Mit mutat a munkavállaló gibdd, ha osago elektronikus, segítséget a vezetők 2019-ben
Mi az elektronikus politika?
Mindkét változatnak ugyanaz a jogköre és jogszerűsége van. Továbbá a TS tulajdonosai jogosultak maguk választani magukat, ami alkalmasabb nekik. Az autocitizen költsége, mint az OSAGO elektronikus politikája, és a szokásos formában, ugyanaz marad.
Az elektronikus politika érvényes a közlekedési rendőrség számára?
A közlekedési rendőrök, mint bármely más kormányzati szervezet esetében, az e-OSAGO teljes jogerővel rendelkezik. Vagyis egyetlen tisztviselő - köztük egy közlekedési rendőr - nem tagadhatja meg az elektronikus OSAGO-politika elfogadását, hivatkozva arra, hogy nincs rendszeres változat. Az RSA képviselői szerint csak egy példa volt, amikor az ellenőr elektronikus pénzbírságot szabott ki. Ezt a döntést a bíróság előtt megtámadták.
Ha meg kell jeleníteni az e-OSAGO-t?
Jogi szempontból a jármű minden egyes megállítását nem lehet a dokumentáció teljes ellenőrzésével kísérni. A törvény szerint a DPS alkalmazottai baleset előkészítésekor biztosítási kötvényt kérhetnek. valamint a jogsértésről szóló jegyzőkönyv kidolgozásakor. Az SDA-ban (p.2.1.1) azt állítják, hogy a vezetőnek be kell mutatnia az OSAGO-t, ha azt a vonatkozó szövetségi törvény állapítja meg.
Olyan esetek, amikor a papír- és elektronikus változatok biztosításának biztosítása kötelező ugyanaz. Csak az ellenőrzési eljárás kissé eltérhet. A vezetőnek meg kell mutatnia a közlekedési rendőr tisztviselőjének vagy az eredeti szabályzatot vagy a nyomtatott formanyomtatványt, amelyet a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás elektronikus politikája alapján fogadtak.
Van velem egy papírpolitika?
Az e-OSAGO e-biztosítás kiadásának eljárása lehetővé teszi, hogy megkapja a házirend nyomtatott példányát.
Korábban a biztosítók által beérkezett fájlt nyomtatni vagy letöltöttük a gadgetre, hogy bemutathassuk a közlekedési rendőröknek. Az a tény, hogy az interneten kiadott dokumentum bemutatásának szükségességét nem írta le bárhol. A felső vezetés pedig elrendelte az ellenőröket, hogy függetlenül ellenőrizzék az elektronikus OSAGO-politikát, anélkül, hogy bármit kérnének a tulajdonostól. Most, miután módosította az "OSAGO" szövetségi törvényt. minden vezetőnek rendelkeznie kell egy e-OSAGO kinyomtatott anyaggal (letöltheti azt újra a személyes kabinetből a biztosító weboldalán), és azt egy forgalmi rendőr kérésére beírhatja. Ezért a kérdésre adott válasz - "Van-e papírpolitika magával?" - jelenleg igenlő.
Hogyan kell bemutatni egy elektronikus MTPL politikát egy közlekedési rendőrnek?
Az elektronikus házirend bevezetése előtt mindegyik gépjárművezetőnek rendelkeznie kellett az OSAGO formanyomtatvány biztosítási példányával az A4-es lapon. A bemutatás után a közlekedési rendőr tisztviselő ellenőrizte a dokumentum érvényességét és ellenőrizte a járművezetői engedély adatait.
Hogyan ellenőrzi az ellenőr e-CTP-t?
Mi a teendő, ha az OSAGO elektronikus politikáját nem fogadja el a közlekedési rendőr?
Néha előfordul, hogy a közlekedési rendőr valamilyen okból nem akarja megkapni az OSAGO elektronikus politikájának kinyomtatását. Egyrészt ez a dokumentum valójában nem dokumentum. Ráadásul az ilyen másolatok gyakran bizalmatlanságot okoznak. Ebben a helyzetben felkérheti az ellenőret, hogy forduljon szakosodott szolgáltatásokhoz. Az ellenőrzés nem sok időt vesz igénybe. Ha megtagadja, hivatkozva az adatbázishoz való hozzáférés hiányára, akkor ez nem a vezető problémája. Mindenesetre az írott bírság könnyen fellebbezhető (természetesen, ha a szakszolgálati szám ténylegesen jelen van a nyilvántartásban). Hasonló esetek már megtörténtek, és rendszerint megállapítást nyert a jármű tulajdonosának jogossága.
Lehetséges problémák az MTPL elektronikus politika használatával
A szolgáltatások megteremtése során az e-OSAGO megszerzésének és használatának nehézségei sok nehézséggel jártak. Tehát csak néhány biztosító volt a helyszínen megvásárolható, és ha elérhető volt, állandó problémák voltak a szolgáltatás munkájában. Ezenkívül sok vállalat szándékosan megakadályozta egy ilyen lehetőség bevezetését: az online regisztrációval nem lesz lehetséges biztosítékot értékesíteni a jármű tulajdonosa számára számos további szolgáltatással. Az OSAGO elektronikus felügyelete által az ellenőr felügyelete hosszú időbe telhet.
- Most minden biztosító köteles megfogalmazni a politikát mind a szokásos, mind az elektronikus formában, a jármű tulajdonosának megválasztása mellett.
- Az elektronikus biztosítás az első alkalommal meghosszabbítható és megvásárolható. A második esetben a beolvasás elkészítésekor dokumentumokat kell küldeni.
- Volt lehetőség arra, hogy személyes adatokat kapjunk az RSA adatbázisból.
- Az e-OSAGO kitöltése csak a jövőbeli tulajdonosa.
Ezenkívül folytatódik a csalás elleni küzdelem ezen a téren. Így az e-OSAGO használatának legfontosabb problémái már megoldódtak, és a dokumentumnak több a pluszja, mint a mínusz:
- Az ilyen biztosítás a szokásos módon használható.
- Az elektronikus házirend nyilvántartásba vételéhez az MTPL-nek nem kell elhagynia a házat. Minden szükséges, hogy összegyűjtse a szükséges dokumentumokat, fordítsa le a szükséges összeget és nyomtassa ki a kapott fájlt.
- A biztosító nem ír elő olyan kiegészítéseket, amelyek növelik a kötelező gépjármű-biztosítási járulékköltségek költségét.
Az e-OSAGO tökéletes megoldást kínál a biztosítótársaságok irodáinak nagy távolságán élő emberek számára. Most nem kell személyesen látogatnia az IC-t, várva az engedélyt. Elég, ha megy a biztosító honlapjára, és elküldi a szükséges információkat. Ellentétben a közhiedelemmel, a regisztrálással, a felhalmozott MSC nem megy sehova.
Az e-biztosítással kapcsolatos egyetlen probléma az, hogy nincs lehetőség a szerződés módosítására. Az interneten keresztül nem jelenik meg a vezetők hozzáadása vagy kizárása, az útlevél adatainak megváltoztatása. Ezekben az esetekben közvetlenül kapcsolatba kell lépnie a biztosítóval. Mindazonáltal, tekintettel az e-OSAGO-ra vonatkozó szabályok folyamatos változására, reméljük, hogy a jövőben hasonló kérdések megoldódnak.