Tippek, a kormányrúd károsodásának időben történő megelõzése
A kormánykeret meglehetősen bonyolult mechanizmus, amely rendszeres karbantartást igényel, és bizonyos ismeretekkel rendelkezik a sikeres működés érdekében. Ha a kormánymű jó állapotban van, akkor a kormánykereket egy ujjal forgathatja. De sajnos ez nem mindig így van.
1. Nem szükséges, hogy csavarja a kereket, amennyire csak lehetséges, legyen a víz- és a elektroreyka, még kevésbé túl nagy erővel a kormánykeréken. Így nem fog semmilyen extra nyomást a szivattyú GUR, sem, sőt, növeli a nyomatékot a villamos motor erősítőt. Minden, amit el lehet érni, hogy letiltja a kormánykeretet.
Egyes alkatrészek, különösen az elektro-állványok, műanyagból készülnek. Túl sokan elpusztulnak.
2. Gyakran előfordul, hogy a kormányrudak "izzadnak", majd a folyadék meredeken áramlik. Ez többnyire a kormányrudak szakadt vagy szétszórt rúdjaihoz kapcsolódik. Ez a kormányrúd rossz cseréje vagy a kerekek közelítésén végzett munka után történik.
3. A hideg évszak gidroreyku kívánatos, hogy meleg, valamint a motor. Amikor kiindulási a belső égésű motor-szivattyú szivattyúk a folyadékot, és biztosítja a vasúti, de a mechanizmus eloszlási folyadékáramlás blokkolva van, és visszatér a folyadék a tartályba. Érdemes többször kissé forgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, és a meleg folyadék töltet vasúti melegszik mirigyek, így rugalmasabb.
4. A kormányberendezés állapotát a hidraulikafolyadék állapota határozhatja meg. A tartályban a folyadéknak tisztának kell lennie. Ha a folyadék sötét, akkor a kormányrudak rúdja szakadt vagy nem rögzített. Por, víz, homoktömítés, így a folyadék sötétedik. Ha a folyadék színe az ezüst színe, akkor a GUR szivattyú lebomlik. Ebben az esetben a GUR működése során különös zajt jelentenek, különösen a kormánykerék forgásakor, és rendszerint szivattyúcsere szükséges. Vagy rosszabb a bemenő tengely házának kopása. Ebben az esetben a normál szivattyú működése során jobbra és balra fordulnak, ami a kormánykeret cseréjéhez vezet.
Ha ezek a hibák észlelhetők, forduljon szakemberhez. Mindent el lehet távolítani és rendezni.
A nem túl bonyolult műveletek végrehajtásával meghosszabbítja a kormányberendezés élettartamát.
Elsődleges tengely. A felső gyűrű sérült. Az egyik oldalra fordulás nehéz.
Indok: rongyos elhomályosítás, idegen tárgyak belépnek a rendszerbe.
A reiki tengelye. A gyűrű sérült a dugattyún. Nehéz fordulni mindkét irányban.
Ennek oka: egy rongyos varrat, idegen tárgyak (homok, víz, por) bejutása a rendszerbe,
A szalag jobb oldalának metszete