Autódiagnosztikai terület bátorság
Teljesen, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy "az autó diagnosztikája a Bátorság tér" nem adhat messze minden szakértőt.
Ez a koncepció nagyon szűkösen szakosodott és nagyon komoly emberi gyakorlatot feltételez. A kilencvenes évek végén a külföldi autók egyre inkább megjelentek hazánkban, valamint a befecskendező háztartási gépeknél, amelyek javítása az úgynevezett "számítógépes diagnosztikát" igényelte. Idővel ezek a szolgáltatások szinte minden garázskocsi szolgáltatásban születtek. Ugyanakkor a szolgáltatások minősége nem mindig felel meg a gyártó követelményeinek.
A legfontosabb probléma, amelyet nem oldottak meg speciális szkenner csatlakoztatása és az OBDII hibák elolvasása nélkül, az volt, hogy az összetett auto eszköz több csomópont-érzékelőt tartalmazott. Ha az adatok ezekből a „érzékelők” tévedtek autó nem indul el, vagy nem volt jel felőle, mivel a megfelelő vezérlő egység várhatóan nem a munka nélkül az összes szükséges információt. És a helyes javítás érdekében egy autógyártónak szüksége volt a megbízható diagnosztizáláshoz -, hogy adatokat szerezzen a számítógépről, vagyis "olvassa el" a gépet.
Még a legegyszerűbb és legolcsóbb közlekedési eszközök már a bázis egy diagnosztikai csatlakozóval, amelyen keresztül tartott összes szolgáltatás. Ha korábban a szolgáltatás során „autó diagnosztika területén Courage” működhet a szokásos KL adapter hegesztett szinte térden állva, de most már minden magára valamit is adó Autoexpert kell a fegyvertár, vagy egy nagyon jó minőségű és frissített multibrand szkenner, vagy sok márkás kereskedőket eszközök amely a gépekkel együttműködve a gyári protokollokon dolgozik.
Őszintén szólva, a szakmai tehet egy kényelmes és jól bevált eszköze a hibakeresésre használják az első sor leolvasott venni a számítógép és a kapott tapasztalati úton - kéz és szemét, és megpróbálta, és nézi, hogy az autó működik.
De ez mindig tudni kell „hol kell keresni” - azaz, egy kiváló megértése a járműegység, és egyes tünetek már értékeli az adatokat valós időben, a működési fogalmak, mint a szabadon, mint „a beszívott levegő hőmérséklete”, „üzemanyag-szivattyú nyomás”, " a gyújtás előtt "és még sokan mások.
Az autó diagnosztikája
Hogyan állapítható meg, hogy biztonságosan vezethető-e az ellenőrző lámpával? Rengeteg lehetőség van. Mindez az autó sajátos márkájától, a gyártás éveitől, a motor és a sebességváltó típusától függ. Ha nem lehet gyorsan diagnosztizálni a Corridor Square autóját, akkor az alábbi szempontok alapján kell eljárni:
1) A motor működik? A gép elindul, akkor a vezérlőegység nem vészhelyzeti üzemmódban van, és a lehetséges károk nem mondanak ellent a szabályozás lehetőségének. Lehet, hogy az indító nem forog, ellenőrizni kell az akkumulátor töltését - tesztelő vagy villanykörte. A hálózati feszültségnek legalább 11,5 V-nak kell lennie a hangtalan állapotban és 13-14 V-n - a generátor működtetésével. Egy egyszerű módszer az akkumulátor állapotának meghatározására a rádió bekapcsolása. A zene nem játszik le - cserélni kell az akkumulátort. Vagy megpróbálhatja lezárni a központi zárat egy kulcs fob segítségével.
2) Pontosan működik-e az autó? Ne "troyat"? Vagyis ne legyen más rezgés és kopogás. Olyan esetekben jelennek meg, amikor egy vagy több palack nem gyújtja be a tüzelőanyag-keveréket, és nem vesz részt áramfejlesztésben. Lehetséges oka lehet a hiba oka: rossz vezetékezés vagy gyújtógyertyák, nem megfelelő tömörítés, a keverék befecskendezőinek zavarása vagy a számítógép meghibásodása.
3) van-e áramveszteség? Csúszik az autó üresjáratban vagy a mozgás alatt? Úton az autó "nem húz" és rosszul szétszórt? Az atmoszférikus motoron az okok lehetnek: rossz keverék (benz / levegő), gyertyák. A turbófeltöltéses motor - feltöltő / töltő meghibásodása esetén. És ahogy lehet egy "piszkos" szelep vagy fojtószelep.
Az autó működtetése akkor megengedett, ha a fentiekben nem szerepel. Természetesen, a biztonság kedvéért a legjobb, ha szakemberhez fordulunk.
És mi van, ha a kár oka nem ismert, vagy egyszerűen csak világít check-motor (ellenőrizze Engin néhány tréfásan nevezik a mutató „Jackie Chan”). A gépjárművezetők többsége rendszerint a következő "rendszer" szerint érkezik:
Próbálja meg először az akkumulátor terminált visszaállítani, sok autógyártó teljesen hibás véleményét követve. Valójában a 15 évvel ezelőtti gépeken ez segíthet, hiszen a számítógép akkoriban messze nem volt tökéletes, és nem volt megfogható memória.
Ezután győződjön meg róla, hogy ha ez nem működik, dokatyvayutsya tankkal és üzemanyagot a benzinkútnál a másik - csak a tanácsot kategóriában a „hol hallottam valamit.”
Ha az első két bekezdés nem segít, akkor forduljon közösségekhez és fórumokhoz, amelyeknek hatalmas száma van az interneten. Ott a "takarékos" autós rajongók megosztják tapasztalataikat, és megpróbálják megoldani egymás problémáit kitalálással és tanácsadással. A kezdők mindent elolvasnak, és egy esetleges önálló döntés ihlette. A szakemberek őszintén megrémítik mindazt, amit az "okos emberek" írt a fórum felhasználóknak.
A valóságban ez az egész önbecsapás, mint az összes felejtsd el, hogy a merész kísérlet rögzíteni magát, időt vesz igénybe, egy halom és az idegeket, és gyakran többször is több, mint ha az ember eredetileg fordult hozzánk, hogy mi volt a - Autó diagnosztika A Bátorság tér.
A legrosszabb dolog, ami ebben az esetben történhet, helytelen cselekvések és még nagyobb súlyosbodás a helyzetben.
Ezekkel a márkákkal dolgozunk:
Ingyenes távozás a kerületekhez: