Egyenetlen terhelési tényező k
A terhelés egyenetlen eloszlása a kerék szélessége mentén a tengelyek, a házak, a csapágyak és a fogaskerekek deformációjával, valamint a fogaskerekek gyártásával kapcsolatos hibákkal jár. Beszéljük meg ezt a komplex jelenséget a példával, figyelembe véve csak a tengelyek elhajlását.
Az 1. ábrán. 6.18 ábra a kölcsönös elrendezése a fogaskerekek tengelyeinek deformálódik: szimmetrikus (. Ábra 6.18) egy aszimmetrikus (ábra 6.18, b.) És a konzol (ábra 6.18 in.) A kerekek úgy helyezkedik el az támogatja. A tengelyek ellentétes irányúak a hálóban lévő erők hatása alatt.
A tartók szimmetrikus elrendezésével a tengelyek elhajlása nem okoz torzulást a fogaskerekek számára, és ezért szinte nem zavarja a terhelés elosztását a fog hossza mentén. Ez a legkedvezőbb eset. Az aszimmetrikus és konzolos támasztékkal a kerekek szögben ferdennek, ami a fogak helyes érintkezésének megzavarásához vezet. Ha a fogak teljesen merevek, csak a végeiket érintenék (6.10., D. Ábra). a fogak deformációja csökkenti a torzulások hatását, és a legtöbb esetben az egész hosszal érintkezik (6.10, d ábra). Azonban a terhelést az egyes fogszegmensek deformációjának értéke alapján újraelosztják (6.10., E. Ábra).
ahol qcp a terhelés átlagos intenzitása.
Más dolgok egyenlőek, a fogak ferdeségének hatása a kerék szélességével növeli, így az utóbbi értéke korlátozott.
Az egyenetlen terhelés növeli az érintkezési igénybevételt és a hajlítónyomatékokat a fogak szélén. A fogak sarkainak kitörésének kockázatának csökkentése érdekében a gyakorlatban a vágott sarkok kerekeit használják (6.18. Ábra, g).
Ha a sebességváltó érintkezésbe kerül, figyelembe kell venni a terhelési egyenlőtlenség nagyságát befolyásoló összes tényezőt, és először ne használjon nem merev tengelyt, támaszt és házat.
A Kβ együttható értékének kiszámítása a ferde szög meghatározásával függ össze. Ebben az esetben nemcsak a tengelyek, támaszok és a kerekek deformációját, hanem a rögzítési hibákat és a fogak bejutását is figyelembe kell venni.
Dinamikus terhelési tényező k.
A fogak vágásakor fellépő hibák a sebességváltó pillanatnyi értékeinek következetlenségét okozzák. Ez azt jelenti, hogy 1 = const
További dinamikus nyomaték jelenik meg a hálóban
Td =
A b( pontban az úgynevezett élhatás lép fel. A szélhatás nem csak növeli a dinamikus terhelést, hanem hozzájárul a fog felületének pontozásához. Az élhatás hatásának csökkentése érdekében fogakkal ellátott fogakat használnak.
A további dinamikus terhelések mennyisége a lépcsőzetes hiba nagyságától, a kerületi sebességtől, a csatlakozó tömegektől, a fogak rugalmasságától és egyéb átviteli részletektől függ.
A hozzávetőleges értékeléshez ajánljuk
ahol a specifikus körkörös dinamikus erő, tp a legnagyobb koncentrációjú zónában a tervezett kerületi erő.
- lásd megjegyzés, (6.9)
ahol - kg / mm; - m / s; - mm; q0 - tényező figyelembe véve a különbség hatását
