Vontatószerelvény (vontató) auto klub hyundai ix35 (hendai them35)
Mindig tudtam, hogy népünk sokat tehet. )))
Szépen De még mindig meg kellett hajlítani, anélkül, hogy károsítaná a lökhárítót
Hála azoknak, akik gyűlölnek engem, erősebbé teszitek. Köszönjük azoknak, akik nem érdekelnek, szükség van a tömegre!
Az ötlet kiváló, gyakorlati alkalmazás szempontjából, minden zashibis! De a kollektív telephely lökhárítóján keresztül,
Megerősített rugók túlfeszítéssel - 12900r.
Megerősített lengéscsillapítók V3 a túlterhelésre - a 21000r-ról.
Stabilizátor rudak, hátsó tengely, lift + 25 / + 35 - 1200r.pair.
Távtartók rugókhoz, hátsó tengely, 20mm. - 850r.pair.
A lökhárító lyukát ezután feldolgozzák, és nem úgy néz ki, mint a "kollektív gazdaság". Ha vyginat, láttam itt két mínuszok: az első - akkor még felesleges túlnyúlás ölt az alján, és a második - rovására a kanyarban, a design egy kicsit nem olyan kemény. A kivehető labda rovására, ki rendelkezik vele, hadd mondják el, milyen gyakran távolítják el? Soha, vagy egy vagy két ember. Azt lehet mondani, egy csomó dolgot, és Bosal-ovskie féle kötőelemek és nem kivehető tartály volt a gyorsabb csatlakozó, stb és hasonlók. Srácok, csináltam magam és ingyen! Valaki, ha akar, alkalmazhat itt mindenféle technológiát és tervezési gondolataikat.
A kérdés az, hogy a cseh gépgyártó gépek tulajdonosai közül melyik állt vonóhorogra?
A művelet megkezdése után hiba jött ki, a rezonátor kopogtat a vontatórúdra vagy annak tartójára. Válaszul hallottam, hogy "mielőtt ez nem így történt volna, a csehek megváltoztathatják a tervet". Holnap megbeszélem a rendezővel, figyelmeztettem, hogy készen állok arra, hogy visszavonulok és pénzt szerezzek. Megígérték, hogy kompenzálják és konszenzust találnak.
Van valaki vonóhorog? Válaszoljon.
Situevina azok számára, akik fel fogják helyezni a vontatót. Vonóhorog, ami látszólag az ix35, nem alkalmas a mérete, különösen - a keresztirányban a rezonátor és a sarkokban kapcsolódási nagyon kis rés, hát csúszik is hová menni, és vezetés közben felfelé sima beállított sebességet, vagy ha elég szűk fordulók, úgy érzi, hogy a fém a csomagtartóban valami, ami lovagol. Félnapos muchey vezetett a javaslatát, hogy a rántás belső eltávolításra kerül, és helyébe egy másik, drágább másik gyártó, az egyik, hogy volt, hogy nagyon hasonlít az egyik, hogy lóg a barátaink a bolt tuning 6500 Megígérték, hogy elmondja a termelő, amint megadják nekem a cég nevét. Természetesen minden költség a szalon költségén
Modera - átnevez Temko!
csak tervezzen egy vontatórudat és egy herceget, hogy húzzon halászfelszerelést és hajót. köszönöm!
Általában várom még, de valami finom. Attól tartok, hogy pontatlanul írtam, de a cég neve olyan, mint a BOSSAL (a dopam mester szavai szerint). Most az eredetiet a Hyundai-ból helyezték el, de erre szükség van a hátsó padozat szétszerelésére, a kötőelemek csak egyfajta "vad". A teljes árlista ehhez a dolghoz munkák nélkül 28 tyrov.
Szóval srácok, körültekintően nézzük meg, milyen céget kell vállalni, nem olyan, mint az enyém. Az egész nap OD-ben. Szerencsére legalább makdak 50 méter.
Nos, plusz egy "arany" kártya a TO-nak kompenzációban.
autostranger írta (a): Kérdés - melyik cseh gép tulajdonosai álltak magukra vonóhorognak?
A rajt után a működését feltérképezett hiba kopogtat üreg a rántás, vagy kapcsolódó alkatrészek, csak kapott egy hívást a OD - beszélt róla. Válaszul hallottam, hogy "mielőtt ez nem így történt volna, a csehek megváltoztathatják a tervet". Holnap megbeszélem a rendezővel, figyelmeztettem, hogy készen állok arra, hogy visszavonulok és pénzt szerezzek. Megígérték, hogy kompenzálják és konszenzust találnak.
Van valaki vonóhorog? Válaszoljon.
Természetesen indítsa el a téma jólétét - a kezek nem nőnek ki. DE. Veszély áll fenn a felügyelet átadásának elmulasztásáért, az eszköz nem hitelesített.
És a vezeték húzására. és milyen rémületre van valami húzni, pénzt fizettem - legyen ilyen kedves.
Megnéztem a saját vontatórudat Hande-tól. Hmm. a pótkocsi világítóberendezéséhez - vezérlőegységéhez és egy csomó vezetékhez a hevederben.
Elrendezés: 21 tyr önmagában, 7 tyro villanyszerelő. A vontatókötélhez tartozó (((((
By the way, Bosal és lüktetett, bár és belgium.
Gyere be hozzám és ne a lapátba, hogy húzza meg a vezetéket 10.000 dörzsölje a telepítéshez.
10-et fizettem, de megbüntették magukat, az újratelepítéshez és egy új vontatószerkezethez
autostranger írta (a): Kérdés - melyik a cseh gép gép tulajdonosainak állította magát vonóhorognak?
A művelet megkezdése után hiba jött ki, a rezonátor kopogtat a vontatórúdra vagy annak tartójára. Válaszul hallottam, hogy "mielőtt ez nem így történt volna, a csehek megváltoztathatják a tervet". Holnap megbeszélem a rendezővel, figyelmeztettem, hogy készen állok arra, hogy visszavonulok és pénzt szerezzek. Megígérték, hogy kompenzálják és konszenzust találnak.
Van valaki vonóhorog? Válaszoljon.
Ne aggódj, én is kopogtam. Szükség van a karmantyú rögzítésének gumiszalagjainak meghúzására (a tömítések behelyezése), és nem kopognak. És ki. a kereskedő nem fog semmit tenni. Májusig a gép egy máglyával és egy feszítővaszal jött fel. Úgy tűnik, mintha a hangtompító kicsit több lett volna, és a régi kémlelődést.