Az éghajlat szabályozása
Nem értem semmilyen módon a légkondicionáló működését.
A lényeg a következő:
22-23 fokos rezsimel megyek. fúj a 3. sebesség.
Az autót felhelyeztem a jelre, és amikor az autorunról indulok, az éghajlat a maximális sebességet produkálja.
Hogyan kell megfelelően beállítani az éghajlatot, hogy amikor a gyújtás be van kapcsolva, ugyanabban a helyzetben marad, mint amilyen volt?
Csak tegnap elfojtottam a kocsit az AUTO módban, ma 20 perces felmelegedés után leültem a szalonba, hideg vagyok, HI módban állok, de hideg van. A motor fűtése 92 fokos ...
Megfordította a szabályozókat és felforrósodott.
Mi ez? Gluck vagy ideje megváltoztatni az éghajlati blokkot?))
Köszönöm előre a válaszokat
11 m Címkék: astra h, éghajlat, opel
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Az emberek, és mondd meg, hogy nézzétek meg a motor hőmérsékletét?
Próbáljon külön témát létrehozni a jövőben ... Senki nem fog itt látni, kivéve, amit írsz.
Általában tartsuk lenyomva a SETTINGS gombot, amíg a hangjelzés megszólal. Ezután a BC gombbal kapcsolja be az üzemmódokat, amíg meg nem jelenik a "Hűtőközeg LEVEL"
A probléma lényege a következő: Az éghajlati blokk emlékeztet a hőmérsékletre, amikor elkezdi a kulcsot, és amikor elindul az üzembe helyezéstől. Ie indítsa el az autót és állítsa be a reggeli induláshoz szükséges hőmérsékletet, ez megtörténik. Ha az autót az autostartról indították el, és az úton haladt, megváltoztatta a hőmérsékletet, majd egy kulccsal megfulladta az autót, az utolsó beállítások a memóriában maradnak. Valami ilyesmi.
Köszönjük a tippet! Megpróbáltam) Minden pontosan úgy, ahogy mondod)
A probléma lényege a következő: Az éghajlati blokk emlékeztet a hőmérsékletre, amikor elkezdi a kulcsot, és amikor elindul az üzembe helyezéstől. Ie indítsa el az autót és állítsa be a reggeli induláshoz szükséges hőmérsékletet, ez megtörténik. Ha az autót az autostartról indították el, és az úton haladt, megváltoztatta a hőmérsékletet, majd egy kulccsal megfulladta az autót, az utolsó beállítások a memóriában maradnak. Valami ilyesmi.
Köszönöm és segített nekem!
Ugyanaz a szemetet több mint egy óra múlva üresjárat után különféle módon osztja saját hőmérsékletét és sebességét különböző módon (
Nekem is volt párszor. Tettem 24-26 fok 1-2 sebességet, és kijutni a meleg levegő megy.
És ezért, amikor futtatod, ez forró magas módot ad, nem tudom, ez egy hiba. ne rakjon autót.
Nem az automatikus üzemmódban van
Csak tegnap elfojtottam a kocsit az AUTO módban, ma 20 perces felmelegedés után leültem a szalonba, hideg vagyok, HI módban állok, de hideg van. A motor fűtése 92 fokos ...
Megfordította a szabályozókat és felforrósodott. a feliratok ugyanazok.
Elfelejtettem írni, mikor leültem - Az automatikus üzemmód ki volt kapcsolva, vagyis az autóban maradt, és amikor reggel bejöttem a kocsiba, leállt. Itt megtöröm a fejem