Szerelési tuning, testkészlet, lökhárító

Szerelési tuning, testkészlet, lökhárító. Hella modulok telepítése. Tahoe hangolás. Moszkva. 7.

A művész képességeit a testkészlet külső megjelenése alapján ítélik meg, és a tervező munkáját az alkatrészek belső felületének, rögzítésének és megerősítő elemeinek szervezésével értékelik. By the way, huszonöt évvel ezelőtt, mi, a diplomások a design karok kapta a minősítést "tervező-tervező". De ma remélem, a képesítésem a "művész + tervező" szintjére emelkedett ...

A Tahoe, mint egy vadon élő fenevad a futhatatlanságnak, egy klasszikus SUV-t jelent - maga a keret, a test külön-külön. Az acél lökhárító doboz a keretre van szerelve. A baleset azon a rossz napján nemcsak a szoknya szétesett - maga a lökhárító is elcsavarodott. Nem kezdtük el a lökhárítót kiegyenesíteni és helyreállítani, hanem egy másik konstruktív megoldást alkalmaztunk. A lökhárító műanyag héját a testen könnyű csőszerű tartókon keresztül szerelték fel, és a vázszerelvény csavarjait a gyorsaságú csövekhez hasonlóan szerelték fel. Tehát az üvegszálat kívülről akartuk lefedni, és természetesen erősíteni kellett a fangot.

01. Kezdjük az elülső rész szétszerelésével, és a testen lévő szabad területek keresésére telepítjük a lökhárító konzolokat. Egyetértettünk abban, hogy három oszlopot fogunk felállítani: az egyik a közepén, a rendszámtábla területén, és két álláshelyet a lökhárító fedelének alsó sarkába. A régi lökhárító konzoljai lecsavarodtak az oldalsó tagokról - nem lesz többé szükségük.

02. A testre szerelt tartóelemekhez anyákat helyezünk. Korábban kellett hegeszteniük, és most speciális szegecset használnak. A csavaros szoknya a fémlemez hátoldaláról lapított a szegecs húzórúdjával. Volodya Zhosu - a fémmegmunkálás és szerelőmunkák mesterei a tuningot szegezik. Ez alkalommal telepítése szoknyák.

03. Ő is készített egy hegesztett acél profil és telepített egy tartó konzol a lökhárító torta. Ezen a konzolon felfüggesztjük a lökhárítót, és csavarozzuk két csavarral. Most van egy tartószerkezetünk a lökhárító vízszintes helyzetbe történő beépítéséhez, párhuzamosan a fedélburkolattal.

04. A lökhárító alját zárójelben rögzítjük a sarkoknál. Csakúgy, mint a középső, oldalsó szerkezetek a szegecsanyákon keresztül vannak a testpanelhez rögzítve. A Volodya helyén pontosan felszerelte az acélprofilokat, és hegesztéssel rögzítették. A konzol alsó oldala az üvegszálas lökhárító hátlapján feküdt, és csavarokkal meghúzott.

05. Tehát az oldalsó konzol felülről néz. A kész vasat rozsdától megtisztítják, előkezelik és festik. A fémszerkezeteket gyakran használják testkészlet beszerelésekor.

06. Miután összeszerelte a tartóelemeket és elhelyezte a lökhárítót a karosszériára, mindazokat, akik szeretnék ellenőrizni a tartósságot - a lökhárítón álló helyzetben, az autó elülső részének felcsillanásával. Vladimir megállította ezt a szégyent: nem azért, hogy a lökhárító meggörbüljen rajta.

07. Most a lökhárító áll a testen, és be tudja szerelni a lámpákat. De míg a kéreg a zárójelben, úgy döntöttem, azonnal soshkurit vele a szétválasztó réteg maradt a mátrix. A 80-as csiszolópapír a darab teljes felületén haladt, amíg el nem távolította a sárga szétválasztót.

A Tahoe a múltban tuning volt felszerelve további fényszórók. De ez nem volt elég, és úgy döntött, hogy telepíti a Hella modulokat az új lökhárítóba. közel és messze.

08. A Hella fényszóró moduljai viszonylag kis méretűek, de elég súlyúak ahhoz, hogy alá helyezzék a lökhárító területeket. Ha a fényszóró területeket egy síkban helyezzük, akkor egyszerűen használhatunk bármilyen síneket vagy csöveket, mint a mi esetünkben. Szükség van a csőre, és egyidejűleg kombinálni a lyukakat a kúpokkal rendelkező területeken a lámpatest fényszóróihoz. Ezzel a helyével rögzítse a Hella modellekhez szerelt betéteket üveges töltőanyaggal.

09. A különböző mesterek különböző mintákat és anyagokat használnak a hangolás telepítésekor. Valahogy ragasztott, rögzített, szegecselt fém üvegszálhoz. Szeretem egy anyaggal dolgozni: a Hella modulok szerelőlapja, üvegszálas öntőforma és ragasztott poliészter vagyok a lökhárítóhoz. Kiderült, hogy több darabból álló, de homogén szerkezetű.

10. A szerelőpárnák felszereléséhez szükséges csövet a lökhárító szélességén át kell vágni azon a helyen, ahol a Hella fényszórómodulok rögzítve vannak. Üvegszálas a belső modulpárhoz is, a gittre telepítem. A kontúr belsejéből a területeket a fényszóró kúpokhoz formálom. Hézagok a gittek között.

11. A Hella modulok felépítése a fém lyukak számára készült, de a műanyag dugók biztonságosan rögzítik az üvegszálat. A szerelési tuning kreatív hozzáállást igényel a konstruktív megoldások és a különféle anyagok tapasztalatainak megválasztásához.

12. A legfontosabb dolog nem hiányozni a lyukak átmérőjével. Óvatosan vegye fel a figyelmet, fektesse a fészket és helyezze be őket a Hella modul beépítéséhez.

13. Állítsa be a beállító csavarokat a kívánt hosszúságra úgy, hogy csak a fényszóró üvege nyúljon ki a lökhárító tölcsérén. A csavarok zsanéroit a dugókba vezetem és végül szabályozom a Hella modul beépítési mélységét.

14. Kívül, a lökhárító tölcsérben a fényszóró üvegének kis lyukon kell lennie a lyukban. A rés lehetővé teszi a hella fényszóró modul forgatását a fény beállításához. Az üveg és a lökháró lyuk közötti túl nagy lyukakat gitttel kell elhelyezni.

15. Így a hella fényszóró modulok a lökhárítóhoz vannak felszerelve és beállítva. Ez a kialakítás a lökhárító testkészlet telepítésével foglalkozik, és a rész átvihető a festő előkészítésébe.

Az én esetemben tanár, én is én vagyok. Az üvegszállal működő prototípus esetén a szoknyákat telepíti és állítja be. A második legfontosabb anyag a gitt. Poliészter gitt, valamint poliészter gyanta, amelyből készült üvegszálas anyagok. Tökéletesen együttműködnek, de még mindig nem használják fel a gittet. Még a formázás szakaszában is igyekszem pontosan felépíteni a sarkokat és az elrendezés felszínét, akkor még több shpaklevkit kell tennie. Azonban a plasztiklexikum minőségének megmaradása nem helyes. Az időjárásálló ruha sokkal kényelmesebb, ha egy kis anyagot hoz be egy szilárd anyagban, amikor egyedi példányt készít.

16. Illessze a lökhárító kezdetének formáját a felületkezeléssel, egy sáv csiszolópapírral nyolcvan számmal. A gömbölyű gömbölyű foltok (dörzsölve az üvegszállal erősített műanyaggal) a dombok helyét mutatják. Az összes gélköpeny mélyen kitörölhető, veszélyes - a szál felszínén kijuthat, ami a festék textúrájaként jelenik meg. Különösen óvatosan kell készítened a bordákat és az arcokat. A vonal felosztása a forma legmegfelelőbb a chiaroscuro számára. Telepítem a lámpát, és fordítsam a részt, amíg meg nem jelenik a világos és árnyékolt felületek között. Ezután a technika és a türelem - a shpaklyuyu és a bőr.

17. A lökhárítón, a foltos álcázás a gittből, nem látja a műanyag formát. De ezúttal elhagytam a részleteket a festõknek. Folyékony töltőanyaggal tölti fel, földi és finom csiszolópapír készítik a felületet a festéshez. Még mindig nekem kell vizsgálati szerelvényt készíteni - egy lökhárító testkészlet felszerelése a Hella modulokra.

Gyorsan elintézem ezt a feladatot. Egyszer felszerelve és feszítés nélkül a testkészlet beépített alkatrészei könnyen eltávolíthatók és ugyanolyan könnyen elhelyezhetők.

További cikkek a tuning saját maga Chevrolet Tahoe:

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő