A traktor motor javításának szükségességére utaló jelek
A traktorok pótolhatatlan segítők a mezőgazdasági munkában. Megkülönböztethetők a nagy hatékonysággal, a sokoldalú használhatósággal és a nagy teljesítményű motorral. A nehéz közlekedés, és néha napi munka esetén kudarcok fordulhatnak elő, majd a traktor motorjának vizsgálata és javítása szükséges.
Mi a bontás?
A traktorok leggyakoribb problémái a következők:
- a motor nem indul el;
- a motor fut és rosszul indul, fehér füst rendszeresen megjelenik;
- A dízel nem éri el a maximális teljesítményét;
- a motor fehér, fekete vagy kék füstöt füstöl;
- a motor kopogása;
- növelje vagy csökkenti az olajnyomást a kenőberendezésben;
- a hűtőközeg bejutása a kenőrendszerbe;
- a megnövekedett olaj költségek;
- a hűtőközeg hőmérsékletének növelése;
- váratlan motor leállítása üzem közben.
A motor indításának okai eltérőek, ezért fontos, hogy ellenőrizze a motor minden részletét. Talán az üzemanyag-rendszerben van a kérdés, hogy kizárják a gyanúkat, meg kell vizsgálni a szűrőt, a tartályban lévő üzemanyagszintet, hogy van-e víz a hőcsőben, az injektorok, a dugattyúgyűrűk, a palackok stb.
Mit jelent a kopogtatni a motort?
Néha, amikor meghallják a motort, hallható kopogás, lehet más is:
- csengetés a palack tetején (jelezve a dugattyúgyűrűk kopását vagy az összekötő rudak felső fejeinek kopását);
- Siketek motorja kopogás (a hengerbélések és a dugattyúk közötti nagyobb távolság vagy a csapágyhüvelyek és a forgattyús tengelyek közötti nagy nyílások miatt);
- hideg kopogás a fémből, amely meghallja a hengerfej fedelét (esetleg megnöveli a szelep és a szalag közötti távolságot);
- a blokk-forgattyúház kopogtat a tetején (oka - korai üzemanyag-ellátás).
Súlyos hibák mindig megakadályozhatók a motor működésének változásai során történő megfigyelésével, és kisebb hibák kijavítása a jármű működése közben.