Hogy ne legyen elterelve a renault, a kia, a hyundai, a chevrolet és a többiek számára
Hogyan kerülhető el a balesetek az úton?
Minden nap egyre több autó van az úton. Ennek eredményeképpen még a tapasztalt pilóták is nehézségekbe ütköztek a vezetésben, amelyek a szovjet időkben visszaadták jogaikat, és hatalmas vezetési tapasztalattal rendelkeztek. Bor a sűrű forgalom az úton, amely a régi időkben nem volt. Ennek eredményeként egyre nehezebb és nehezebb uralkodni egy autóról. Ennek eredményeképpen a figyelmetlenség következtében bekövetkezett balesetek száma nőtt, ami gyakran részben a tapasztalatlanságból, de a közúti zavartságból fakad. Tegyük fel, hogy elkerülhetjük a baleseteket az úton, és nem szabad figyelmen kívül hagyni autó vezetése közben.
Itt van egy lista arról, hogy mi vonz bennünket az úton, és gyakran balesethez vezet. Bármely vezető, miután megismerkedett vele, megváltoztathatja a kerék viselkedését, így csökkentheti a vészhelyzetek veszélyét az úton.
1) álmodozás / gondolkodás / fáradtság
Egy újabb tanulmány, amelyet az Egyesült Államokban az Amerikai Közúti Balesetek Intézetének vezetett, úgy találta, hogy az autósok 46% -a álmos volt (fáradtság miatt). Érdemes megemlíteni, hogy ezért nem a régebbi generációk vesznek részt a balesetben, hanem a 18-30 éves fiatalok.
A vizsgálat eredményeképpen kiderült, hogy a járművezetők mintegy 20 százaléka balesetet szenved, egy bizonyos témában gondolkodik, ami természetesen a kerék irányába mutató figyelem csökkenését eredményezi.
Ezenkívül a különböző szerkentyűket használó meghajtók csökkentik a figyelmet, ami a mozgás ideje alatt szükséges. Egyes adatok szerint a figyelem 400 százalékra csökkenthető.
3) Hangvezérlés használata az autóban
Meglepő módon az autók infotainment rendszereinek hangvezérlésének feltalált technológiája, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse az útról a figyelmet, szintén befolyásolja a kerék mögötti koncentrációnkat. Így egyes hangvezérlési rendszerek többet vonzzák a mozdonyvezetők figyelmét, mintsem a forgalmi helyzet figyelmen kívül hagyását. Ennek ellenére, annak ellenére, hogy 4 járművezető 4-ből állítja ki, hogy az infotainment rendszer hangvezérlése kevésbé zavarja az utat.
Valójában a hangos asszisztensekkel folytatott párbeszédben és a parancsok kiejtésében az agyunk is komolyan elterelte a figyelmét. Ennek eredményeként jelentősen csökken a figyelem és a kerék mögötti koncentráció. Különösen, ha a felháborodás hangos asszisztensekkel (Siri, stb.) Való interakcióról szól.
Vessünk egy pillantást közelebb, mintha biztonságunkat javítanánk a keréknél, és kevésbé zavarnánk a forgalomból a fenti okok miatt:
1) Kerülje el a baleset során tapasztott vonszolódás veszélyét, ha fáradt vagy elgondolkodtató
A kerék mögötti fáradtság rendszerint vagy akkor következik be, amikor nem sok alvás következik be, betegség vagy gyakoribb táplálkozás után. Ezért kerülje a vezetést étkezés után, ha betegedik, vagy nem elég aludni. Próbálja meg elkerülni a kerekeken 6-00 (reggel) és a 14-00 és 16-00 közötti szakaszon a kerékpározás lehetőségét, ha lehetséges, amikor élettanunkkal összefüggésben leggyakrabban erős álmosságot tapasztalunk.
Másodszor, az alkoholfogyasztás a megelőző nap során segíthet a koncentráció következő napjának csökkentésében és a reggeli álmosságot követelni.
Ha erőteljes fáradtságot tapasztal a kerék mögött, akkor jobb, ha kicsit lazítasz és lazítasz. Szélsőséges esetekben hagyja el az autót fizetett parkolóban, és menjen haza taxival vagy tömegközlekedéssel.
Információk közzététele: Hírek gai, közúti balesetek, bírságok fdd, közlekedési rendőrök, Teszteld a közlekedési szabályokat online. műszaki ellenőrzés