- Téma megtekintése - Féknyomásszabályozó

A féknyomás-szabályozó korrigálja a fékfolyadék féknyomását a hátsó fékekben, kizárva a hátsó kerekek reteszelésének előrehaladását. Ezt úgy érik el, hogy csökkenti a hátsó fékekben a nyomást az elülső nyomáshoz képest a hátsó tengely dinamikus terhelésében.

- Téma megtekintése - Féknyomásszabályozó

nyomásszabályozó Fig. 1

A szabályozó a test aljára van rögzítve, és az 1 terhelésű rugó segítségével (1. ábra) reagál a hátsó tengely által észlelt terhelésre. A 15 szabályozóházban egy 14 hüvelyt szerelnek fel, amelyre egy golyós szelep van felszerelve. A 28 tömítő mandzsetta kettéosztja a szabályozó testet, amelyek közül az egyik a hátsó fékhez van csatlakoztatva, a másik pedig a főhengerhez csővezetékekkel van összekötve.
A dugattyúnak van egy 7 vezérlő kúpja, amely emeli vagy csökkenti a szelep gömböt, amikor a dugattyú elmozdul, összeköt vagy leválasztja az üreget.
Fékezéskor a dugattyú a terhelés rugója alatt és a fékfolyadék nyomás hatására a különféle üregek oldalán is javítja a hátsó fék mechanizmusának láncolatát a gömbcsap megnyitásával vagy zárásával.

A nyomásszabályozó működésének ellenőrzése

A nyomásszabályozó szétszerelésének és javításának biztosítása érdekében az alábbiak szerint járjon el:
1. Vegye ki a rugóterhelés a vétel, leválasztásával alsó csukló pillér 6 (ábra. 188) a tartóról elhelyezett a gerenda hátsó tengely, és meglazításával a rögzítőcsavart 20, távolítsa el a teherhordó 1 rugó, majd szorítsa meg a zárócsavart.
2. Végezzen el egy ellenőrző féket az út vízszintes részén egy száraz betonfedéllel. A járművezetőn kívül egy rakományt kell elhelyezni a járművön, beleértve egy tartalék kereket, egy szerszámot és 10 liter tüzelőanyagot a tartályhoz. A fékezést 50-60 km / h sebességgel hajtják végre, fokozatosan növelve a fékpedált. Az első kerekek reteszelésének elérésekor a fékpedálon lévő erő további növelését le kell állítani.
A hátsó kerekek blokkolásának hiánya jelzi a szabályozó megfelelő működését.

Távolítsa el a vezérlőt a következő sorrendben:
1. Húzza le az alsó csukló állványok 6 (ábra. 188) a kengyel a hátsó tengelyen, amely oldja az anyát, távolítsa el a rugós alátét, és távolítsa el az alsó csuklópánt tengelye a lyukat a konzol.
2. Csatlakoztassa le a csöveket.
3. Távolítsa el a szabályozót a három anyacsavar lecsavarásával, amelyek biztosítják a szabályozó tartóját.

A nyomásszabályozó szétszerelése, összeszerelése és beállítása

- Téma megtekintése - Féknyomásszabályozó


_________________
a villanyszerelőben csak két hiba van - nincs kapcsolat, ahol kellene lennie, és van egy kapcsolat, ahol nem kellene!

aki keres valamit, tudja

Ha összegyűjti a vizeletet, mindent megtesz,
Kiveszed a napot - sziszegni!

Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb van a traktor mögött.

a lova IZH-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, VolgoGTs és egy kicsit a kis dolgok - már a holttest
IZH 21251 - minden, ami jó volt a 412-ben, lövés és telepítés itt)
AZLK 2140 SL először igazán az én

A Fiatian RTTC-t és semmilyen módon nem is varázsló nélkül helyezem el. legalábbis ez íródott a kézikönyvbe.
és a varázsló semmi titok és természetfeletti. A tervezés meglehetősen egyszerű és a savanyúságot valószínűleg a fék minősége és idő előtti cseréje okozza.


_________________
a villanyszerelőben csak két hiba van - nincs kapcsolat, ahol kellene lennie, és van egy kapcsolat, ahol nem kellene!

aki keres valamit, tudja

Ha összegyűjti a vizeletet, mindent megtesz,
Kiveszed a napot - sziszegni!

Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb van a traktor mögött.

a lova IZH-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, VolgoGTs és egy kicsit a kis dolgok - már a holttest
IZH 21251 - minden, ami jó volt a 412-ben, lövés és telepítés itt)
AZLK 2140 SL először igazán az én

Denisyuk Vasily írta:

Igen, ha valószínűleg meg akarja venni, akkor senki sem talál újat. Régi, ha csak javítás?
De amennyire emlékszem, nem összecsukható?


Mit jelent a hígítatlan? kézikönyvet, akinek küldtem? a belső mandzsetta csak gyűrűs. Azt hiszem, hogy felvetem őket, nem probléma. és a gazella ugyanazt a vezérlőt csak a másik konzolra helyezte.


_________________
a villanyszerelőben csak két hiba van - nincs kapcsolat, ahol kellene lennie, és van egy kapcsolat, ahol nem kellene!

aki keres valamit, tudja

Ha összegyűjti a vizeletet, mindent megtesz,
Kiveszed a napot - sziszegni!

Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb van a traktor mögött.

a lova IZH-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, VolgoGTs és egy kicsit a kis dolgok - már a holttest
IZH 21251 - minden, ami jó volt a 412-ben, lövés és telepítés itt)
AZLK 2140 SL először igazán az én

a gyűjtemény nem. a szabályozó magára áll, és fel kell tennünk a karjainkat. majd 5 percig vice és fejjel 32 ° C-on.


_________________
a villanyszerelőben csak két hiba van - nincs kapcsolat, ahol kellene lennie, és van egy kapcsolat, ahol nem kellene!

aki keres valamit, tudja

Ha összegyűjti a vizeletet, mindent megtesz,
Kiveszed a napot - sziszegni!

Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb van a traktor mögött.

a lova IZH-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, VolgoGTs és egy kicsit a kis dolgok - már a holttest
IZH 21251 - minden, ami jó volt a 412-ben, lövés és telepítés itt)
AZLK 2140 SL először igazán az én

Jobban szeretem a varázslót, mint egy tompa nyomáshatárolót. ez elméletben igaz. még mindig van egy édes-csokoros időszak vele - szétszereltem, mostam, összegyűjtöttem és festettem. az autók még nincsenek beállítva, és nincs tapasztalata a működésről.


_________________
a villanyszerelőben csak két hiba van - nincs kapcsolat, ahol kellene lennie, és van egy kapcsolat, ahol nem kellene!

aki keres valamit, tudja

Ha összegyűjti a vizeletet, mindent megtesz,
Kiveszed a napot - sziszegni!

Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb van a traktor mögött.

a lova IZH-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, VolgoGTs és egy kicsit a kis dolgok - már a holttest
IZH 21251 - minden, ami jó volt a 412-ben, lövés és telepítés itt)
AZLK 2140 SL először igazán az én

Kapcsolódó cikkek