Miért vettem egy használt japán robogót, élőben és lovagoltam?
És volt két lehetőség: vagy egy új kínai robogó vagy egy használt japán robogó. Elvileg nem látok semmi bajot a használt berendezésekkel, ha jó állapotban vannak. Mióta meg akartam vásárolni valamit, ami nem lenne szánalmas fájdalom, a mérlegek a második kéz mellett támaszkodtak. A robogó fórumokon a legtöbb résztvevő a régi japán mopedet ajánlotta, és nem az új kínaiakat.
Most meg kellett választanunk a motor típusát.
Olvastam a két- és négyütemű motor előnyeit és hátrányait. Megtanultam a munkájuk elveit - mivel mindez számomra újdonság volt. A kétütemű motorok hatékonysága és a tervezés egyszerűsége mellett a négy ciklusú - kevésbé zajos, üzemanyag-takarékosság és a környezetbarátabbá tétel kedvéért. Természetesen az agyam abban az időben nem tudott mindenféle szelepet, bütyköstengelyt, láncot stb. Elsajátítani. De megértettem az erejét, amit egyszerre értettem, és a plusz választása mellett kétütemű motort is kaptam - habár kétségtelen.
Így kerültem az utolsó szakaszba: egy adott modell kiválasztása. Itt nehéz volt. Megnéztem a Honda robogók árait, és csalódott voltam, hogy 22-30 ezer rubel tartományba kerülnek. Véleményem szerint nagyon olcsó volt, és arra gondoltam, hogy ilyen pénzért csak megölték a szemetet. Vonakodva, továbbra is folytattam a keresést. Megnéztem a fórumokon, megtudtam, hogy három népszerű uralkodó van: Dio AF-18 / AF-25. Dio AF-27 / AF-28 és Dio AF-34 / AF-35. Természetesen szükségem volt a legdrágábbra.
Mégis szükségem volt egy robogóra a dachára, és Istenet mindenütt aszfalt robogónak nevezték. Ezért átirányítottam a választott irányt Dio-ról a Honda Lead és Tact modellekre - van egy inga elülső villája, amely alkalmasabb a terepen. De az ólomméret túl nagy volt számomra, ezért végül a Honda Tact AF-31-et választottam egy tárcsafékkel.
Miután megvettem, eleinte kicsit felkavartam, mert a robogó nyilvánvalóan nem volt új, karcolódott, rozsda, piszok és dolog volt. Bár vidáman lovagolt. A jövőben azonban a gyakorlatban kiderült, hogy a Honda robogónak csak előnyei vannak:
- kiváló minőségű, sok alkatrész 18 évig távozott, és tökéletes állapotban volt - például henger, fék, karburátor, reduktor
- a robogó nagyon könnyű javítani, és az eladáskor van bármilyen tartalék alkatrész
- kiváló minőségű műanyag - nem esik össze, amikor leesik, mint a kínai
- figyelemre méltó vezetési tulajdonságok, a dinamika meghalad minden kínaiat
- robogó áll rendelkezésre tuningolásra
Idővel olvastam a kínai robogók problémáiról, amelyekről a robogómat nem rendelkezem, és végül meg volt győződve a választás helyességéről. Igen, és a Honda Tact gyorsan hoztam kiváló állapotban.
És hogyan választotta a robogóját?