Elektromos hajtások típusai
A gyártásban használt elektromos meghajtók három fő típusra oszthatók: csoportos, egy- és többmotoros.
Ez a hajtás számos jelentős hátránnyal (nagy sebességű veszteségek az erőátvitelekben, minden gép leállítása motorhiba esetén, a biztonsági szabályok végrehajtásának nehézségei) szinte nem használják.
Egy villanymotorból álló egyetlen villamos hajtással egy gyártási mechanizmus aktiválódik. Kezdetben egy elektromos meghajtót hajtottunk végre egy villanymotor formájában, a gyártási mechanizmustól elkülönítve, és ehhez egy öv (vagy valamilyen más) átvitel. Ezután egyetlen elektromos meghajtót indított el, hogy az egyik a mechanikával működjön. Az ilyen meghajtást gyakran az egyénnek hívják. Ez lehetővé teszi, hogy a legkedvezőbb sebességgel dolgozhasson, sokkal gyorsabban, hogy elindítsa, leállítsa és megváltoztassa a gép forgásának irányát. Az 1. ábrán. Az 1. ábra a radiális fúrógép elektromos meghajtásának javítását mutatja, amelyen a hajtómotor fokozatosan érintkezésbe került a gyártási mechanizmussal.
Ábra. 1. Az elektromos vízsugaras fúrógép fejlesztésének vázlatos ábrázolása
Egyéni elektromos hajtás tervezésénél a motor és a gyártási mechanizmus közötti szorosabb konstruktív kapcsolatot kell kialakítani, azaz a legegyszerűbb eszközöket és tökéletes mechanizmusokat kell kialakítani.
A többmotort meghajtónak nevezik, amely több elektromos meghajtóból áll, amelyek mindegyikét úgy tervezték, hogy aktiválják a gyártási mechanizmus bizonyos működési elemeit. Többhajtómőves működtető egyre gyakrabban használják a komplex gyártási mechanizmusok leegyszerűsíti a kinematikai a mechanizmus a termelés, növeli a termelékenységet, javítja a teljesítményt, csökkenti az energia veszteséget a közbenső fogaskerék, karbantartást megkönnyítse mechanizmus. Az építőiparban a többmotoros elektromos meghajtás közepes és nagy kapacitású villamosított kotrógépeket, daru-üzemeket stb.
Az egyéni és különösen a többmotoros hajtás használata széles lehetőséget kínál arra, hogy automatizálják a termelési mechanizmusok szabályozását és jelentősen növeljék termelékenységüket. A teljes vagy részleges automatizálás biztosítja a mechanizmusok működését a sebesség és erőfeszítés optimális értékei mellett, valamint lehetővé teszi a karbantartó személyzet számának csökkentését.
A villamos hajtás ilyen vagy ilyen típusától függően a gép alapvető teljesítményétől függ: teljesítménye, üzembiztonsága, könnyű karbantartása és sok esetben a gép teljes súlya.
Hajtómű nélküli elektromos meghajtású mechanizmusokban, például erőteljes kotrógépek vagy elektromos szerszámok emelő csörlőinél nincs köztes elem az elektromos motor és a működtető szerkezet között. Egyéni elektromos hajtással a motor és a mechanizmus közötti szoros kapcsolatot lehet elérni, ami konstruktív módon egyetlen egészet képvisel. Az ilyen megoldás példája egy szállítószalag vezetésére használt elektromos dob.
К Kategória: - Villamos berendezések építőipari gépekhez