A radar detektor kiválasztásának nyomait - a 2018-as nyáron, a legjobb modellek értékelése, az autóipari gadgetekről szóló oldal

Ebben a cikkben megismerjük az alapokat, elsősorban:

• Milyen tartományban működik az orosz rendőrségi radarok többsége
• Milyen tartományok biztonságosan kikapcsolhatók
• Érdemes megijedni a lézerektől?
• Miért ad a radar detektor sok "hamis" (hamis pozitív)
• Mely radarokat és rendszereket kell leginkább félni
• RD üzemmódok - válassza ki a legjobbat a város és az útvonal számára
• Mi az a GPS-alap, és érdemes "alapokon keresztül" menni?
• Melyik detektoros modellek jelenleg relevánsak

A radar detektorok tartományai - amelyeket elhagyunk, és amelyeket kikapcsolunk

Amikor kiválasztunk egy gurulóút nem „becsapni” a hatalmas tartományok számát, van egy szabály - egy kisebb tartományt - kevesebb interferenciát és lozhnyakov, ezért kevesebb a fejfájás az állandó „sikoltozó” RD. Csak akkor szükséges, ha a gurulóállomás elhagyja a szükséges és a többiet le kell tiltani.

K - 24 GHz frekvencia

X - 10,5 GHz frekvencia

A képen - a RD "Marlin felügyelő" módban, ahogy láthatja, az X kivételével minden módban le van tiltva, kivéve az útvonalat.

Következő - a tartományok Ka és Ku. Az Orosz Föderációban nincsenek radarok ezen a területen, ez Amerikában. Így biztonságosan húzza ki.

Lézersugárzás - Sok ember választja a RD-t, hogy mindent elkaphassanak, és lézereket is. Az agilis gyártók szinte mindenhol azt írják, hogy ez vagy a modell garantálja a lézer fogását. Aki nem ismeri - a lézer radarokat - ezek a LISD és Amata ún. "Távcsövek". Nagyon ritkán használják őket, ezért jobb, ha nem zavarja, mert nagyon nehéz lézeres jelzést szerezni, és ha igen, akkor túl késő lesz. Ez abból a működési elv - a lézer bocsát ki rövid hullámhosszú 800 nm, míg a RD modell képes érzékelni a hullámhossz kissé hosszabb - 850-től 950 Azonban vannak olyan modellek, amiről azt mondhatjuk, hogy tudják mozgatni többé-kevésbé sikeresen kezelni lézeres radarral - ez , rendszerint drága, halmozott eszközök.

Az érzékelő radar hamis kiváltása - hol és hogyan lehet minimalizálni

Zavarok, hamis RD - sok vezetőnek fejfájása. És ha átveszi a gurulóútvonalat, akkor csak úgy tudsz foglalkozni az interferenciával, ha beállít és egy csomó módot választ.

Az autópályán és a városban interferenciát kap a "hűvös" autókkal, amelyeket vak zóna megfigyelő rendszerrel és sebességtartó automatával láttak el. Mindezek a "harangok és sípok" szintén a 24 GHz-es frekvenciát használják, ezért jobb, ha távol van a Tuaregtől és más drága autóktól, mert a taxi mindig megcsíp.

Nagyobb városokban az interferencia még nagyobb, a K tartományban, a fluxintenzitás érzékelői (a forgalmi dugók szolgáltatásai) is működnek. Itt is megbecsüljük, mi szükséges, hogy felismerhesse a hátrányokat - mérőkből, radarokból, drága autókból.

Ezért a gurulóút kiválasztásánál vegye figyelembe a következőket -, így kikapcsolhatja a tartományokat úgy, hogy legalább kétféle "Város" érzékenységgel és beállítással rendelkezzen. És a város számára a legoptimálisabb GPS-alapú RD, ahol a város minden radarát és fényképezőgépét beviszik. Keresse meg a várost "alapon", a városon kívül - használja a radar részt. És tudod és mindezt egyszerre.

És még inkább az árnyalat - a legjobb, ha az Oroszországhoz illeszkedő eszközöket alkalmazzuk, a gyártó feltétlenül ezt jelzi a csomagoláson. Értelme? A értelemben, hogy a hasító radarok (hajszárítóval - Spark Binar, Golden Eagle és Radis) gaytsy gyakran használják, egy rövid jelet kapunk (gomb megnyomása, mérő- és leállt), és alkalmas RD meghatározzák ilyen rövid impulzusokat zavar. És finom. Ezért egy normál taxiútnál "impulzus" üzemmódban kell lennie. Ez a mód leggyakrabban Ultra K. Tehát itt van a kézi radarból, amellyel a Gaitsy kézi lövést hajt végre. Ez az úgynevezett "vadászat" - a pénzbüntetés tervének végrehajtása, és ez nagyon veszélyes)) Ezért vegyünk egy impulzusos módot egy taxi felé.

Mely radarokat kell leginkább félni

A radar technológiái javulnak és a legfrissebbek aggódnak)) Nos, ez érthető. Igen, és egyszerű radarok állványokon - nem szörnyű ellenség, szinte minden modern RD-t látnak, még a legolcsóbb is. az érzékelési tartomány számos körülménytől függ, nemcsak a gurulóuta érzékenységétől, hanem a helyszínt, a terepet és más körülményeket is. A helyhez kötött radarok folyamatos jelet adnak, és nagyon magabiztosan érzékelnek. A másik dolog egy rövid impulzus (lásd fent).

Álló radar egyáltalán lehetséges ne félj (állvány és fiókok Chris Arena) - ezek nagyon egyszerű felderítésében még a legolcsóbb RD érzékeli őket 200-300 méter. Az Aréna egyébként csak 50 méterre határozza meg a jogsértést, így ha az Aréna 200 métert észlel, akkor elég lesz a sebesség csökkentése.

A fotó - balra nyíl, Avtodoria (fényképezőgép rögzítés nélküli sugárzás) - jobb:

Az alábbiakban a legújabb Krechet:

Nyilak és Autópályák - baj nagyvárosok, Moszkva kirakott őket teljesen, plusz egy hatalmas zaj mindent, amit lehet. Tehát kiderül, hogy az RD Moszkvához történő használatához vagy egy drága eszközre van szükséged, vagy egyszerűen egy GPS alapon. Vagy go „alap” (nem ment a mobil „nyilak”, de autópályák kivételével nincs meghatározva a bázisok), vagy optimálisan újjáépített drága radar (a legkevésbé érzékenység módban).

Mi mást kell tudnia a Strelka-ról - ne félj, amikor hátul "lő", nem észlel semmilyen módon, mert nem tudja feldolgozni az elhúzódó tárgyakat.

A radar detektorok szabályai - az optimális működéshez szükségesek

Végül, miután elolvastad a fent leírtakat, már elkezdhetsz következtetéseket levonni arról, hogy milyen RD-t vásárolni, hogy ne túlfizetjen és kiváló védelmet kapjon a radaroktól és a kameráktól.

A fotó (RD Street cég Storm - Mode „City 2”, akkor láthatjuk, hogy a modul megjeleníti a kimutatási nyilak, robot, a jelerősség és a tartomány, amelyben a tehetséges lehet megjeleníteni Hz)

Optimális kitöltés RD - van egy város módja, a "Range K plus észleli a nyilat". Plusz beállíthatja az érzékenységet. Ha ebben az üzemmódban is van elleni védelem rövid impulzusok (Ultra), akkor általában kiderül, hogy ez a mód lesz az egyetemes - tökéletes lenne a pálya a harcot a kezét „fen” a közlekedési rendőrök autókat.

Egyes modellekben a fejlesztők külön-külön megmutatják a "nyilak" meghamisításának módját.

Ha például figyelembe veszi a frissített modellt, a Shomi 525 STR, akkor nagyon jó, szinte mindenevővé vált. És egy csomó mód - "City 2" például - csak lézereket és nyilakat lát. A nagyvárosban minden más ritkán találkozik.

Valójában azonban a minimális a következőkre van szükség - a képesség, hogy tiltsa sávozás különböző kombinációkban, felderítése nyilak (amely a továbbított jelek, hanem a bázisok, az impulzus jelenléte mód és tárol a GPS koordináták radarok és kamerák kap egy levelet Ebben a forgatókönyvben a boldogság nagyon nehéz lesz, mert. minden oldalról jól védett lesz.

GPS bázisok - érdemes megvenni a gurulóút bázisokkal

Azonban a gurulóutak a GPS sokkal drágább, és sok ez egy botrány blokk a kiválasztásban. És még a legmeredekebb bázis jelenléte sem fogja megmenteni a mobil radaroktól és kameráktól, és a "vadászat" "impulzus" móddal.

Természetesen a radarok 10 százaléka nem jelenik meg még a legfrissebb bázisban sem, és ez egy esély arra is, hogy egy új telepített komplexumba vagy egy hagyományos álló radarba vagy kamerába fusson.

Másrészt, minden gurulópályák GPS adatbázisok egy csomó módok és beállítások, így a bázis maguk válnak a már felesleges, mert akkor tökéletesen beállíthatja a gurulóút, hogy ő nem kiabált, mint egy őrült, a zavaró, és megmutatni a radarok és a kamerákba speed lock ( ez így van - néha a kamera áll, és az RD nem mutat sugárzást, mert a fényképezőgép csak rögzíti a fotón szereplő jogsértést). Nem minden kamera radar, hanem radar, kamerával))

Mindazonáltal egy nagyvárosban sok ember utazik "az alap körül" - nincs hamis pozitív az ajtókról és benzinkutakról, és jó védelem. Az esély, hogy büntetést kapjon a jogsértésért, minimális. De ő az, és te szabadon választhatsz, lovagolhatsz "a bázisokon" vagy a radaron. Egy esetben - a "hamis", a másikban - megbízhatóbb védelem nélkül.

A legfontosabb dolog az, hogy kikapcsolhatjuk a szükségtelen tartományokat - csak K-ot hagyunk. A Strelka ST-t pontosan pontosan a sugárzással kell megfogni, nem pedig bázison. Bár az adalékanyagok még mindig bázisok - ez csak finom lesz. A lézerekre nehezedő reakció - ne figyelj, a lézer radarok száma a RF-ben annyira elhanyagolható, hogy nem is érdemes figyelni. Nos, mindenféle GPS bázis komplexek és radarok kamerák - ez jobb, hogy adatbázisokkal, mert például nem autópálya már nem vágja le, és a büntetést, akkor írd meg pontosan ugyanaz, mint a nyíl))

Nos, most már számos gurulóút modell, amelyek mindentől magas szintű védelmet biztosítanak.

Az egyik legjobb osztály, az árcédula csak 6500, és mindent tud. Van egy GPS bázis, meghatározhat egy rövid impulzust, 3 módot. Biztos, hogy egy kilométerre lő a nyíl. Jó látni a lézereket. Egyébként Shomi fejlesztői voltak, akik először megtanulták észlelni a nyilakat, felismerték algoritmusát és antidotumot alkottak. Kényelmes menü és egy csomó beállítás. Ha egy másik gyártó taxival veszi igénybe ugyanazt a funkciót - ez félszeresére fog kerülni. Nagyon ajánlom! Nagyszerű eszköz, amely legalább 2 évig érvényes lesz. A befektetett pénz sokszor visszatér.

Ha valami olcsóbbra van szüksége - vegye be a Sho-Me-t is, csak a modell "régebbi" - az STR 535-ös modell. Csodálatos eszköz, és csak 3700.

Utcai vihar STR 9750

Impresszumegysége gadget, hi-tech, fogás, mindent, és egy nagy távolság. Igaz, az ára 16.000 rubelt a pénz, hogy így, és működnie kell RD. Vannak azonban olyan sok és felesleges - például tartományok Ultra Ka vagy Ultra X - miért vannak az Orosz Föderáció. Azonban, ha úgy dönt, gurulóútról külföldre menni -, akkor igen. És természetesen a GPS adatbázis, ami menteni a autópályák és Cordon, akik csak a szeretet, hogy küldjön egy „fényképek a memória” és egy finom Pyatikhatki rubelt))

Tehát jobb, ha egy olcsóbb modellt készítenek ugyanazon a vonalon - itt hatalmas különbségek lesznek, de kétszer megtakarít. Például - az STR 9000 Ex GP One Kit modell - a költségek már 6800, és gyakorlatilag ugyanaz. A különbség csak az üzemmódokban, az érzékenységben és a beállításokban, és egy régebbi platformon van. De ez valójában kis dolgok.

Lehetetlen, hogy ne beszélj Whistlerről. Majdnem minden modellük a Yandex Market 4.5 és 5. becslésein és hatalmas számú pozitív véleményen volt. 439. - prémium modell, ára körülbelül 10.000 rubel. mindenütt, egy GPS alaptal, egy csomó beállítással és móddal. Egyszerűen szuper. Azonban teljesen lehetõség van olcsóbb modellek kezelésére - például a 138 ST Ru - a nyíl fogásai, az Ultra tartomány - 2 "város és track" módot lát. Kiváló költségvetési gép.

Itt van 3-5 modell, amit biztonságosan lehet, és nem párolt. Természetesen, ha hatalmas számú modellek más gyártók, mind az olcsó és irreálisan drága. Nem figyeltünk rájuk, mert ez elég ahhoz, hogy egy közönséges autó szerelmese legyen Oroszországban. Véleményünk szerint az olcsó Sho-me modellek egyszerűen ideálisak.

Ön érdekelt lehet: