A négykaros kormánykerék cseréje a kormánykerékre vagy a sport kormánykerékre

Szükségünk van: a kormánykerék tömlő / huzal a kormánykerék csatlakoztatására. Szigetelőszalag fogó / fogó 2 csavarhúzó Nem vásárolhat vezetéket, de használja a sajátját. Ha megvásárolja az eredeti, akkor lesz kötőelem.

Kinyitjuk valakinek a csomagtartóját vagy csuklyáját. Az akkumulátort látjuk. Figyelembe vesszük figyelmesen és határozottan! Akkor élesen vegye be, és vágja le a nafig! Szükséges, hogy lehúzta az órát, mert ha az óra nem esik le, akkor a párna lőni tud! Rövidebb szétcsúsztatható akkumulátor. két lyukon lévő csavarhúzók oldalán állunk, és húzzuk ki a párnát.

Megnézzük a paduhi dugóját, levesszük és levesszük a padot.

Látjuk a csavart. vegye le és csavarja le

Távolítsa el a kormánykereket, és tegye félre Vegye ki a csavarhúzót, és csavarja le a bal oldali kis dobozt. A panelből óvatosan eltávolítunk valamit a csavarhúzó alá, hogy ne karcoljuk meg a panelet. Csavarja ki a fénycső 2 csavarját.

Kihúzzuk a blokkot, és húzzuk ki a csatlakozót. Az alsó műanyagot a kerék alatt eltávolítjuk, ahol a kormánykereket állítjuk.

Látjuk a zöld dugót, amire szükségünk van

Szétszereljük, és szükségünk van erre a fekete dugóra, ahol nincs elég 3 kábelezés.

A bejegyzést úgy illessük be, mint a fotón. Középen kezdődik. Középen kék. Fehér-fehér sárga utolsó előtti. és lila utolsó. Megfogjuk őket, hogy ne lógjanak.

Vettünk egy másik dugót, amelyet kihúztak a fényblokkból. Szétszereljük és kihúzzuk innen a kék dugót. Ebben megtaláljuk a 2 vezetéket, Violet. Fehérfejűek Keresztezük őket, vagy csatlakozunk hozzájuk, anélkül, hogy vágnánk a kormánykerékből származó vezetékeinket.

Ezt kell megtenni.

Elkülönítjük az egész vezetéket, hogy semmi sem lóg.

Tehát még egy vezetékünk van. amely felelős a sebességtartó automatizálásért. Szükséges eltávolítani az alsó lapot, amelyet a motorháztető alá kell nyomni. Ezt a lyukat látjuk.

Az utolsó vezetéket helyeztük be.

Kinyitjuk a kaput, aztán van egy doboz a jobb oldalon, kinyitjuk és piszkálunk ott drótokat.

Látjuk, hogy van ez a dugó, amely úgy tűnik, hogy maga is a hajóútra jön. Kihúzzuk és megtörjük a dugót. In negatív és helyezze be a kormánykerék vezetékét.

A dugót összegyűjtjük, és behelyezzük a helyére. Helyeztük az új kormánykereket.

Csatlakoztatjuk a párnát, és ragasztjuk a helyére.

1) HÚZZA MEG AZ AKKUMULÁTOROT. És készítünk egy helyet a munkára, elemezzük mindazt, amit szét kell szednünk. Először is el kell távolítani a kormányoszlop burkolat, egyszerűen eltávolítható felső egyetlen csavar az alsó két dugattyú a saját kis kör, amelyen meg kell nyomni, és húzza ki a dugattyút, majd uralkodik, és a lány, hogy kioldja a kis zazhimchiki ott. A kereket nem kell eltávolítani, de ha valaki azt akarja, könnyen eltávolítható.

2) Az a kerék látjuk a terminál a fényképet látható lelőtték, és azonnal észre, hogy nincs elég 3 kábelezést csak a mi betét a hozzászólásokat ott a képen látható, hogy a színe illessze (tartsa ezeket mindig olyan színben megy) Itt minden kész, akkor gyűjteni a lehető tegye a huzalokat, ahol a fonák maga a kormánykerékhez kerül, hogy ne ragadjon.

3) Tovább megy a blokk, ahol a fény be van kapcsolva eltávolítás trim csík alatta két csavar csavarja ki, és húzza ki a készüléket néztem, és ez a legtöbb Videm terminál távolítsa el. Egy másiknak el kell távolítania az ochechniket, mert ezt a nagy terminált a lyukakból a blokkból helyezzük el.

4) Most a legfontosabb pillanat az, hogy szétszereljük ezt a nagy terminált, és húzzuk ki a KÉK SZÍNT a vezetékeket. Most meg kell találnunk 2 vezetéket rajta, amit a fotón megmutattam (ezek egybeesnek a felvett hirdetések színeivel). Megtaláltuk őket Vágás és a terminálok elkészítése, hogy csatlakozzanak az új vezetékünkhöz (a terminálok a készletben a vezetékkel).

Most összekapcsolta őket a mi drót nem rossz nézd meg a színeket a vezetékek ugyanazok, mint a nagy terminál, hogy azok, amelyeket megvásárolt.