Összehasonlítása autók szedán hyundai avante md és szedán hyundai elantra v
Egy autó, amely sokkal kevesebb pénzt kínál, sokkal több funkciót és kiegészítő felszerelést kínál az európai osztálytársaihoz képest. Megéri a pénzét, szerény, megbízható. A zajszigetelés kielégítő, kényelmes a kerék mögött, elegendő hely van a hátsó utasok számára, a felülvizsgálat jó, de az alacsony fény alacsony. A "bio-design" -nak köszönhetően semmi sem helyezhető el a torpedónál, minden tárgy más irányba fordul, apró tárgyak kis dobozai. A kesztyűtartó kicsi. A műanyag puha, velúr betétek, nem sikoltozik, nem csörög.
Azt mondják, hogy a talajmentesítés nem elég, de még nem is tapasztaltam semmilyen kellemetlenséget, az elmével kell járnom. Az elülső túlnyúlás túl alacsony, a lökhárító felakasztható, a parkoláshoz függőség szükséges. De a műanyag rugalmas, még a fagyban semmi sem tört. Nagy szerepet játszik egy vontató szemmel ellátott hosszanti gerenda, amely alulról fut a motor alatt. Ez inkább egy sínpálya. Pranaezd azon akadályokról, amiket általában nyugodtál vele :) A bántalmazás nagyon problémás.
A váltókerekek jobbak, mint az első meghajtású vázák, de rosszabbak, mint a Mercedes vagy az Audi. Útközben viselkedik kb, csillagos az ég nem elég persze, de a kontroll a gép bármilyen sebességnél, a felfüggesztés korotkohodnaya, jó terhelés alatt az építmény a „hullámok” lehet dolgozni, hogy a terelőlap. A cirkáló sebesség 110 km / h. További kényelmetlenség, hosszú utakon fárasztó, szükség van a zajszigetelésre.
erősségek:- megbízhatóság
- gyakorlatiasság
- javíthatóságának
- Neugonyaemost
- Ne hordjon szerszámokat és alkatrészeket
- Még 10 év után minden a legutolsó izzólámpán működik
- A modell relatív "kizárólagossága", a pótalkatrészek megtalálásának nehézségei
- Gyenge korrózióállóság
- Szegény alacsony sugár
- Gyenge zajszigetelés
Azok, akik még mindig úgy döntenek, hogy ilyen csodát vásárolnak, azt tanácsolom, hogy vegyen egy drillt és egy gyakorlót a GAI-nek. A testben nincsenek lyukak a számlapokhoz.
erősségek:- Optimális ár-teljesítmény arány a gép és további. berendezés. De csak egy jó minőségű összeszereléssel, ami messze van.
- A szerelés gyenge minősége, egy kicsit több, és a TAGaz el fogja érni az AVTOVAZ-ot.
- Ár, minőség, meccs.
- Egy problémamentes városban lehet lovagolni, sőt kényelmesen is.
A terepjáró, a dudorok, a kanyarok nem szeretik, de nekünk olyan, mint a levegő.
A tulajdonosok válaszai az Elantra v
Üdvözlet minden a „rajongók” a márka Hyundai, amely az útlevélben valamilyen okból tartósan hívja Hyundai ... Ez eléggé illeszkednek egy közös orosz kifejezés, amely teljes mértékben összhangban van a tényleges tény, hogy ettől önmagában is ezen a gépen. Szóval, mit mondhatsz erről a koreai "auto ... ron" -ról? Kívül, minden szép, és úgy néz ki, mint egy gép, majdnem olyan, mint egy igazi ... De ... Minden rendben ...
Hyundai Elantra ... Valójában ez ugyanaz a Hyundai i 30 vagy KIA Sid, nos, a Solaris valójában az új változata az autó nagyon, nagyon ... Tény mindegy töltelék kissé eltérő a dizájn - ami könnyebb, ahol valami szebb ... általában a külső minden szép - kopnesh kicsit mélyebbre, hogy ki, „ez a leginkább” ... és mindezek után, hogy a legtöbb támadás, nem lehet azt mondani, hogy a koreaiak nem tudják, hogyan kell autót ... Azok Kia Carnival, a Hyundai Getz Hyundai Tussal és Kia Sid első generáció a felfüggesztés Bajorországba ... Ugyanaz a korábbi generáció Elantra - o személyes gép volt ... Ez volt a gépen, ahonnan kap öröm ... És ebben, és hogy van egy probléma, hogy volt ... Mi volt, miután a koreai autóipar? Elment létrehozása felé gyönyörű kívülről, de belülről rendkívül olcsó - eldobható gépek ... Ebben az esetben, a árcédula megállapított szinten a király ... Bár, ha jobban megnézed - a király garancia 300 áramkör tcm. a koreai-kínai 100 tkm-es területen. a Toyota motor 500 tkm. A koreaiak, a kínai - 180 kilométer ... Nos ... Úgy néz ki, szép, és kopnesh - „ez a” dolog ... Figyeljük meg, hogy szinte soha nem fordul elő taxisok autók Hyundai vagy Kia ... a modern költségvetési talicskát régi- Logan vagy Polo ... A drágább Octavia ... miért? Igen, mert a koreai autokláv teljesen "nem javítható".
Gyönyörű külső és belső
Egy bizonyos pillanatig,
A motor 1500 fordulattal jól húzódik
Nagyon rossz olcsó felfüggesztés ...
Az autó "nem javítható" - a test minden részletét a csere ...
Minden "a szánkó" ...
Minden nagyon, nagyon vékony - fém, műanyag, üveg ...
Nem kielégítően magas üzemanyag-fogyasztás
Nagyon alacsony biztonság ...
Az erőforrás 150 000 - 180 000 km ...
A kínai alkatrészek több mint 90% -a ...