Hogyan lehet megoldani a problémát a rozsda az autó
A statisztikák szerint az első év végére az autó elveszíti az eredeti költség 30% -át. Kevés ember úgy gondolja, hogy annak ellenére, hogy az eminent márka, a minőségi összeszerelés, és még a legkörültekintőbb hozzáállás az autó, ő még mindig gyorsan öregszik
A statisztikák szerint az első év végére az autó elveszíti az eredeti költség 30% -át. Kevés ember úgy gondolja, hogy annak ellenére, hogy az eminent márka, a minőségi összeszerelés, és még a legkörültekintőbb hozzáállás az autó, mind ugyanolyan gyorsan öregszik.
Szakértők azt mondják, hogy az állandó rezgés vezetés közben felgyorsítja a folyamatot a pusztulás, a test 2-szer, és emellett növeli a valószínűségét a korróziót. Tehát a rezgések és a rozsda nem csak az autót, hanem a nyereséges viszonteladási esélyt is elpusztítja.
A legtöbb autó sérülékenysége szem elől rejtve van, így nem könnyű nyomon követni a korrózió folyamatát. Az ilyen területek üregek léziók erőátviteli elemek a test (küszöbök, gerendák, állványok), valamint az üreg ajtó, motorháztető és a csomagtartó fedél.
Az autó ezen részei belső falán állandóan kondenzálódnak, és mivel a szellőztetéshez és a vízelvezetéshez szükséges különleges vízelvezető lyukak általában eltömődnek, folyamatosan felhalmozódnak a küszöbökön és ajtókon belül.
Ne felejtsük el, hogy a korrózió aktívan ki van téve a kerékívek, küszöbök és az autó alja. Mivel ezek a zónák a legérzékenyebbek a rezgésekre, a hegesztési varratokat elkerülhetetlenül sok mikrotörmelék borítja, ahol a folyadék stagnál. Fagyasztva, a feltöltött repedések azonnal kibontakoznak, ezáltal kialakulnak, majd végül fokozva a korróziós sérülést.
By the way, a gyári korrózióvédelem eszközök különbözőek. A belföldi autóiparban ma már használják a kataphores alapozás módját, ahol a folyékony és elektromosan töltött részecskék antioxidáns réteget képeznek a karosszérián, ami megakadályozza a rozsda kialakulását. De ez a módszer régóta elavult, és további korróziógátló támogatás nélkül nem képes megbirkózni a feladatával.
Tehát az autók "túlélésének" legelevánsabb minősítése a következő:
- 1 hely: az Audi (különösen a szakértők az A2, A4 és A6 modelleket veszi figyelembe).
- 2 hely: Saab (itt a 9-5 modellt).
- 3 hely: Seat (több túlélő modell Leon és Toledo).
Ezután az ülések megoszlantak: Volkswagen; volvo; BMW; lexus; Mercedes: C, E-klass; opel; Skoda.
Ez a minősítés feltételes, attól függ, hogy milyen a modell, a gyártási év és a működési feltételek. Az egyetlen dolog, amit a kutatók szerint szinte nem számít, a gyártó garanciális határideje a korróziós károk hiánya miatt.
Ezért annak érdekében, hogy a lehető legrövidebb időn belül megőrizze autóját, további védelmi módszereket kell alkalmaznia. Azonban még alkalmazása korrózió elleni szerek nem megfelelőek, mivel nem védi a káros rezgéseket, hogy továbbra is, hogy elpusztítsa az autó mindennek ellenére.
Az egyetlen univerzális lehetőség eddig furcsa módon a rezgéscsillapítók. A szakértők tudják, hogy eltávolítja a felesleges rezgést az autó tulajdonosa a „mentés” és a korrózió, hiszen az anyagok és a bitumen öntött alapú szigetelő tulajdonságait még nem lélegző, és nem felszívja a nedvességet.
Ha komolyan kezeli ezt a problémát, akkor egy igazán kézzelfogható hatás elérése érdekében két univerzális szabályt kell követnie a rezgéscsillapító kiválasztásához:
- Először is, hogy megtalálja a tapasztalattal rendelkező gyártó céget, lehetőleg a kutatóközponttal, hiszen csak ebben az esetben lehet garantálni a garantált minőségi termékeket: bizonyított formulák és nagy teljesítménymutatók (rezgés felszívódás és korrózióvédelem).
- Másodszor, a legjobb adhézióval rendelkező anyag megszerzéséhez, azaz. tapadás, mivel a magas fokú illeszkedés a tömítőgyűrű, hogy a fém megakadályozza a légbuborékok, amelyek nedvességgel érintkezve csökkentheti minden erőfeszítést nullára.
Természetesen a válság idején itt az ideje az autó élettartamának meghosszabbítása, hosszú távú felhasználás vagy a nyereséges viszonteladás érdekében. Ugyanakkor, mint önök is tudják, nincs módja további védelmi eszközök nélkül, hatalmas választék, amely nagymértékben leegyszerűsíti a feladatot.
Azonban csak a rezgéselnyelő anyagok gyártói tud nyújtani a leghatékonyabb megoldás, mivel ez egy egyedülálló lehetőség, hogy két legyet egy csapásra: kezelni rezgések és meggátolja a korróziót.
A gép testét héjként védik. Meg fog szolgálni hűen sokkal tovább, és azok az autósok, akik számára az autó - ez nem csak egy halom vas, magabiztos, és tudja, hogy az eredmények megéri. Ráadásul az eredeti ár akár 50% -át is elérheti.