Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

A nagyvárosi

Az Örök Város metropolitánja (Metropolitana di Roma) nemcsak klasszikus földalatti vonalakat, hanem földi villamos vonatokat is tartalmaz. Őket az ATAC állami vállalat kezeli. Ez kényelmes az utasok számára: egy jegy minden közlekedési módra érvényes. Az ára függ a vámzónától, és bárhol, akár kioszkban is vásárolhat utazási kártyát, ahol cigarettát árul.

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

Vezetői a római metró igen egyszerű. Keressen egy variáns az orosz nem éri meg, mert az olasz dallamos átírását nevek akkor nem fog működni, és az utazás a helyszínek között, és nem lehet tudni, az olasz nyelv - az összes állomás közelében, ahol azok elhelyezkednek, azonos nevű. Akarod látni a Colosseum. Ide Colosseo (kék vonal). A térképeket a város, valamint a Google Maps, az ilyen típusú közlekedési kiemelve piros négyzet a levelet M.

A római metró sémája egyszerű, az űrben ugyanúgy irányul, mint a terepen lévő állomások. A Fiumicino repülőtér délnyugati részén fekszik, ezért a bal alsó sarokban kell lennie.

Linea B

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

A római metróvonal legrégebbi vonala - B, kék színű.

Tervezése 1940-ben kezdődött, de az építkezés csak 1948-ban kezdődött, és 1955-ben fejeződött be. 22 állomás van rajta. A vonal délnyugatról északkeletre áthúzza a várost. A végpontok Rebibbia és Laurentina.

A vonal (Linea A)

A narancssárga vonal 1955 és 1980 között épült.

27 állomás van - a végső "Batistini" (Batistini) északnyugatról az "Anagnina" -ra (Anagnina) délkeletre. A narancssárga és kék ágak a Termini pályaudvar metszéspontján metszenek, ahol transzfert vehetnek igénybe.

Linea C

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

Talaj elektromos villamosok

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

Róma 11 elektromos vezetékek, 3 közülük - a városi vonatok követve a Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) és Viterbo (Roma Nord).

A turisták inkább érdeklődnek a külvárosi elektromos vonatok érdeklődésére, amelyek sorai FR 1-8-nak vannak jelölve. Az új Fiumicino repülőtérre (az FR1 vonalon) és a régi Ciampino (FR6 vonal) felé szállítják.

Ahhoz, hogy a FR1-es fióktelep Fiumicino repülőtérre közlekedjen, a következőket teheti:

  • az állomáson Tiburtina (Tiburtina) - utazási idő 47 perc;
  • Trastevere (Trastevere) - utazási idő 27 perc;
  • Ostiense (Ostiense) - az utazási idő 32 perc.

az azonos nevű metró megálló kék vonal B. közel a Tiburtina állomás, akkor többre, miután tett egy változás a „piramis» (Piramida). Mellette Ostiense Station, ahol a vonat mozgásba lendülnek mentén ág Roma Lido tengerre néző (a strandok találhatók az utolsó három állomás: Lido Centro Cristoforo Colombo).

Jegyárak és menetrend

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

Ne felejtsük el, hogy ilyen jegy megvásárlásával bármelyik buszon vagy villamossal az A zónán belül 100 percen belül a komposztálás után az egyik útvonalról a másikra átvihet.

De ha kijön a metróból, vagy úgy dönt, hogy megváltoztatja a vasútállomás irányát, újra meg kell fizetnie a viteldíjat. A 10 év alatti gyermekek ingyen utazhatnak.

Metro Rome kártya, vonalak leírása, jegyárak, munkaidő

  • Roma 24 - napi 24 órában jelölésük pillanatától kezdve a költség 7 euro;
  • Roma 48 - 48 óra érvényes, a költség 12,5 euró;
  • Roma 72 - lehetővé teszi, hogy 72 órán belül fizesse az utazást, ára 18 euró;
  • CIS - jegy 7 napra, ára 24 euró.

Az új jegyek lehetővé teszik korlátlan számú utazás tömegközlekedéssel történő ellátását: buszok, villamosok, metróvonalak, külvárosi vonatok a kuponon feltüntetett időszakra.

  • Fontos: a tömegközlekedési jegyek nem működnek vonatokon és buszokon a Fiumicino repülőtéren.

A Fiumicino repülőtérre vezető fióktelep 5: 00-23: 27 között közlekedik, és a vonatok hétköznap és fél órás időközönként negyedóránként járnak munkaszüneti napokon. A jegyár a főváros kikötőjébe a legmagasabb - 8 euró. Alternatív megoldásként, a közvetlen Leonardo Express 14 eurós megálló nélkül, 30 percenként elhagyja Termini főpályaudvarát.


Az utasok számára hétköznapokon nyitva tartó, földalatti utak 5.30-tól. A zárási idő a hét napjától függ. Pénteken és szombaton egy óra múlva történik: nem 23: 30-kor, hanem 00: 30-kor. A város elektromos vonatai a Giardinetti és a Viterbro befejezése után 23:00 órakor indulnak Lido fél órája. A péntek és a szombat szabálya kiterjed rájuk.

Jegyek a városi közlekedéshez Rómában szigorúan korlátozott helyen értékesítik. A legmegbízhatóbb az utazás a nagyobb csomópontokon, a jegykiadó automatákon a metró bejáratánál és a dohánytermekben. Amíg a jegy érvényesítésre nem kerül sor, az idő nem számít bele, ezért jegyeket vásárolhat a repülőtéren, így a szállodában történő letelepedés után azonnal menjen az örök városba.

kérdés:
"Az új jegyek lehetővé teszik, hogy korlátlan számú kirándulást tegyenek tömegközlekedéssel: buszok, villamosok, aluljárók, külvárosi vonatok a kuponon meghatározott időtartamra."
Repülővel?

Vagy a repülőtérről / repülőtérről külön kell fizetni?

de azt írták, hogy korábban a Fiumicino legközelebbi állomásához 1,5 euróért lehetett eljutni, és onnan egy jegyet vásárolni Trastevere-be 1,8 euróért. Végül is a Ficino-Orte-i vonat megáll a Leonardo Parko-nál?

Kérlek, kérlek, a Fiumicino 8 eurós jegye megengedi a Trastevere-nek, hogy FR3-ra váltson? (A Valle Auréliba kell menned). Köszönöm!

Tudja-e valaki, hogyan juthat el Rómából Mentana-ra - a római tartományban? Külvárosi vonatok mennek oda, mint például, ne menjenek ... És valahová ott lehet vásárolni (élelmiszer), ott vannak üzletek, vagy hogy milyen termékeket kell Rómától megvenni - ez az, ami többet jelentene a költségvetésnek.

Lyudmila, igaza van, a Mentana RM vonatok nem mennek, csak az autóhoz.

Fiumicinóban már van egy metró? Ha igen, akkor hogyan lehet megtalálni a repülőtéren?

Dmitrij, a Fiumicino-ból egy Leonardo vonat van a Terminihez 14 euróért, és egy regionális vonat Trastevere és Ostiense részére 8 euróért. Kövesse a jeleket a vonat és a találni.

Mondja meg, ha vásárolsz egy 48 órás jegyet, megyek át a Ciampino vasútból és vissza? És a Lido di Ostia-ban?

Ostia, pontosan akkor lehetséges, mielőtt a vasút Ciampino valószínűleg igen.

Prompt atac.roma.it honlapján azt állítja, hogy a beszerzési utazás egy hétig SІS (24evro) kijelentette: «Ez a jegy kell személyre vezetéknév, keresztnév és születési dátumát és kimutatták, hogy az ellenőrző személyzet együtt személyi igazolvány». Aki szembe - a dokumentum azonosító használható turista (útlevél, engedély, stb)?

lehet-e egy úti kártyát használni?

Kapcsolódó cikkek