Audi a6
Az olaj és az olajszűrő rendszeres cseréje a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás.
Az olajat azonnal le kell hűteni a motornak, miután le nem hűlt, hogy az olaj jobban áramoljon a szennyeződésekkel együtt.
Emelje fel az autót a felvonón, vagy szerelje fel az autót vízszintes helyzetbe az ellenőrző árokban.
Távolítsa el az alsó motorolást.
Benzinmotorok és dízelmotorok 1.9 literes TDI

Ábra. 2.3. Az olajszűrő elrendezése a V6 benzinmotorokon
Távolítsuk el az olajszűrőt (2.3. Ábra). Ha a szűrő nem fordul nehézségbe, használjon egy speciális 3417-es kulcsot.
Ha az olaj teljesen lemerült, törölje át a leeresztő nyílás körül és csavarja be az olajteknő dugóját egy új O-gyűrűvel.
Az olajleeresztő dugó meghúzási nyomatéka:
- négyhengeres motorok fémolajjal - 30 N · m;
- négyhengeres motorok alumínium olajos serpenyővel - 50 N · m;
- Hathengeres motorok - 40 Nm.
Törölje le az olajszűrő beépítési helyét és csavarja be az új olajszűrőt, előzetesen a szűrő tömítőgyűrűjével megkenve.
Töltse fel a megfelelő márkájú motorolajat.
V6 és 1.9 l dízelmotorok szivattyúval / injektorral

Ábra. 2.4. Az olajszűrő burkolatának elrendezése a V6 dízelmotorokkal és 1,9 l-vel a szivattyú / porlasztó berendezéssel
Az SW 32 csavarkulcscsavarral csavarja le az olajszűrő burkolatát (2.4. Ábra).

Ábra. 2.5. A V6 és 1,9 l dízelmotorok olajszűrője a szivattyú / porlasztó berendezéssel: 1 - fedél; 2 - tömítőgyűrű; 3 - szűrőelem
Távolítsa el az O-gyűrűt 2 (2.5 ábra) és az olajszűrő 3 szűrőelemét.
Tisztítsa meg az olajszűrőházat, és helyezzen be egy új 3 szűrőelemet.
Helyezzen be egy új O-gyűrűt 2 az 1 fedélre és csavarja rá a fedelet a testre, húzza meg 25 N · m-re.
Helyezze az olajleeresztő dugót az olajleeresztő aljzat alá és szükség esetén csavarja le a dugót, miközben elfordítja az ütközőt úgy, hogy az olaj ne szivárogjon idő előtt, és ürítse le a motorolajat.
Ha az olaj teljesen lemerült, törölje le az olajat a leeresztő nyílás körül és csavarja le a dugót egy új O-gyűrűvel, húzza meg 25 N · m-re.
Töltse fel a megfelelő márkájú motorolajat.