Működtető - mi az?

A modern autók kifinomult eszközök. Sok tulajdonosuk szándékosan telepíti a turbófeltöltőt a teljesítmény növelése érdekében.

Az ilyen egységek nagyon nagy nyomásértékkel működnek, amelyeket folyamatosan szabályozni kell. Optimalizálja ezeket a funkciókat használhatja a turbina működtető. amely speciális helyszíneken található.

Alapfogalmak

A turbina működtető egy vákuumszabályozó, amelyet turbófeltöltő védőrendszerként használnak olyan terhelések alatt, amelyek nagy fordulatszámon fordulnak elő. Ez az eszköz egyfajta szelep a kipufogócsonkon.

A működtető működési elve több egymást követő szakaszban is leírható:

1. A kipufogógázokat a kipufogócsövön keresztül a turbina táplálja.
2. Itt speciális szivattyúkat állítottak be, amelyek az alatta lévő tengelyt meghajtják. Mindkét elem hozzájárul a nyomás növeléséhez, és a levegő már be van vezetve az égéstérbe.
3. Amikor a nyomás eléri a magas szintet, a turbina elkezdi elveszíteni a teljesítményt, és nem működik hatékonyan. Ezen a ponton a szelep (működtető szerkezet) be van kapcsolva, ami bizonyos gázokat kívülről kiszabadítva csökkenti ezt a számot.

Ennek a megközelítésnek az egyik hátránya, hogy nem lehet pontosan ellenőrizni a nyomásértékeket. Így például, ha a működtetőegységet 0,7 bar értékű gáz felszabadítására állítja be, akkor felnyitható, és amikor a kijelző eléri a 0,35 bar értéket.

A hajtómű beállítása

A fő jel, hogy a rendszer ezen része nem működik megfelelően, a turbina csörömpölése a motor kipörgés közben. Az állítóművet több alapvető módon állíthatja be:

• Új rugó felszerelése. A nyomás növelése érdekében használjon rugalmasabb részt a rugalmas rugóelemek használatának csökkentése érdekében.
• Ezeknek a mutatóknak a megváltoztatását a csavart a Westgate végére kell fordítani.
• Bevezetés a mágnesszelepre. A behelyezett mechanizmus szándékosan megváltoztatja a nyomásértékeket, és a működtető a megfelelő időben működik.

Ne feledje, hogy nem célszerű semmilyen testreszabást végrehajtani, mivel ez előre nem látható helyzetekhez vezethet. Jobb feladatot megoldani egy tapasztalt szakemberre.

A zajszigetelés a modern autók integrált megoldása. Mindenesetre a fenti tézis teljesen vonatkozik az autókra.
Bővebben ...

Annak biztosítására, hogy az autó legfontosabb része - nevezetesen a motor és a sebességváltó ne legyen gyors és korai kopásnak kitéve - szükséges.
Bővebben ...

Az autók túlnyomó többsége ma fest és lakk bevonattal rendelkezik. Néhányan inkább védik az agresszív megnyilvánulásoktól.
Bővebben ...

A zajszigetelés a modern autók integrált megoldása. Mindenesetre a fent említett tézis teljesen érvényes a külföldi gyártású autókra (külföldi autók). Azonban, ha vásárol másodlagos.
Bővebben ...

Annak biztosítására, hogy az autó legfontosabb része - nevezetesen a motor és a sebességváltó ne legyen gyors és korai kopásnak kitéve - motorolajat kell használni. A fő funkció mellett hasonló eszközök is.
Bővebben ...

Az autók túlnyomó többsége ma fest és lakk bevonattal rendelkezik. Egyesek inkább védik a környezet agresszív megnyilvánulásaiból, valamint a reagensektől az úton télen.
Bővebben ...

A mai napig nagyszámú ember mozog a saját autóján, mert ez egy nagyon kényelmes járműtípus. És vannak olyan érdekes árnyalatok, amelyeket néhányan korrigálni akarnak.
Bővebben ...