A mechanizmusok kiegyensúlyozása és a rotorok kiegyensúlyozása
Általános információk a kiegyenlítésről
A kiegyenlítő elméletben a forgórész minden forgó test. Ezért a rotor mind a motor-szerelvény, mind a kompresszor vagy szivattyú forgattyús tengelye és az óra egyensúlya. Elméleti mechanika ismert, hogy a nyomás csapágyakat a forgó test két összetevőből áll: egy statikus - okozta hatására adott erőt (. Gravity, stb) és a dinamikus miatt gyorsuló mozgás a részecskék teszik ki a forgó test (rotor). Ha a reakció dinamikus összetevője nem nulla, akkor forgás közben változók vannak a támasztékok nyomásának nagyságában és irányában, ami a teljes mechanizmus vibrációját és kopását okozza. A külső vibroaktivitás egyik fő oka a kapcsolatok és a mechanizmus egészének egyensúlyhiánya.
Így a mechanizmus kiegyenlítésének problémája a kötések tömegének eloszlása, melyben a hordozók dinamikus terhelése teljesen vagy részben megszűnik.
Ha a forgórész működési frekvenciával történő elforgatásakor a tengelye deformációja elhanyagolható, akkor ezt a rotorot merevnek nevezik, máskülönben rugalmas.
Az egyensúlytalanság fogalma a mechanizmusban (link).
A kiegyensúlyozatlanságot ilyen mechanizmusnak (vagy annak kapcsolódásnak) nevezik, amelyben a mozgás közben a mechanizmus (vagy kapcsolat) tömegközéppontja gyorsulni fog. Mivel a rendszer gyorsulása csak abban az esetben merül fel, ha a külső erőhatások eredője nem nulla. D'Alembert elve szerint a külső erők kiszámításához a számított erők és a tehetetlenségi erők pillanatai hozzáadódnak a rendszerhez. Ezért mérlegelni fogjuk a kiegyensúlyozott mechanizmust, amelyben a tehetetlenségi erők fő vektora és momentuma nulla, és a kiegyensúlyozatlan mechanizmus, amelyben ezek az erők nem egyenlők a nullával.
A mechanizmus kinetosztatikus egyensúlyi állapotban lesz, ha a rá ható külső erők és az erők pillanatai (beleértve a tehetetlenségi erőket és momentumokat) nulla
Ebben az esetben az egyensúly a mechanizmus tulajdonsága vagy jellemzője, és nem függhet a külső hatástól. Ha kivonjuk a figyelmet minden külső erők - amelyek hagyományosan konstansnak, az egyensúlyi egyenlet lesz csak a tehetetlenségi alkatrészek - időszakos jellegű, amelyek által meghatározott tehetetlenségi paraméter a mechanizmus - a tömegek és tehetetlenségi nyomatékok és a törvény a mozgás (például a tömegközéppont). A mechanizmus kiegyensúlyozása érdekében állandó reakciót kell elérni, azaz A kiegyenlítés feladata a tehetetlenségi erők kiküszöbölésére korlátozódik. Ezért az a mechanizmus, amelyhez a fővektor és a tehetetlenségi erők legfőbb pillanata nulla, kiegyensúlyozottnak tekinthető:
Ie annak érdekében, hogy a tehetetlenségi erők fő vektora elég állandó legyen ahhoz, hogy a tömegközéppont koordinátái
Vagyis annak érdekében, hogy a tehetetlenségi erők fő pillanata elég állandó maradjon ahhoz, hogy a tehetetlenségi centrifugális momentumai
Az egyensúlyhiány a mechanizmus olyan állapota, amelyben az inerciális erők fő vektora vagy fő pillanatai nem nulla. megkülönböztetni:
dinamikus egyensúlyhiány
