Kedvezményes korengedményes nyugdíj a 2. számú listán szereplő személy szerint - r. Kérdés 1761952
A férfi 56 éves, a szolgálat teljes időtartama 34 év, közülük a vasút vonatszerelője - 10 év és 4,5 hónap. a forgalom intenzitása több mint 100 pár. El tudok korán visszavonulni?
A PF elutasította, azt mondták, hogy 2 g és 2 hónapot kell befejezni. Csak a mozdonyvezetők hagyhatják el a menetrendet.
Egy évvel ezelőtt 55 éves tapasztalatunkra indultunk: 10 év 4,5 hónapos szerelési mód + 2 g 4 hónapos lánctalpas mód és mesterséges szerkezet. Megtagadták, hogy a bejáró nem szerepel a 2. listán. A bírósági PF alperese képviselője elmondta, hogy 57 éves korában elhagyja a korai nyugdíjazást, mint közúti szerelőt. De a bíróság döntése szerint ez nem tükröződik, és most elutasítom a korai nyugdíjat. Tetteink.
szám: 17691952
2 válasz az ügyvédek 9111.ru kérdésére
Oroszország, Snezhnogorsk város | értékelés: 26 735 | válaszok: 70 813
Csak kérje és várjon hivatalos választ.
A bírósági fellebbezés megtagadása.
1. Az öregségi nyugdíjra az e szövetségi törvény 7. cikkében meghatározott korhatár előtt kerül sor a következő személyek részére:
2) a férfiak, amikor eléri az 55 éves kor és a nők elérik a 50 éves kor, ha már dolgozott olyan munkahelyen, ahol a rossz munkakörülmények, illetve legalább 12 év, 6 hónap és 10 év, illetve biztosított volt legalább 25 és 20 év.
Ha ezek a személyek dolgoztak ezek a papírok legalább a felét a határidőt, és rendelkezik a szükséges időtartama biztosítás, nyugdíj, hozzá vannak rendelve a csökkentés a kor cikkében 7. jelen szövetségi törvény, egy év minden 2 év és 6 hónap ilyen munka férfiak és minden második évben a nők számára ilyen munkát;
Kérdések személyes és tisztázó kérdésekben - a konzultáció kifizetése után.
Oroszország, Bratsk város | értékelés: 2 | válaszok: 11 163
Mi a pert a perben, ha nincs mód a szerelő számára a 2. ütemtervben?
1. Vasúti szállítás és földalatti
Cipőgyártók és vezető cipőmesterek
Mérlegek, ideértve az időseket is, a kéntartalmú olaj és a korrozív anyagok berakodási és kijuttatási pontjaiban
Rakomány vonatvezetők
Mérnökök és azok asszisztensei és vezető gépészek: mozdonyok, mozdonyok, elektromos mozdonyok, dízelmotorok, motoros (elektromos) szakaszok, mozdonyok
A mozdonyi brigádok mérnökei és oktatói: mozdony, dízelmozdony, elektromos, dízelmotorok, motoros (elektromos) szakaszok
Hűtött vonatok mérnökei (mechanikusok)
Gőzölős állomások és pontok mesterei és főnökei
Vonattal ellátott diszpécserek és vezető vasúti diszpécserek
A gőzmozdonyt kiküszöböli és a magasabb öblítőszereket
Vegyszerek szitálók (szitálók)
Üzemeltetők és üzemeltetők kémiai habzásgátló és csúszásgátló anyagok előállítására
Mozdonyos kemencék és fúvókák tisztításával foglalkozó munkatársak (cinderblasters, ash collectors)
Ez az 1956-os 2. jegyzék