Hogyan szereljük fel a ködlámpákat a "prio"
A köd csapadék reggel vagy este nagyon gyakori jelenség az éghajlati zónánkban. Így az ilyen időjárási viszonyok nagymértékben megakadályozzák, hogy biztonságosan mozogjanak az autóban a rossz láthatóság miatt, és különösen, ha a jármű nem rendelkezik ködlámpákkal (PTF). Hogyan lehet megszabadulni egy ilyen problémától? Nagyon egyszerűen csak vásároljon ködöt és telepítse a készüléket.
Az alábbiakban részletes leírást talál arról, hogyan kell megfelelően megválasztani a könnyű eszközöket, és hogyan kell azokat egy autóra szerelni a "Lada Priora" példával. A ködlámpák felszerelése a "Prior" -on nem túl bonyolult folyamat. És szinte minden pilóta képes lesz elvégezni a munkát, bár egy kicsit ért egyet a mérnöki munkában.
Ködlámpa kiválasztása
Mit kell először keresni, amikor megvásárolja a fényszórókat egy boltban? A ház integritását, a diffúzszűrőt és a villanykörtéket, a dugók jelenlétét az elektromos vezetékek rögzítésére. Különös figyelmet kell fordítani azokra az anyagokra, amelyekből a ködlámpák a Prioru számára készültek.
Ha a telepítés PTF várható lökhárító esetben van szükség, hogy egyértelműen meghatározzák a mérete és alakja a részleteket a további zökkenőmentes telepítést. Általános szabály, hogy „Priore” ködfényszórók szerelt alsó része a lökhárító, amely során jól a kerek fényszóró és trapéz.
A legelterjedtebbek a halogén izzókkal felszerelt ködkészülékek. A normál teljesítmény 55 watt. Az ilyen lámpák fényáramot alkotnak 1,1 ezer lumenben. Ez elég ahhoz, hogy a gépkocsi előtt körülbelül harminc méter magas ragyogás legyen, ami elég biztonságos mozgás.
A ködlámpák felszerelése a "Prior"
A telepítéshez szükség van egy szabványos szerszámkészletre, késre, szigetelőszalagra, csavarokra. Közvetlenül a javítás előtt számos előkészítő műveletet kell végrehajtani. Az első dolog az, hogy leválasztja a mínusz terminált az akkumulátorról, hogy elkerülje a rövidzárlatot a jövőben, amikor a ködlámpák a "Prior" -hez csatlakoznak. Ezután az olajos serpenyő fémvédelmét le kell szedni. A jövőben nem zavarja a lökhárító eltávolítását. Ez a művelet nem különösebben nehéz - csak csavarja le a védelmet.
A lökhárító eltávolítása
A szétszerelést tízes csavarkulcs segítségével és egy hajlított csavarhúzóval végezzük. Először csavarja ki azokat a csavarokat, amelyek a kerékívek védőburkolatait összeköti a lökhárítóval. Összesen 6 darab (mindkét oldalon három).
Szerelési eljárás
Ha az autó korábban nem volt PTF-vel ellátva, akkor a lámpák leszállóhelyén lévő lökhárítóban csonkak lesznek. Kést használva (ha van egy fűrész, akkor használhatja), a csonkokat szépen kivágják. Előfordulhat, hogy a vágás élei szabálytalanok és durvasággal rendelkeznek. Ebben az esetben feldolgozhatók kerek rúddal vagy csiszolópapírral. Ezután felszerelheti a ködlámpákat a "Prior" -ra, és rögzítse őket csavarokkal.
Van egy másik módja annak, hogy az autót ilyen könnyű eszközökkel felszereljék. A "Prior" ködlámpák közvetlenül a lökhárító testére felszerelhetők. Ebből a célból egy bizonyos típusú PTF a külső rögzítéshez elérhető.
Áramellátás
A lámpák bekötése nem sok időt vesz igénybe, ha alaposan megérti az autó elektromos áramkörét. Először telepítse a fényszóró ködlámpáit az autó belsejében a műszerfalon. Ehhez nyissa ki a kormányoszlop védőburkolatát úgy, hogy a reteszeket kilencven fokig forgatja. Levesszük a kupakot az óra bal oldalán. Ehelyett szerelje fel a kapcsolót. Ezután csatlakoztatjuk a belső sweep vezetékeinek dugóját, hogy bekapcsoljuk a ködlámpákat.
A kapcsolót a biztosítékblokkra helyezzük. A K10 tartalék ülés blokkjának esetében a relét installáljuk és a vezetékeket a terminálokhoz csatlakoztatjuk. Ezután a kapcsoló egyik vezetékét a "85" csaphoz csatlakoztatják. "86" a tömegcsap, a relé K7 reléérintkező "harminc", és "87" az F17-18 biztosítékhoz.
Ezután a kapcsoló másik vezetékét "plusz" -ra állítja. A megszakító szabad vezetékeihez csatlakoztatjuk és csatlakoztatjuk a huzalokat a ködökből. A ködlámpáknak a Lada Priora-hoz való csatlakoztatásával össze lehet szerelni a kormányoszlop burkolatát egy darabban és tesztelni. Meg kell jegyezni, hogy a könnyű eszközök készletében részletes útmutatás található a fényszórók és az autó összekapcsolására, ami majdnem megegyezik a VAZ-modellek összes modelljével.
A fénysugár beállítása
A ködlámpa behelyezése vagy cseréje a "Prior" -on a felhasznált munka fele a kívánt eredmény elérése érdekében. A következő és fontos pont a fényáram megfelelő irányának beállítása.
Előkészítő munka
Közvetlen beállítás
A PTF bekapcsolásával mérjük a távolságot a talajról a fényszóró középpontjába. Ezután a falon vízszintes vonalat kell húzni, amely öt centiméterrel alacsonyabb, mint a fényszórók középpontjának a talajhoz viszonyított távolsága. A megfelelő beállítással a fénysugár felső szélének a kijelölt vonallal egyenesen kell lennie. Ha nincs eltérés, állítsa be a köd dőlésszögének módosításával. Minden lámpatestet külön kell elvégezni. Az egyik lámpát lefedik, majd összehasonlítják az eredményeket.
következtetés
A cikk anyaga alapján bizonyítható, hogy a ködlámpák a PRIOR SE-ra vagy annak módosításaira a nagy szakemberek és komplex javítóberendezések nélkül is nagy erőfeszítés nélkül is felszerelhetők.
Bármilyen az időjárás, ez a fajta kiegészítő világítás mindig jön a támogatás a vezető és megszünteti a valószínűsége, hogy repülni az útról, és kap egy közlekedési baleset.
Tehát megtudtuk, hogyan kell felszerelni a ködlámpákat Lada Priuri-ra. Nincs semmi bonyolult, a lényeg az, hogy mindent minőségi módon csináljunk.
18 A kontaktlencséket használó személyek súlyos hibái: Ha kontaktlencsét használ, akkor ellenőrizze, hogy tolerálja-e ezeket a súlyos hibákat.
