az úton az autó túrák, és van egy bütyök, ha úgy döntött, a 213 th főtengely, érdemes telepíteni a 213 és az első cam - javítja a tapadást az alacsony és közepes fordulatszámon, ami nagyon fontos a városban.
Az Ön által elvégzett munkával egy olyan motor kap egy 1450 kockás kört, 76 mm-es hengerekkel. Hajtómotor nagyon még troechnom szűkítő a fő pár 4.1 ő húz az autó negyedik fokozatban, még akkor is, amellett, hogy a vezető ül egy vagy két személy. A megfelelő gyújtás és a beállított üzemanyagáramlás akár 30 km-en is, ha kívánja, negyedik sebességgel (egy filléres doboz) megy. Ez a munka nem teszi a Zhiguli Alfa Romeo-t, de eleinte meglepődhet a vezetők "vésője", egy tucat és a Lanos. Legfeljebb 130 kilométer / óra a beállított sebesség meglehetősen biztos.