Microsoft repülési szimulátor x áttörés
Az UFO a legjobb, ha a játékot szünetül, amint a diszpécser az ismeretlen objektumról beszél. Tegye fel a kilátást a repülőtérről, és látni fog egy repülő csészealjat, amely közeledik a repülőgéphez.
- Köszönöm, hogy a repülésünket használta. Bárhová megy. "
Játékpark patrol
Becsült idő: 45 perc
Repülőgép: Air Creation Buggy 582SL Trike
Cél: megtalálni a hiányzó elefántot.
Végtére is, ez nem történik meg ebben a világban, hogy az elefánt elveszett! Azonban egyikük elveszett a forró afrikai savánban, és a vadászokat küldik veled keresni. Ne összetörje az elefántokat. Ha nem akarsz hosszú időre elefántot keresni, akkor felszólítom - pontosan délnyugatra fekszik a fák alatti utak metszéspontjától. Fly low - így nem csak az elefántok számára lesz látható, hanem a zebra és a zsiráfok is.
Érdekes: a küldetés triviális a grafikus beállításoknál kikapcsolt tájkép öngenerációjával. Egyetlen fa megtalálása a sivatagban nem olyan nehéz.
11. bemutató: Helikopter manőverek 1
Becsült idő: 15 perc
Helikopter: Robinson R22 Beta II
Cél: 10 "kapu" felett repülni, hogy egy repülőgép-hordozóra szálljon le.
Elég nehéz feladat, amelyben meg kell repülni egy helikopter néhány „kapu”, többek között egy közvetlenül szomszédos a rock - ha repül gyors, lelassul, és nem volt ideje, hogy „illik” a tájba.
A repülőgép-hordozón való üldözés is nagyon nehéz - ő jellemző, mozog. Azt javaslom először, hogy a hajó figurálisan "üljön le a farkán", majd a fogás után óvatosan lebeg a mozgó fedélzet fölé.
Becsült idő: 5 perc
Repülőgép: Bombardier Learjet 45
Cél: repülj legalább egy gólt, a Kingsford Smith nemzetközi repülőtéren.
Általában ez a képzés a Jet City küldetése előtt. Egy üzleti jet esetében legalább egy zöld célt "leüti", és a gépet egy gyönyörű, kényelmes és nagyon hosszú futópályára helyezze. Ne felejtse el a hátramenetet, és nézze meg a sebességet, nehogy a zenekarba rakétával repüljen.
Osztrák alpesi szárnyas pályán
Becsült idő: 50 perc
Vitorlázó: DG-808S Verseny vitorlázó
Cél: a leszállás a Zell Am See repülőtéren.
A vitorlázó minden feladata nagyon egyszerű - és ez sem kivétel. Csak annyit kell megpróbálnia legyőzni a pályát, amilyen gyorsan csak lehet, fejlődve a felgyorsuló folyamatok közötti tervezésben.
Becsült idő: 15 perc
Repülőgép: Bombardier CRJ700
Cél: a Princess Juliana nemzetközi repülőtéren leszállni.
A fő probléma az, hogy a szalag mögött a hegyek elkezdenek és elveszítenék a zenekart. Kövesse a nyilakat, és ha látja a sávot, óvatosan manőverez, irányítsa a repülőgépet a cél felé. A fordított a legjobb barátod, amikor az alváz megérinti a betont.
Párizs légijármű bemutató járat
Becsült idő: 25 perc
Repülőgép: Airbus A321
Cél: repülni a repülõtéren nagy sebességgel, repülni a repülõtéren alacsony sebességgel, landolni a Le Bourget repülőtéren.
Figyelj a pilóta utasításaira, és használja az autopilotot - akkor az "Airbus" és a fejlett repülőgépek önálló repülésre. A légi bemutatóra való repülésnek párhuzamosnak kell lennie a kifutópályával, és meg kell próbálnia, hogy ne menjen el a kívánt pályától.
Repülő vakon az egész csatornán
Becsült idő: 30 perc
Repülőgép: Cessna Skyhawk SP 172 modell
Cél: leszállni a Le Touque Paris-Plage repülőtéren.
Nagyon könnyű műszer repülés az angol csatornán. Ön irányítja a GPS-t, és miután eljutott a rendeltetési repülőtérhez, vizuálisan lebeghet.
Becsült idő: 15 perc
Repülőgép: Cessna Skyhawk SP 172 modell
Cél: a leszállás a Interlaken repülőtéren.
Egy csodálatos, csodálatos hang a partneredből. Ebben a hangban csak azt kell kijelenteni, hogy Cessna elvesztette a motort a svájci hegyekben.
Ez az első küldetés a sorozatból: "Semmi előre megjósolt baj, péntek, tizenharmadik. "- és a legegyszerűbb. Csak gyengéden görbüljön jobbra, lendüljön a hegy csúcsán, és felszabadítva a szárnyakat, gondosan tervezzen a repülőtérre.
Becsült idő: 15 perc
Repülőgép: Beechcraft Baron 58
Cél: leszállni az Innsbruck repülőtéren, a kifutón 08.
Komplex megközelítés a partok között a hegyekben. Lehetséges hiba - hirtelen motor leállítása. A hegyekben ez kétszeresen kellemetlen. Légy a markereken, menj a sávba és a földbe. "Baron 58" egy jó, kényelmes és könnyen kezelhető repülőgép, fel fog állni.
Aleutian Cargo Run
Becsült idő: 50 perc.
Repülőgép: Grumman G-21A Goose
Cél: szállítani a postai küldeményeket Chernofski kikötőjében, hogy a Unalaska repülőtéren szálljon le.
Nagyon egyszerű feladat, nagyon szép Aleutok. A legnehezebb rész az ültetés. Eső, szaggatott, erős oldalsó szél. A repüléshez szükség van a "rák" -ra, az orr szélére tartva (egy szalag bal oldalán). Forduljon át a sík nem fordul meg, de a szárny eltalálhatja a talajt.
Becsült idő: 15 perc
Repülőgép: Piper J-3C-65 Cub
Cél: a repülőgépet az iskolabuszra helyezni.
Rendkívül összetett küldetés, amely érthetetlen, mi a tüdőben. A titok az, hogy a buszon a megfelelő sebességgel és magasságban érkeznek. Vegye le, forduljon el és állítsa meg az 50 mérföld / óra sebességet (44 csomó). A csapat busz kezdete - akkor minden attól függ, hogy a kísérleti készségek „Piper”, és pontosan hogyan lesz a központja a szalag. Ügyeljen arra, hogy vágja le a repülőgépet, hogy lehetővé tegye a szabad mozgást, és ne próbáljon betonozni. És még egy fontos kérdés - nem kell leszállni a gépet a tetőn, de csak néhány másodpercig, hogy tartsa az első futómű a tetőn a busz, tartja a farkát „a szél” -, majd leszállt tartalmazzák.
Érdekes: a kifutópálya mellé több repülőgép is van, mint egy kiállítás - köztük a nehéz An-225 Mriya.
Becsült idő: 40 perc
Repülőgép: Grumman G-21A Goose
Cél: felvenni az ellátásokat az alaptáborban, szállítmányokat szállítani egy távoli régészeti táborba, leszállni a Quincemil repülőtérre.
Az első nehézség a kis tavakra érkezik. A "Libát" a tó gyengéd oldaláról tegye (ne felejtsd el leereszteni az úszókat), és egyenletesen vezethet a régészek táborának mólójához. Ha úgy érzed, hogy a partra akarsz kijutni, engedje el az alvázat, és a baleset nem fog megtörténni.
A második probléma a visszafordulás. Hogyan kell ezt csinálni? Általában - a vontatási funkció (Pushback) segítségével, amely nem csak a repülőtereken, hanem mindenütt működik. Nyomja meg a Shift + P, és a "Nyrok" úszik a farok előre.
A régészek arra kérik Önt, hogy segítsenek a serpentin templom felkutatásában - egyetértek. A templom a tó partján található, egy kígyó formájában, a "farok" közelében. Óvatosan földet és földet a partra, a kígyók szobroi között. Azt tanácsolom, hogy előre induljon a felszálláshoz - amikor a tiszta víz "Indiana Jones" kezdődik, akkor kevés idő lesz. Legyen nagyon óvatos, amikor elhagyja a templomot, kis sebességgel mozog, hogy problémákat okozzon.
Hajtson le, nyerjen tengerszint feletti magasságot (ez fontos), és készen áll a meglepetésekre. A fedélzeten csak egy lehetőség van.
Tokyo Executive Transport
Becsült idő: 40 perc
Helikopter: Bell 206B JetRanger III
Cél: felvenni az utasokat a felhőkarcolóból Shiodome-ban, hogy a Narita nemzetközi repülőtéren földet kapjanak.
Vicces küldetés titokban. A játékfékek kivételével semmi nehézséget okozni egy tokiói felhőkarcoló tetőjén, majd repülni a repülőtérre.
Érdekes és nehéz rész után ez elkezdődik, ha elfogadja a titkos ügynök feladatait és a repülőgépek cseréjét.
Legyünk a kémfelület mögött, 2-4 mérföld távolságban. Óvatosan vágja le a gépet, és gyorsítsa fel a játékidőt, mert nagyon hosszú ideig fog repülni. Fontos, hogy ne veszítsük szem elől a légi járművet, és ne repüljünk túl közel ehhez.
Ha látod a képernyoplanot, mentse el - hamarosan leszáll. Miután látta a titokzatos szigetet, továbbra is biztonságos távolságban kövesse a repülőgépet. Mentse, mert most be kell vonulnia. Hol? Nagyon egyszerű - a sziklákon egy kis résen átmegyünk, és vizuálisan ülünk egy mesterséges kifutópályán, ami egy titokzatos barlanghoz vezet. Ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra, mindent meg kell tennie mindent helyesen (flaps), és ne érintse meg a sziklát a szárnyal a leszállás előtt.
Becsült idő: 10 perc
Repülőgép: Bombardier Learjet 45
A cél: repülni az összes "kapu", a leszállás a Boeing Field.
Egyszerű keresés az agilitásra. Még könnyebbé teheti a grafikák minimalizálásával - a felhőkarcolók egyszerűen eltűnnek.
Denali Base Camp Charter
Becsült idő: 1 óra 15 perc
Repülőgép: Maule M-7-260C síléc
Cél: Szállítmányok szállítása a Denali táborba, visszatérés és földterület a Talkeetna-ban.
Egy nagyon könnyű feladat, ami hihetetlenül nehéz lesz, ha további küldetést vennetek fel a gleccser evakuálására. A repülőgép a kanadai hegyekre repül. Fel van szerelve sílécekkel. A síléc csúszik, és nagyon sok, így ha fékezzük a jégen, jobb, ha még mindig engedjük el a futóművet.
A második pont - a vékony levegőben a motor túlmelegszik és elveszti a sebességet. Annak érdekében, hogy könnyebben dolgozhasson, csöpögjen (Lean) egy érdekes üzemanyag-keverék harmincháromért - orientálja magát a fordulatszámmérővel, annál jobb a fordulat, annál jobb.
Leszállás az alaptáborban A Denali csak egy kicsit nehezebb, mint a szokásos leszállás - csak kicsit meglepett. De egy sebesült hegymászó evakuálása egy hatalmas, 14 200 láb magas (a praktikus mennyezet felett) valami. Meg kell kopogtatni a magasságokat a kocogás szélén. Nem kérdéses, hogy lassítják a síkot a leszállás előtt, és az orvosi tábor olyan vad lejtőkön fekszik, hogy szinte lehetetlen fékezni - a síléceken, az alvázon. Az első néhány kísérlet így fog menni: repült a párkányra, csúsztatta, csúsztatta. és visszatért az égre, és nem tudta elkapni a kerekeket a jégért. Ha fel akarsz venni egy hegymászót, nem feltétlenül áll meg teljesen, lassan és kecsesen csúszik egymás mellett.