A sávszélesítés számítása a gördülés során
A sávszélesítés számítása a gördülés során.
A krimpelt fém keresztirányú áramlásának köszönhetően a hengerlés során bekövetkező szélesedés a legtöbb esetben negatív tényező, mivel a henger kívánt hosszúságának megszerzéséhez szükséges a magasságcsökkenés növelése.
Megkülönböztetni a szabad, korlátozott és kényszerített terjeszkedést.
Szabad szélesedés lehetséges egy keskeny csík gördülő görgőkkel való gördülése esetén, ahol csak a súrlódási erők érintkeznek a fém keresztirányú áramlásával. Különösen megfigyelhetõ a virágzás és a lemezkötõk tekercselésének folyamatában.
A korlátozott (korlátozott) kiterjesztés jellemző a különböző profilok kalibrálására: a keresztirányú fémáramlást a súrlódási erők mellett a kaliberek oldalfala akadályozza.
A kényszerű kiterjesztés a deformáció egyenlőtlensége miatt keletkezik. A kényszerű szélesítés lényege, hogy a profilszakaszok az átlagos profilszakasz-extrudálásnál nagyobb mértékben csökkentettek, ezért a hosszirányú áramlást a kevésbé összenyomható területek megakadályozzák.
A szélesítés nagyságának helyes kiszámítása meghatározza a gördülőprofil pontosságát. Ez különösen fontos a kaliberek gördülésekor: ha a szélesítés nagyobb, mint kiszámítva, akkor a fém túllépi a mérőeszközöket, beáramlik a tekercsek közötti résbe, gördülő hibák fordulnak elő; ha a szélesség kisebb, mint a kiszámított szélesség, akkor a nyomtáv nincs kitöltve, és a hengerelt profil geometriai méretei torzultak.
A tágulás a fém érintkező felületen való csúszása következtében következik be, mivel az oldalsó fémrészecskék az érintkező felületre való kilépése és a közepes magas fémrétegek (hordó kialakulása) szélesednek.
A legnagyobb arány a hordó kialakulására esik, és az érintkező réteg szélesedése sokkal kisebb.
Nézzük meg azokat a fő tényezőket, amelyek befolyásolják a kibővítést. Az egyes tényezők befolyásolását meghatározó általános helyzet a következő: a szélesedés nagysága attól függ, hogy mekkora az erő, amely megakadályozza a fém áramlását hosszanti és keresztirányban.
Ha a hosszirányú és a keresztirányú ellenállás erőssége egyenlő, akkor a fém áramlása ezen irányokban megegyezik.
Így a hosszanti és keresztirányú deformációk arányát a keresztirányú értékek aránya határozza meg


A szélesedés a tömörítés növelésével két okból emelkedik: először a kompresszió növekedésével nő az elmozdult térfogat növekedése, és ennek következtében a rajz és a tágulás arányosan növekszik; másodszor, a rögzítőív hossza növekszik, ami a hosszirányú feszültségek növekedéséhez vezet

A tekercsek átmérőjének növekedése, más dolgok egyenlőségével nő a befogási ív hossza, így a szélesedés is nő.
Ismeretes, hogy a keskeny sávok gördülése észrevehető szélesebbé válik, és egy széles lap gyakorlatilag nem kap szélesítést. Nyilvánvaló, hogy ennek oka a deformációs központ szélességének hossza




A súrlódási tényező hatása sokáig különbözik


A nagyobb lineáris dimenzió irányába mutató feszültségek intenzívebbé válnak: hosszabb deformációk esetén a feszültségek intenzívebbé válnak


Más tényezők hatása, a fém kémiai összetétele és hőmérséklete, a gördülési sebesség, a tekercsek felületi állapota stb. a súrlódási tényező változása révén nyilvánulnak meg. Természetes, hogy a kaliberekben történő gördülésnél a keresztirányú és a magassági deformációk aránya kisebb, mint a sima csöves tekercsekben, a kaliberek oldalfalai megakadályozzák a fém keresztirányú áramlását.
Mindezeket a szabályszerűségeket számos kísérleti adat igazolja.
A kiterjesztés nagyságának kiszámításához elméleti és empirikus képletek vannak.
A leggyakoribbak a következők:
formula BP Bakhtinov
képlet VS Smirnov
képlet AI Tselikova