Szerelje össze az autós számítógép kézikönyvét thg
Mit tudunk az autós számítógépekről? Lehetővé teszik MP3 és film lejátszását, valamint GPS-navigációt is. És mint sokan hisznek, a gazdag és figyelemre méltó emberek drága autói. De ha kis erőfeszítéseket teszel, építhetsz saját autós számítógépedet.

Az első gépjármű számítógép összeszerelése óta a technológiák nem álltak meg. Ma már a piacon különböző szoftvermegoldások és hardver megoldások találhatók, amelyek tökéletesek az autós számítógéphez.
A második autókomputer
A második számítógép azonban sokkal sikeresebb volt. Számára vettünk az alaplap VIA M10000 alaplapot integrált 1GHz C3 processzor, tápegység M1-ATX és 7 „érintőképernyő tView. Azt akartuk, hogy egy cserélhető számítógépre, így könnyen és gyorsan kijutni a” kesztyűtartóban „, és vigye magával így építeni magát a plexi. a számítógép és a képernyő élelmiszer szoktuk 9 tűs Molex, ami jack számítógéphez könnyen kijutni a rekeszből. a képernyő hoztunk létre a kötőjel helyett két szellőzés. a bal és jobb a képernyőn a vágj apró repedéseket, hogy a szellőzés még mindig működjön.
Ez volt a második autokomputer, már volt egy bizonyos tapasztalatunk, de még mindig egy hónap telt el a hibakereséshez. De megérte! Megkaptuk az autó minden funkcióját, a navigációtól az MP3 és más formátumok lejátszásához. Természetesen teljesen GPS-navigátorral vagy MP3-lejátszóval érheti el, de az autó számítógép univerzális, és ami még fontosabb, sokkal "hűvösebbnek" tűnik. A rendszer kb. Másfél évig simán dolgozott, amíg a kocsit az autó számítógépével együtt eladtuk. Reméljük, hogy az új tulajdonos még mindig működik.
A harmadik és az utolsó autokomputer
A garázsban egy Volkswagen Golf GTI 1.8T volt, amit a semmiből vettünk. A pillanatig már megfontoltuk magunkat az autók számítógépek kialakításának ügyében, és úgy döntöttünk, hogy gondosan tervezünk és tervezünk mindent.
Egy ilyen kritériumlistával rögtön felismertük, hogy nagyon gondosan kell megközelíteni a tervezést. Természetesen, ha a projekt határidejét és pénztárát meg akarjuk tartani: $ 1,400 és egy hét.
Elkezdtük a távolságok mérését a vezetékek bölcsen történő megmunkálásához:- számítógép teljesítmény;
- a gyújtási jel (tájékoztatja a számítógépet mikor kapcsolja be);
- két USB kábel;
- teljesítmény LCD kijelző;
- VGA kábel hármas árnyékolással LCD csatlakozáshoz.
A kábelek teljes hossza körülbelül hat méter volt. A vezetékek további szigetelését is biztosítottuk, amely megvédi a megrekedést. Saját tapasztalataim szerint: a régi gépünkben a szőnyeg alá sodródott a vezeték. Ezért az új gyűlésen nem szeretnénk ilyen problémákat.

A vezetékek egy "extra" szigetelési rétegben "öltöztünk".
Rendszerünk számára a következő összetevőket vettük figyelembe:- alaplap VIA EPIA MII10000 Mini-ITX;
- 512 MB memória;
- autós tápegység M1-ATX 90 W;
- 2.5 "80 GB merevlemez Western Digital WD800 Scorpio 5400 rpm-en;
- meghajtó Panasonic DVD-ROM / CD-RW Combo CW-8124-B (24x24x24) slot terheléssel;
- 7 "érintőképernyős VGA-képernyő Lilliput 619GL-70NP.
- Windows XP Professional;
- Utcai fedélzet.