A dhl expressz kézbesítési szolgáltatás működése
KUDA.UA> A turisták fényképekkel kapcsolatos jelentései> Hogyan működik a DHL expressz kézbesítés?
Minden nap bolygónkon emberek ezrei szembesülnek azzal a szükségességgel, hogy valami fontos és sürgető dolgot közvetítsünk egy szomszédos városnak vagy egy másik országnak. Ez nem küldhető e-mailben vagy SMS-ben. Általános szabály, hogy valami anyagi, a szállítás sürgősségétől függ, ami egy nyereséges tranzakciótól, egy fontos esemény sikerétől, vagy akár egy személy életétől függ.
DHL Express nemrég adott nekem a lehetőséget, hogy milyen utat sürgős dokumentumok és expressz áruszállítás, mielőtt eljut a rendeltetési hely, mi történik velük, miután vett egy futár, és hogyan kezeli a DHL szállít dokumentumok más országokban nap ...
Minden reggel 9 órakor egy DHL repülőgép érkezik Sheremetyevébe:
Annyira meglepett, hogy a DHL a Tu-204-et használja a rakományszállításra:
Ez a gép minden este elveszi az Oroszországból a németországi rendezési központba küldött összes parcellát, és másnap reggel új rakományokkal tér vissza Moszkvába:
A nap folyamán Sheremetyevo-ban áll, ahol a földi szolgáltatások szorosan nyomon követik állapotát:
Miután minden formalitást teljesítettek és a hatóságok "jónak" adtak, a légi jármű kirakodása megkezdődik:
Minden rakomány különleges formájú tartályba van csomagolva, pontosan megismétli a repülőgép törzsét, hogy a teljes mennyiséget felhasználhassa:
A kirakodást a repülőtér végzi:
Először is a sürgősebb iratokat kirakodják, és azokat azonnal a vámeljáráshoz, a vámeljáráshoz és az egyidejű válogatáshoz továbbítják:
A sürgősségi dokumentumok és rakományok első tételje elhagyja a síkot:
Minden levelezés egy speciális osztályozási zónában történik:
A moszkvai címzettek dokumentumai közvetlenül a Sheremetyevo-ba rendeződnek a szállítási útvonalak mentén.
A DHL-alkalmazott letapogatja a vonalkódot a szállításhoz, majd a program meghatározza a helyes útvonalszámot:
Az útvonalszámok a monitoron jelennek meg:
Továbbá a DHL alkalmazottai manuálisan terjesztik a borítékokat zsákokba útvonalszámmal:
Minden futárnak saját területet kell rendelnie, amely egy bizonyos számú útvonalnak felel meg. A Moszkvában lévő kiszolgáló központokba történő szállítás után a futár megkapja a megfelelő táskát, és azt a területére szállítja:
Az oroszországi régiókra vonatkozó dokumentumok padló kosarakra vannak rendezve. Sheremetyevo-n keresztül expressz szállítást importálnak és exportálnak Oroszország fő területére - Kalinyingrádtól Kelet-Szibériáig:
Míg a sürgős iratok feldolgozása folyamatban van, a légiutas-kísérők továbbra is kirakodják a légi járművet, és az alábbi szállítmányokat hozzák a vámterminálhoz:
A válogató központban lévő padló úgy van elrendezve, hogy akár egy nehéz raklap is biztonságosan mozoghat bármely irányban:
A szállítási árak DHL meghatározza, beleértve a fizikai vagy ömlesztett tömeg kiszámítását. Annak érdekében, hogy ne vegyen be több pénzt az ügyféltől, minden csomagot meg kell mérni és lemérni:
Moszkvában a DHL két nagy szolgáltató központtal rendelkezik: a város északi és déli részén. Az országon átmenő további útvonalaktól függően minden Sheremetyevo rakományt egyikükre szállítanak. Egy szervizközpontban zöld zacskókat használnak, egy másik - sárga:
22.
A raktár közelében, az irodában vannak olyan vámügyintézési szakemberek, akik a rakomány bejelentésével foglalkoznak:
25.
A vámház ugyanabban az épületben található, és üvegtálca választja el egymástól:
Miután az összes dokumentumot összegyűjtötték, a cég alkalmazottai elektronikus úton küldenek internetes nyilatkozatot, és a szükséges dokumentumokat a vámhivatalhoz küldik, az asztaltól emelkedve, és 10 méterrel az ablakhoz.
27.
Az irodát modern vállalati stílusban díszítik:
A DHL cég betartja az elektronikus dokumentumforgalmat, azaz amennyire lehetséges, az összes szükséges dokumentumot nem nyomtatják, hanem e-mailben küldenek. Az összes szemetet is külön gyűjtik össze és továbbítják feldolgozásra:
29.
Az áru DHL általi küldéséhez hívhatsz futárat, vagy csomagot hozhatsz a Moszkvában és más városokban lévő cég egyik szolgáltató irodájába:
DHL központi iroda:
A tanszék ügyfélszolgálata az ügyfelekkel való munka során. Minden bejövő hívást itt repülnek:
A cég normái szerint minden hívást 10 másodpercen belül kell megkapni a kézhezvételtől. A szolgáltatás színvonala nagyméretű monitorokon jelenik meg, a terem körül. Ugyanezek a monitorok a menedzsment irodájában vannak:
33.
A moszkvai futárok. Itt kapják meg a feladatot és kinyomtatják a kísérő dokumentumokat:
Mindegyiküknek van saját táblája az útvonalszámmal, ahol a távozások már fekszenek, amelyeket meg kell adni:
Néha az útvonal teljes rakománya kis dobozba kerül:
Mindazonáltal az expressz kézbesítési szolgáltatás nem hozza meg a sebességet a benzin megtakarításához, és minden autóra külön autóban szállít rakományt:
Válogatási központ vagy "állomás" Moszkva északi részén:
A válogató központban van egy szkenner, amelyen keresztül minden küldemény átmegy. Minden szállítmányt ellenőrizni kell a szállításhoz tiltott tételekhez és tárgyakhoz:
Minden küldeményt alaposan meg kell mérni és lemérni:
A fizikai rakomány mellett egy virtuális rakományt szállítanak - minden információ az informatikai rendszerbe kerül, közvetlenül a feldolgozás vagy szállítás következő szakasza után. Majdnem azonnal az állapot látható az ügyfél számára, és a DHL alkalmazottainak részletes információi a világ bármely más irodájában:
Csakúgy, mint Sheremetyevo-ban, az összes kimenő árut a következő irányban rendezzük el:
Mindegyik irány megegyezik az útvonal táskájával:
Annak ellenére, hogy a vállalat felelős a csomagok biztonságáért, különösen értékes rakományokat szállítanak zárt tartályokban:
Moszkvai szervizközpontokból a rakományt továbbítják a repülőterekbe az orosz városokba történő továbbküldés céljából:
A DHL három globális válogató központot kínál, és most a negyedik Sanghajban épül fel. Az infrastrukturális beruházások, a személyzet és a működési folyamatok ambiciózus, de annak ellenére, hogy ez az üzlet közelében, tudja, hogy ez miért van szükség. Úgy tűnik, hogy könnyebb -, hogy valamit A-ból B, de valójában, mint kiderült, így meg kell, hogy tartsa -, hogy vegye fel, ellenőrizze a biztonság, készítsen igazoló dokumentumok, hogy foglaljon helyet a gépen, hogy a repülőtér, letöltés, repül néha a fél világot, hogy kirak , kitisztulnak, és csak akkor szállítják biztonságban.