Kézikönyv a Hyundai Santa Fe (folyékony rake), a hyundai oroszországi javításhoz
A ferrulák eltávolításához az ökléből csak az egyetlen rögzítőanyát kell eltávolítani. Ezután a szalonból dolgozunk: távolítsuk el a kardántengelyt, amelyhez a bilincset le kell csavarni. Az alábbi képen láthatóak a hidraulikus nyomásfokozó tömlők, amelyeket szintén eltávolítanak:
Megtaláljuk azokat a csavarokat, amelyek rögzítik a tömlőket a sínre - csavarjuk le őket, a képen látni fogja a helyét.
A legfontosabb és legnehezebb lépés: távolítsa el a tartóelemeket. Itt kell dolgozni, mert a hozzájuk való belépés meglehetősen nehéz.
A kormánykerék oldaláról húzza ki maga a vasalót, alul láthatja önmagát és az üres helyet a munka után.
Most meg kell jelölni a tolóerőket, és rögzíteni kell a maradék lyukakat a tömlőkön.
Miután eltávolítottuk a reikijünket minden részről: anthers, vontatás, tippek - a saját ez egy nagyon különleges folyadék, akkor is használhatja a motor mosásához.
Most szétszereljük a sínt: vegyük le a csövet, szűkítőt. Az összes gumiszalagot újból a készletből újraszámolják, így a régieket nem lehet megtakarítani a szétszerelés során.
A beállító csavar lebontásakor pontosan számolnia kell a fordulatszámot és a címkéket. Amikor összegyűjtünk mindent - meg kell szorítani ezt a fordulószámot.
Továbbá teljesen összeszereljük és új epiploonokra és tömítőanyagokra cserélünk.
A Hyundai Santa Fe legtöbb tulajdonosai inkább a szolgáltatásokat élvezik, ahol egy bizonyos mennyiségű pénzért az ügyfelek elég gyorsan változnak a gyertyák, sőt ...
A ködfényszórók felelősek lehetnek az autó stílusos lökéséért, de fontos munkát is végeznek. Hozzájárulnak a biztonsághoz ...