Az Md-modellek műhelyének és termékeinek alkotója
Az MD-modellekben először érdekes nagy teherautó-modelleket vettem észre Moszkvában. Kérdésem szerint, ki teremtette őket, az eladó vállat vont, és azt válaszolta, hogy nem tudja, de Kazanból hozták őket. Nos, a kiindulási pont megjelent, elindíthatja a keresést. Nagyon érdekes, amikor lehetőség nyílik az első szájról való információkról, akkor kevésbé "rejtélyes". Szerencsés voltam, és ma bemutatom önt az MD-modellek műhelyének és termékeinek.
Az elmúlt években a nagyméretű modellek piaca Oroszországban jelentősen megnőtt. És ez annak ellenére, hogy korábban is gyártott a Szovjetunióban fel autókat 1:43 már átlépték a kategóriába régiségek, és hazánkban nincs egyetlen vállalkozás, hogy hozzon létre egy modellt autóipar felek alapján az üzletek.
JSC „Elecon” kiderült, hogy az utolsó ebben a kis pleya dy, amely úgy döntött, mert a viták az OJSC „KAMAZ”, és a növekvő verseny megszűnik a termelés, az értékesítés a maradványait apró KAMAZ raktárakban. Mindazonáltal a gyűjtők ajánlata nem csökken, de minden nap eltelt. Az orosz és a külföldi cégek, amelyek nagyméretű modelleket gyártanak külföldön, kis műhelyek és mester-egyének járulnak hozzá ehhez a folyamathoz. És néha nem mindig érted ezt a változatosságot.
Gyermek hobbi
Figyelmezve apja történeteit a repülőgépekről, Denis figyelte, hogy a következő repülőgép miniatűr másolata a különféle apró részletekből származik. Nem sokkal később megpróbálta ragasztani a sajátját, és a házban már nemcsak az apja, hanem a fiának is működött. A légi közlekedés iránti érdeklődés nem ér véget. 6 éves Denis volt a modell első modellje 1: 43-as skálán, Moskvich-434 fehér színű volt, amelyet Saratovban gyártottak. A harmadik évfolyamon már meglátogatott egy hajómodellező kört, majd egy későbbi repülőgépes modellt (az ég románcai még mindig érvényesültek). És hősünk szeret létrehozni a saját kezét nem primitív működési mintákat, azaz a részletes másolata hajók és légi járművek, mert a folyamat szigorú kikapcsolódás a prototípus, hogy ne maradjon le egyetlen részlet, és figyelni, hogy minden részlet, nagyon szereti a és lenyűgözte a kapott eredmény.
Minden iskolai év, Denis lelkesen készített egy kört, tanulmányozva az anyagok tulajdonságait, a technológia a feldolgozás, kombinálva. Megtudta a különböző gépeken a munka elveit. És még a 1980-as évek elején a Kazan Repülési Műszaki Iskolába való belépés után sem hagyták el a hobbit, hanem magasabb szintre költöztem.
Először is a repülőgépek
Denis hasonló, kidolgozott példányokat készített a repülőgépekről a kollégákkal. Nem felejtette el a 1: 43-as skálán. Gyűjteményét új modellekkel pótolta, megismerkedett azokkal a mesterekkel, akik létrehozták őket, de ebben a pillanatban még azt sem sejtették, hogy néhány éven belül létrehozta volna őket a semmiből.
A diploma megszerzése után Denis Minullin munkát kapott a kazán helikoptergyárban. Addigra már férjhez és apához tartozott. Az idő nehéz volt. Fizetés nem volt elég, és Denis szívesen válaszolt az ajánlatot, hogy vezesse az egyik város Kazan, a gyermekek művészeti kör az iskolák, ahol a gyerekek közös titkait tudását összeszerelésére műanyag repülőgép modell 1:72 léptékű és katonai felszerelések skálán 01:35.
Elkapta esténként tanítványa, aki nem csak a közös tudását, hanem a jobb a saját, mert a gyerekek gyakran hányni felnőtt érdekes ötlet: hogyan lehet létrehozni ezt vagy azt a részletet, hogyan lehet reprodukálni apró szegecsek egy repülőgép törzs vagy páncélozott, folyamatos kísérletezés modell festési technológia és még sok más.
By the way, a kör feszített nemcsak a gyermekek, hanem a felnőttek, akik jöttek tanácsot vagy segítséget a gyártás a szerkezeti elemek vagy alkatrészek alkotásait. A gyümölcsök munka Denis és tanítványai lehetett látni a kiállításon tartott Kazan alapján a klub állvány modellezés vagy városi ifjúsági központ, ahol sok gyermek és felnőtt mutatják munkájukat, közös titkait technológia vagy történeti adatok másolhatók prototípusok.
Ügy anyaga vagy sorsa
A megrendelést teljesítették, és a Hyunday autót másolatot kellett teljesíteni a semmiből, ami egy teljesen mesterséges modellt hozott létre (a replikációhoz szükséges) manuálisan, 3D prototípus használata nélkül. A KAMAZ modell alapjaként nagyméretű másolatot készített az OAO Elekon.
A munka átadásakor az ügyfelek számára kiderült, hogy a Hyunday autómodellre a 18 cc-es konténer egy példányát szemétszállításra kellett telepíteni, és egy 16 kockás tartályt kellett készítenie. A rendelést megváltoztatták, és a 16 colos konténer maradék példányait az Elekon OJSC KAMAZ-53212 modell alvázára szerelték fel, és felajánlották a gyűjtőknek. A modell sikeres volt. És annak érdekében, hogy ne veszítsük el az autó modellgyártóinak általános tömegét 1: 43-as skálán, úgy döntöttünk, hogy MD márkájú modelleket hozunk létre, és létrehozzuk a teherautók példányainak gyártását ezen márkanév alatt.
Első saját fejlesztés
Miután másolatok szállítására szolgáló járműveket hulladék alatt MD-modell a márka kiadott egy szép és kidolgozott maketteket műszak autó, melynek prototípusok gyártottak a KAMAZ autógyárat, hogy Neftekamsk. A kibocsátás ezen modellek már széles körben használt modelljei alkatrészek a JSC „Elecon” (alváz, fülke, optika, gumik, stb.)
Fokozatosan az MD modellek munkája egyre népszerűbbé vált, érdeklődtek a nagy méretű modelleket értékesítő gyűjtők és üzletemberek iránt. A párbeszéd megkezdte az autók által gyártott másolatok minőségének javítását, bővíteni a kínálatát. Az Ural-4320 futóművön másolatot készítettek az óvókocsikról, ahol az Elecon termékeit alapmodellként is használták. Ezzel párhuzamosan a 3D-s prototípusok új technológiáit fejlesztették ki.
A tervező megjelent a csapat műhelyében, amelynek segítségével kifejlesztett rajzok-és 3D-modellek szükséges, hogy a másolatok modern KAMAZ kabinok és számos más további komponenseket, amelyek növelhetik a kópiaszám és az azt követő kidolgozását maketteket. Hála a munkát, gyűjtő autók kínált példányban NefAZ-42111-10-14 "vészhelyzet" és a "tűz" a KAMAZ-4310 és a KAMAZ-45143 pótkocsival KAMAZ-54115 Utánfutó TK-22, NTC-110 alváz „Ural -4320 „traktor KAMAZ-54115, AP-5 KAMAZ-53229, mezőgazdasági teherautó KAMAZ-53229, különböző módosítások KAMAZ-43261, DA-427 szemeteskocsi a KAMAZ-53229 és mások.
Sajnos az Elekon megszüntette a nagyméretű KAMAZ modellek gyártását, és az MD-modellek szakemberei nehézségekbe ütköztek az alapmodellekkel szemben. Ezek a nehézségek nem állt Dennis és kollégái, köszönhetően a kitartás és elszántság meg saját fejlesztés - egy példányt a KAMAZ család 43114/43118 különböző változatai (on-board, tűz, speciális). Így a jól részletes konverziók megteremtéséből az MD-modellek saját nagyméretű autós modellek kismértékű gyártására költöztek.
Régi modellek és új technológiák
Az összes modell létrehozásának folyamata Kazanban van. Polisztirol, ritkábban fém és fém vezetékek mester modellek alkatrészek és csatlakozások jövőbeli másolási majd előállított formában szilikon vagy fém (például, a termelés használt gumiabroncsok a konverziós elekonovskaya). Alkatrészek fröccsöntött különböző gyanta szilikon öntőforma, amely lehetővé teszi a kisebb példányszámok 20-30 modellek, akkor meg kell birkózni mintát eltávolítjuk formák újra.
Denis nem utasítja el, és támogatást elismert mesterek, ugyanaz Damir Faizullina, nagy segítség, ha létrehoz egy mester modell részeit autó példányban BelAZ-540, mint a kabin alap önmagában az utastér és a teherautó-testület.
És új technológiák (3D-marás, lézeres vágás), fejlesztett speciális szoftver szerzett 3D-nyomtató, mindent elkövetnek, hogy maximalizálja a minősége a másolatok, az 1:43 méretarányú, a legtöbb való megfelelés a prototípusok. Eddig az MD-modellek nem korlátozzák termékei forgalmát, a povypuska különböző modelleket a kínálat alapján a gyűjtők és a raktárak megrendelései alapján. De a jövőben ez a helyzet megváltozhat.
Az MD-modellek és a termékeik iránt érdeklődők közötti párbeszéd egyre bővül. Denis és csapata meghallgatják a gyűjtők véleményét, és ennek eredményeképpen nagy mennyiségű speciális modellek állnak rendelkezésre a lelkes emberek számára, a megfelelő színű prototípusok, a szükséges kiegészítő készlettel és matricákkal együtt. Az ilyen figyelem lehetővé teszi az MD modellek számára, hogy termékeiket ne csak Oroszországban és a volt Szovjetunió országaiban, hanem más országokban is értékesítsék.
Az alaposság, amellyel Denis Minullin és munkatársai nagyméretű modellek létrehozását közelítik meg, azt sugallja, hogy az MD modellek szép jövővel rendelkeznek. Új és kiváló minőségű modelleket várunk!
