Tolatómozdony - nagy olaj- és gázcikk enciklopédia, cikk, 3. oldal
Tolatómozdony
A munka kifejezetten tolatómozdonyokat az állomásokon álló az önfinanszírozó, a számított arány mozdony órás állomásonként alapján az adott működési feltételeit mozdonyok ezeken a munkahelyeken, a bérek, az üzemanyag-fogyasztás és egyéb költségeket. [31]
A használata tolatómozdonyokat önhordó kombi raktárak és nehozraschetnym benzinkutak - Branch Road számítások olyan mozdony raktár tényleges munkavégzés összeg mozdony órán tolatási ny tervezett költség tolatómozdony órát engedélyezett ezen ága út raktárban. [32]
A használata tolatómozdonyokat önhordó állomás és a kocsi raktárak és helyszínek nagy mennyiségű manőverek és nehozraschetnym benzinkutak - utak osztály - a számításokat egy mozdony depó követelményeinek havi számlákat. Számításokat végeznek a tolatási munka lokális óraszámának tényleges számával a tolatási mozdony-óra tervezett költsége alapján, amelyet az útszakasz erre a raktárra jóváhagyott. A javítási mozdonyok más értékpapírok az út, kivéve a javítások TR-2 és a TR-3, mozdony raktárak számításokat végezni a tervezett javítási költségek egység által elfogadott vezetője az úton. [33]
A tolatómozdony igénye a vasútállomásokon és az ipari vállalkozásoknál végzett különféle munkák elvégzéséhez elengedhetetlenül fontos, hogy egy ilyen mozdony testének jól látható legyen a vezető és az asszisztens munkahelye mind előre, mind pedig hátra. [34]
Vontatómozdonyok rádióberendezései. az állomáson folyamatosan be kell kapcsolni a forgalomirányítót, az állomáson dolgozó tisztviselőt és a dombon lévő tisztviselőt; jogosulatlan leállításuk nem megengedett. [35]
Vontatómozdonyok rádióberendezései. az állomáspedálónál az állomás tisztviselőjét és a dombon lévő tisztviselőt folyamatos működésre be kell kapcsolni; jogosulatlan leállításuk nem megengedett. [36]
A tolatómozdony fékberendezés különlegessége két segédfék-szelep jelenléte mindegyik kabinban egy kapcsolószelepen keresztül - a vezető oldala és az asszisztens oldaláról. [37]
Ha szükséges, ellenőrizze tolatómozdony az úton, ahol autók kirakásra és ciszternák cseppfolyósított gázok, tolatási diszpécsert vagy a hegyen kell figyelmeztetni a kezdeményező, és az utolsó tolatási mozdonyvezető. [38]
A tolatómozdonyok egy üzemeltetője az út vezetőjének engedélyével végezhető, a mozdony típusától és a helyi viszonyoktól függően. [39]
Ha szükséges, ellenőrizze tolatómozdony a közúti szállítási yard, szén-raktárak, kocsi vagy mozdony istállókat, és mások. Állomás ügyeletes tiszt vagy vonattal fordítóprogram először el kell fogadnia a lehetőségét, bejelentés vagy visszavonása kocsik a feje műveletek területén. [40]
Ha szükséges, ellenőrizze tolatómozdony a közúti szállítási yard, szén-raktárak, kombi és mozdony depó et al. Szolgálatban az állomáson vagy vonaton fordítóprogram először el kell fogadnia a lehetőségét, bejelentés vagy visszavonása kocsik a feje műveletek területén. A koordináció sorrendjét az állomás technikai-közigazgatási aktusában állapítják meg. [41]
Ha szükséges, ellenőrizze tolatómozdony a közúti szállítási yard, szén-raktárak, kombi és mozdony depó állomás ügyeletes tiszt vagy vonattal fordítóprogram először el kell fogadnia a lehetőségét, bejelentés vagy visszavonása kocsik a feje műveletek területén. A koordináció sorrendjét az állomás technikai és adminisztratív cselekménye határozza meg. [42]
A tolatási mozdony mûködésének példaként szolgáló ütemterve a 3. ábrán látható. [43]
Az állomások fizetik a tolatómozdonyok munkáját a raktárba bocsátott számlák alapján kiszámított kamatlábakra az állomáson ténylegesen foglalkoztatott mozdonyi órákért. [44]
Két vagy több tolatómozdony munkáját egy tolatási területen egy technikai és igazgatási intézkedés szabályozza. [45]
Oldalak: 1 2 3 4