Nap a helsinki vantaa repülőtéren

A Helsinki Vantaa repülőtérre való késlekedéshez nagyon korán kellett felkelnünk. Minden utazásnál nem mindig elég alvás, de ez nem különösebben zavar. Tehát nem zavarott minket. Egy csésze kávét ivott és az Oona, ahonnan Helsinkiben tartózkodtunk, elvitt bennünket a buszra, és útmutatást adott a repülőtérre való bejutáshoz. 2,5 eurós buszra érkeztünk a házához, transzfert tettünk az állomáson, és 4 euróért érkeztünk a repülőtérre.

A társaság, amellyel repültünk - a norvég bejelentette néhány héttel az értékesítés előtt. Két napig tartottak - és a Helsinki-Oslo-i és Stockholm-i jegyek ára 3 euró volt. Nincs szükség további kiadásokra. 3 euró a jegy ára mindkét irányban.

Airport tűnt egy hatalmas, hosszú folyosók, székek és a gép értékesítése a Pepsi, nagy belmagasságú, hangulatos kávézók - délelőtt élet a repülőtér javában, és ahogy néztük, hogy mit tehet a stockholmi reggel, kialakult egy hosszú sorban annak érdekében, hogy check-in. Elkezdtük megkérdezni az utasokat, hogy van-e időnk az angol nyelvre, és jó oroszban azt mondták, hogy minden rendben lesz.

Először is féltünk, hogy a késést a vulkán egy másik tevékenysége okozta. Ez azt jelentené, hogy ezúttal nem repülünk Stockholmba. Természetesen nem volt semmi vesztenivaló - 3 euró 120 rubel, a házamtól hallgatói kártya nélkül, hogy a központba kerüljek, többet költ.

A légitársaság alkalmazottainak gyorsan megjelentek a recepción, akik az ügyfelekkel való munkavégzésért felelősek voltak. Ez egy teljes lány volt szemüvegben és egy fiatal ázsiai férfi, aki öltözött, mintha egy klubbárba jött volna, hogy nem dolgozik. Az a nő, aki a járatról való bejelentkezésről volt szó, szintén megválaszolta a kérdéseket. Mindegyikük elmagyarázta, hogy technikai hiba történt, ami miatt az indulás késik.

Az első óra alatt az utasok türelme nem állhatta meg a várakozást - valakinek fontos konferenciára kellett mennie, valaki Közép-Ázsiába érkezett Stockholmba. A cég képviselői azt állították, hogy nem aggódnak, és nem várnak híreket, és a repülési menetrendben tizenöt percenként frissülnek az információk, hogy 15 percen belül megjelennek a repülésünkre vonatkozó új üzenetek. És így végül végtelenül.

Emberek, akik későn a járat, a cég ígéretet tett, hogy visszatéríti a pénzt a következő: - akkor vissza a pénzt a gépet, de a síkot, amelyen nem volt ideje, hogy cseréljenek helyet, mert a cég nem téríti.

Ahogy vártuk mintegy három órán át, és egy bizonyos számú elégedetlen utasok távozott, míg mások kérdeztük a légitársaság képviselői annak érdekében, hogy valami ennivalót, azt mondták, hogy mi lesz adható utalványok élelmiszer. Számukra el kellett menni a repülőtéri általános biztonsági vagy információs pulthoz.

A repülőtéren töltött nap rendkívül jó idő volt.

Először is ki kell tisztázni, hogy nem minden utas repül jegyet 3 euró - a legtöbb érdemes volt 30 euró vagy annál nagyobb, hogy a többi ember ténylegesen kifizetett pénzt erre a járatra, és volt valami vesztenivalója, ellentétben velünk. Gondolkodtunk és azon gondolkodtunk, mi lenne az élelmiszerek utalványa - ez egy hivatalos utalvány volt, amely lehetővé tette számunkra, hogy a repülőtéri létesítmények bármelyikében enni 15 euróért.

Így repülésünkre és várakozásainkért a légitársaság 12 eurót fizetett nekünk. Megnéztük a repülőtért, és kiderült, hogy valahol itt van egy olcsó étkező. Légitársaságunk dolgozója kifejtette, hogy ismét el kell menni az ellenőrzésen, miután megettünk, ha belépünk ebédlőbe - úgy döntöttünk, hogy megéri.

Amikor hatalmas vacsorát rendeltünk, salátát, sok zsemlét, és az első a másodikval - a pénztárnál elmondták nekünk, hogy egy utalványt csak egyszer lehet használni. Mivel a vacsora mindössze 7,40 euró volt, elkezdtük a csokoládét, az energiát és minden más dolgot felvenni, hogy visszafizesse a teljes összeget.

Mint várhatnánk, túl sokat ettünk. Aztán úgy döntöttünk, hogy menjen az utcára - ellentétben az előző és a következő napokban nem volt meleg és napos, és leültünk egy buszmegállóban, a nap melegítse őket, és úgy döntött, hogy a repülőtér - még hamarosan már az új információkat a repülés. Amikor bejelentették, azt tanácsolták, hogy senki ne hagyja el a repülőtéren. Amit úgy kezelünk, mintha egy repülőgépet percről percre el lehet indítani.

A teremben egy lányt láttunk a repülésünkből, jegyeket vásároltak a stockholmi által Finnair és a repülőtér elhagyását elhagyó egyéb utasok. A légitársasági számlálóhoz értünk - már nem volt képviselője, és az információk a hatodik év elején jelentkeztek, és hat órakor a norvég Norvégia következő menetrend szerinti járata már el lett küldve. Elkápráztuk, hogy ha a járat későbbre későbbre kerül, kérjük a szállodai szobát a repülőtéren, de fokozatosan unatkoztunk.

Amikor semmittevés elkezdtünk játszani Mortal Kombat az én netbook és kaptunk fáradt szaladgált a repülőtér és a fogást az internet, Sasha volt végül belefáradt a várakozásba, és elhatározta, hogy valamit tenni kell. Például, hogy megtalálja a légitársaság képviselőit. Találkoztunk egy oroszlánnyal, aki felajánlotta, hogy elkap minket Turkuba, majd hajóra szállunk - mi elutasítottuk, mert drágább lett volna, mint a jegyeink.

15 perc elteltével kerestünk egy rackot, ahol a következő ütemtervre történő regisztráció és beszállás történik. Útközben észrevettem egy lányt a repülésünkből, és úgy döntöttünk, megkérdezzük tőle, hogy mit fog tenni. Azt válaszolta nekünk, hogy már közeledett a társaság képviselőivel, és azt mondták neki, hogy regisztrálja magát a járatnál, és új kuponnal fogják felvenni.

Arra gondoltunk, hogy lemondunk a regisztrálásra, de mivel nem kaptunk információt a légitársaság képviselőitől, ezt az elképzelést elhagytuk. Itt egy ázsiai lány és egy szemüveges lány jelent meg mellettünk, és megkérdeztük, mit kell tennünk. Az ázsiai ízléses borotválkozás és joghurtos mosás közben elmagyarázta nekünk, hogy munkája véget ért, és nem tud segíteni semmiben. A magyarázatot nem hagyta abba.

Amikor ugyanazt a kérdést adtuk a fiatalembernek a regisztrált szemüvegekhez, azt felelte, hogy várunk egy percet, és hátat fordítanak ránk, elkezdtünk valamit nézni a számítógépekben és minden másban. Aztán jött egy lány, aki már befejezte az ételét, és hirtelen elkezdődött a munkanapja (vagy ez az új munkanap kezdődött), és azt mondta, hogy ezt a gépet fel lehet venni.

Hirtelen, mint a karikatúrákban az erdőben lévő szemek, körülöttünk kézjegyekkel szerepeltek a jegyek - ezek voltak a repülés többi utasai. Meglepett, hogy senki sem kérdezett fel a légitársaság képviselőitől. A kuponjaink alján voltak, és attól féltünk, hogy nem lesz elég helyünk számunkra. De a hely elég volt, még akkor is, ha mindenki idegesen volt. Először tiltották, hogy lövöldözzem a stewardesset a gépen, bár egy fontos tájékoztató pillanatot vettem fel, aztán az egyik utasunk azt mondta, hogy kapcsolja ki a kamerát. By the way, ő valamilyen okból kihúzta a légitársaság magazin egyik fotó főigazgatója.

Szóval leültünk a régóta várt síkon!

Majdnem tíz órával a repülés feltételezett kezdete után Stockholmba repültünk. Jól szórakoztunk, bekapcsoltuk az átlós oldalakat, hirtelen repültek - általában, hogy a lélek megfogott. Szeretem az ilyen járatokat. Útközben a járatvezetők elmagyarázták, hogy egy kis repülőn kellett repülni, de mivel nem volt reggeli járat, egy nagy repülőgép repült, hogy mindenki bejusson.

Nem világos, hogy a légitársaságnak nincs operatív javítócsapata a repülőtéren, tartalék repülőgép, nem tehet semmit, hogy az utasok ne várjanak 10 órát ilyen meglehetősen rendszeres repülés közben.

Amikor mi voltunk, hogy ki a sík Stockholm tetszett egyetlen - ázsiai bocsánatot kért bennünket, és azt mondta, hogy a másik választása, mint várni, hogy nem, de ahhoz, hogy valamit változtatni kellett, hogy írjon egy jelentést, mert nem kell azon a napon dolgozott. Hagyjuk, és az érvek nem a legmeggyőzőbbek, de kellemes, hogy mindnyájan bocsánatot kértünk.