A kocsi vége, a kocsi helyreállítása
Nem tudok megosztani hasznos tanácsokat Pavel Barannik (Chemodan) - kerékpár-szerelő műhely Bike Center Service
„Mielőtt telepíti a hajtórúdcsapágyakat távoli értelemben trim középcsapágy szerelvény minőségi teljesítmény és a tartósság a csapágyak. Ezt meg lehet tenni a segítségével professzionális speciális eszközök műhelyünkben Bike Center szolgáltatás, amelynek székhelye Harkovban, ul. Staroshishkovskaya 6 (hátsó ház . otthon) Ezzel eszközkészletet készül vágás a középcsapágy és a helyreállítás vagy menetvágó a kocsi:

Miért magyarázható ez az eljárás egy példában? Vajon hogy létre kell hozni egy olyan rendszert külső csapágyakat a keret elég jól ismert gyártó, a kerékpáros-ben vásárolta meg egy meredek boltban. Miután szemrevételezéssel az alsó konzol határozott belső burkolata, mivel hegesztések mászik a kocsi seggét a végén maga nem merőlegesen vágott a kocsi tengelye, és egy bizonyos kúposság a festéket alkalmazták egyenetlenül.

Ezek a fő jelek, amelyek meghatározzák a végső eljárás szükségességét. Egyébként a felelős gyártók kereteinél a vágás akkor is elvégezhető, ha egy patront telepítettek, például itt:

A vágási eljárás megkezdésekor a vezetékek be vannak csavarva a keretbe, a tengellyel ellátott marógépet összeszerelik és a vágót elforgatják, hogy eltávolítsák a fémt a kocsi végéről.

A maró bizonyos számú fordulatát követően megvizsgáljuk a kocsit. A keret ezen oldaláról minden rendben ment, tisztították a festéket, a felesleges fémeket és a farok kúpját, és ezt az eredményt kapták.

A másik oldalra megyünk. Minden ugyanúgy történik, eltávolítjuk a fém egy részét, megvizsgáljuk az eredményt. Az eredmény sajnálatos, a festék és a fém csak a kör felét lőtték. Nem éreztem a vágó másik oldalát. Ez azt jelenti, hogy a kocsi vége görbe, és a sík nem merőleges a kocsi tengelyére. Ha a külső csapágyakat ilyen görbére helyezi, és nem készíti fel a kocsit, akkor ferde lesz, a síkjaik nem lesznek egymással párhuzamosak, a hajtókarok szorosan forognak, és a csapágyak nem tartanak sokáig. Ezenkívül egy hasonló kocsiegységgel ellátott kerékpár kerékpározása a pedálok minden fordulata, különösen erővel, összeroppant vagy csikorgatható.

A fém további eltávolítása után meggyőződésünk, hogy az eljárást harmadszor kell elvégezni. Csak ezután lehetett elérni a szükséges eredményt:

Az összekötő rudak olyanok lesznek, mint amilyenek, és kedves leszek a mesternek. "