Villamos mozdony 80 tonna, elektromos mozdony elindul
Elektromos mozdony elindítása a vezérlő fő fogantyújával a manuális indítás üzemmódban négy számjegy bejelölésével és az idő /; a teljes kompozíció működtetéséhez. Ezután hozzáad egy helyzetben, hogy a jelenlegi vontatómotorja indításkor nem volt több, mint 1100-1200 A. elkerülése villanymozdony kerékcsúszásra kézi szelep vagy gomb Sand nyomógomb 228 alatt kerékpárokat időközönként kis adagokban szolgálják homok. A mozdony dobozában a 43-os vagy 44-es relé is be van kapcsolva, és a kerekek párosítása automatikusan történik. Mozdony kerékcsúszásra meghatározza az instabil helyzetben a nyíl a tűz és az árammérő PB lámpa a távműködtető.
Fuss a villamos mozdony felgyorsulását a fő fogantyúról a golyó helyzetéből a PT helyzetébe, majd az RP pozícióba, majd vissza az AF pozícióba, és így tovább.
A fogantyú minden egyes mozgásától az AF pozíciótól az RP pozícióig a fő kapcsoló tengely elfordul a következő pozícióba. A rögzítést mind az FP, mind a RP helyzetében végezzük.
Az elektromos mozdony főkapcsolójának a futó pozícióban lévő tengelyeinek megtalálásához ellenőrizni kell az O, HP lámpákat a vezető konzolján, és meghatározni a pozíciószámot a helyzetjelzővel. A vezető pozíciók: 1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33. Csak ezeken a pozíciókban hagyhatja hosszú ideig a mozdonyokat, és gyengítheti a vonóerőt. A pozíciók hossza függ az út állapotától, profiljától és a vonat súlyától, és a vezető meghatározza az ampermérő jelek szerint. Folyamatos áramot kell fenntartani a 600-800 A tartományban.
Ha szükséges, a fordítást szakaszában kapcsol magasabb pozícióban a rajt után a mozgás a szabadonfutó üzemmódban a fő vezérlő garnitúrával helyzetben AP, és amikor eléri a kívánt áramátviteli rögzítőkar fő vezérlő kapcsolót állásba OP. A kapcsolók eltérítésének elkerülése érdekében mozgassa a fogantyút az AD pozíciójától az OP helyzetéig, enyhe késéssel az RP pozíciójához. Ha a kapcsolók nem rögzítettek a futó helyzetben, akkor a fő fogantyú mozgatásával az RP és az OP, a PB és a PV között mozgassa a léptetőt a futó pozícióba.
A sebesség csökkentése érdekében lépjen a lépéskapcsoló alsó fokozatába a fogantyú mozgatásával a VF és a PB pozíciók között, vagy állítsa az AB állásba. Rögzítse mind az FV, mind a PB helyzetét. A vonóerő gyors és teljes eltávolítása érdekében fordítsa el a fő fogantyút a nulla pozícióba (a vonómotorok lineáris kontaktorainak kikapcsolása).
Amennyiben a főkapcsolót is le kell választani, a vezető vezérlőjének fő fogantyúját rövid időre be kell állítani a BV pozícióba (a mozdony fő kapcsolói kikapcsolnak). A vontatómotorok ampermérő által meghatározott túlterhelésénél menjen az alsó szakaszokra, amíg a túlterhelés teljesen megszűnik.
Ha a vezetés egy mezőgyengítéses üzemmódban a vontatómotorok villamos mozdony kerékcsúszásra elindul és megáll, ha nem alkalmazza homok alatt kerékpárok, csökkentheti vagy teljesen eltávolítani a csillapítás vontatómotorok, és szélsőséges esetben megy az alacsonyabb vezetési színpadi mozgás. Ha különösen kemény helyekre közeledünk, a kerekek sínnel való szorításának feltételei között előzetesen csökkenteni kell a gerjesztés enyhítését, anélkül, hogy várakoznánk a boxra.
A bejáratnál a készítmény mozdony kell mozgatni sebességgel 3 km / h, a manőverezés pozíciókat, a kiegészítő fék aktiválódik úgy, hogy amikor a tengelykapcsoló pin, hogy lehetővé tegye autohitches s
Ha gyorsan kell megtenni a vonatot vezetés közben, akkor ebben az esetben használja a vonat vészleállását, ha a daru fogantyúját vészhelyzetbe helyezi. Ugyanakkor az elektromos mozdony húzza ki, a vonat pneumatikus fékezésére kerül sor.
A fékek vezérlése a tehervonat működtetésekor és a vonat megállítása során a kezelő által végrehajtott műveletekre a Tsv-CTC-CRI 2899. sz. Utasítása határozza meg.
Az elektromos mozdonyon végzett munka során a vezető és az asszisztense köteles rendszeresen ellenőrizni a gépek és készülékek működését. Észlelése esetén a rendellenességek orvoslására azonnal, és az átviteli elektromos másik csapat az összesített hiányosságainak a berendezés működését, és rögzítse őket a fedélzeti elektromos napló.