Az üzemanyagszűrők cseréje (részletesen)
Alexander Polovnikov, 29 éves
A KIA Rio -hoz - a sárga stílushoz megyek
Surgut, Oroszország
A kilométerszámláló 45 000 km futás. 3,5 év üzemidőre. Az elmúlt tél óta az autó vad benzinautót indított (18-20l / 100km - a város körül). A tartály elég volt 210-250 km-re. (Attól függően, hogy a vezetési stílus - a jövőbeni fogyasztást is fel van tüntetve, attól függően, hogy a vezetési stílus) .Such vad fogyasztásra lehet ahhoz képest, amit egy dzsip ... Eleinte dömpingelt mindent a hideg, de a tavasszal és nyáron, amikor az autó voltam szolgálatban nem kap meleg - észrevettem, hogy a fogyasztás csökkent, de csak mi 2-3 liter. De még mindig sok!
A tanácsadás egy barátja (ő ugyanaz a Rio), adtam az autó a pályán „ürít” (akár 5500-6000 rpm). Olyan kevés autót vezettem, majd később 1 literes fogyasztást csökkentettem (14-16 liter / 100 km). Egy másik ötlet a benzinkút megváltoztatása volt. Úgy döntöttem, hogy Lukoilre váltok (Ezelőtt tankoltam a REV-Ugrán). A benzin drágább, mint bárhol máshol, de a felülvizsgálatok és tesztek szerint (ahol az interneten benzin teszteket találtak benzinkutakkal a városunkban), ez jó. Az eredmény egy további 1 literes fogyasztás (13-15 l / 100km).
De még mindig zavart, mert a városban korábban a gépkocsi kb. 8.5-10l / 100km volt. Bűn a gyertyákért, de amikor megcsavartam őket, mindannyian újak voltak.
Sokan böngésztek az internet oldalain, és az üzemanyagszűrő megváltoztatására idő előtt döntöttek (mert a rácson 60 tonna Km-tal változik). Voobshchem megvásárolta őket, eljött az országba, majd rohant ...
1) eltávolította a back sidushka-t (két elülső lencse feloldásához)
2) készíteni minden szükséges (két lapos csavarhúzó, racsnis, racsnis hosszabbító kábel, 8 fej, rongy, kesztyű, tálban, majd szűrjük magad)
Minden, amire szüksége van, kéznél van ... és menjünk!
3) Csavarhúzó használatával távolítsa el a gumitömítőt (ugyanabba a ragasztóba ragasztva), és nézze meg a szivattyú poros tetejét.
Dörzsölte a ruhámmal, hogy ne rémítse meg a megjelenésemmel =)
4) Eltávolítja a csatlakozót és a tömlőket (ezek egyike kis üzemanyagot fog áramolni)
a fényképen a terminált eltávolítják
5) Csavarja le a fejét a rögzítőgyűrű 8 csavarja segítségével, és emelje meg kissé - a gáz leeresztéséhez.
A tartályban 8-10 liter benzin, így minden üveg hátul.
6) Óvatosan vegye ki a benzines szivattyú testét anélkül, hogy megtörné az üzemanyagmérőt, és tegye bele a medencébe (hogy ne essen beljebb).
Ebből származik egy gramm 50-100 benzin
7) Továbbá kezünkben eltávolítjuk az üzemanyagszintet, és levesszük le az összes vezetéket a felső fedőről, majd eltávolítjuk.
8) Csavarja be a tok alján lévő reteszeket és vegye le az alsó fedelet.
A test már nincs az alsó kötőelemek nélkül
9) Kiveszük a motort, és egy csavarhúzóval átszúrjuk a fémszelepet, mint a fenti képen, és kivesszük.
a motor eltávolítása után kiválaszthatjuk a gumiszalagot, hogy új szűrőre telepítsük
A szűrő tetején van egy gumit is, eltávolítjuk, és új szűrőre rakjuk.
10) Az új szűrőn levő összes hulladékot fordított sorrendben összegyűjtjük, nem felejtve el a régi doboz gumiszalagját és új hálót telepíteni. (új szűrőbe kell behelyezni őket), új gumiszalagokat lehet vásárolni, később befejezem a cikket (bár a régiek olyanok, mint az újak).
11) A szivattyút visszahelyezzük a tartályba, megforgatjuk, felhelyezzük az oldalt és szinte minden készen áll.
12) be a kulcsot, fordítsa ON iiiiii ... hallottam egy ismerős hangot nekem dúdolt üzemanyag-szivattyú. Megpróbálta elindítani (2-3 másodperc), és nem tett ... félek, azt hittem, hogy - valami drótokkal nahimichil (bár ez lehetetlen összekeverni), vagy a szivattyú kiégett, vagy összeolvadnak. Nos, általában ez volt, nem volt egy starter Kruchu zanogo, sekuny 3-4 és íme! A motor énekelte a dalát. Egy percet adott neki a munkához, és megállapította, hogy a szivattyút hallgatja, és miért hallgatott. Fülét hajolt rá, hallotta, hogy csendben dolgozik =), azonnal jobban éreztem magam. A homlokomon izzadva mosolyogva elmentem pihenni))) Köszönöm mindenkinek! )))
P / S - 1) Liu mindig a 95. benzin
2) A házból való úton észrevettem, hogy a nyíl leáll a szemébe.
3) Ugyanakkor cseréltem le a légszűrőt és az utastér szűrőt.
4) Mostam az autót
Egyáltalán nem mindössze 40 percet töltött!
Itt levettem a régi szűrőt egy baltával, kissé piszkos)))
Szétszedve a fejszével)))
Kinek van szükség itt fotók száma a szűrő és a setochki