Chevrolet lanos
A kormánykerék megnövelt szabad mozgása miatt nehéz ellenőrizni az autót, mivel késedelem nélkül reagál a járművezető intézkedéseire. Ezenkívül a megnövekedett löket, amelyet a kormányszerkezet beállításával nem lehet kiküszöbölni, a kormánymű meghibásodását jelzi (a kormányszerkezet lazítása, a kormányrúd vagy a részek kopása).
Ellenőrizze a kormánykerék ütközését egy sík csúszásmentes felületen lévő autón. A játék nem haladhatja meg az 5 fokot. A holtjátékot és lineáris egységet (mm) az L = (5 ° / 360 °) pD képlet alapján határozhatja meg. ahol
L - kormánykerék holtjáték, mm;
D - a kormánykerék külső átmérője, mm.
380 mm külső átmérőjű kormánykerék esetében a játék nem haladhatja meg a 16-18 mm-t.
Szüksége lesz: vonalzó, kréta (vagy drót) a címkézésre.
1. Állítsa az első kereket egyenesen előre.
2. Állítsa be a vonalzót úgy, hogy a vége a műszerfalra támaszkodjon, és a vonalzó síkja érintkezzen a kormánykerék peremének külső felületével. Az uralkodó helyzetének megváltoztatása nélkül fordítsa el a kormánykereket balra, amíg az első kerekek meg nem fordulnak. Ebben a helyzetben jelölje meg a kormánykerék peremét (erősítse meg a vezetéket).
3. Az uralkodó helyzetének megváltoztatása nélkül fordítsa jobbra a kormánykereket, amíg az első kerekek el nem indulnak.
4. Ebben a helyzetben tegyen egy második jelet a kormánykerék peremére (erősítse meg a vezetéket).
5. Mérje meg a peremén lévő jelek közötti távolságot. Nem lehet több, mint a számított érték. Ha a távolság (a kormánykerék szabad mozgása) nagyobb, akkor az okot meg kell állapítani és megszüntetni.