A Bridgestone gumiabroncsok országa
Nagyon sokat vitatkozhat egy ember szerepéről a történelemben, de az utóbbi többször is bizonyította a vélemény igazságát. Igen, igen volt egy ember Japánban, és a neve Shodzhiro Ishibashi volt. Őt megkülönböztette a ritka céltudatosság és a törekvések különössége. Azt álmodta ... hogy a legjobb japán gumiabroncsok gyártójává váljon korai korban.
Nos, határozottan elérték a célját, ami megerősíti a Bridgestone gumiabroncsot: a gyártók ma világszerte jó hírnévvel és előfordulási gyakorisággal rendelkeznek. Mindenhol az autósok tisztelegnek a gumiabroncs minőségének és magas működési jellemzőinek.
Az első busz alatt ez a márka indult 1930-ban, de a cég az azonos nevű alapító regisztrált csak egy évvel később. Furcsa módon, de a nagyságát a vállalat növekedési Shojiro kötődött ... golflabda, kalucsni és egyéb gumi termékek. Mindezek iránti igény Japánban és a brit protektorátusokban ezeken a részeken nagyszerű volt. Ez 1937-ig folytatódott.
Mely gumiabroncsokat vásárolni a nyáron (lásd)
A gumiabroncsok megfelelő tárolása kerekek nélkül (lásd)
A háború utáni termelés helyreállítása
A katonai műveletek időszakában, egészen 1945-ig, a termelés valamilyen fejlődésével kapcsolatos beszédek egyáltalán nem mentek végbe, mivel minden terméket azonnal elküldtünk a hadsereg igényeinek kielégítésére. A háború után, és minden bizonnyal kiderült, hogy a bombázás által elpusztított összes termelés. A cégvezetésnek újra kellett kezdenie.
De az ötvenes évek végére minden nehézség elmaradt. Bridgstone cég elért rekord forgalma 10 milliárd jen évente várható volt a legnagyobb gumiabroncsgyártó egész Japán.
A Szovjetunió összeomlása előtt ez a gyártó, amely meglehetősen kiszámítható, nem ismert hazánkban. De a Primorye 90 éve alatt százezrek kezdtek szállítani japán autók nem az első frissesség, amelyek közül sok a gumi Bridgestone. Ügyfeleink azonnal észrevették, hogy a gumiabroncsok jóval jobbak, mint a hazai tölgygumi.
Ma számos autóban Oroszországban látható ez a gumiabroncs. A japán vállalat termékeinek előnyei sokat jelentenek: az erő, a magas kopásállóság, a pálya tulajdonságai. By the way, ki gyártja ezeket a gumikat? Többféle üzemben készülnek:
- Magában Japánban.
- Oroszországban és egy másik 26 országban.
Mit mondanak az autósok?
By the way, mi a felülvizsgálata gumiabroncs vásárlók e márka? Bizalmat vetnek a márkában. Itt például:
Dmitry S. Kaluga-ból: "A télre vettem, a Patriotig. "Kaloshi" rögtön lenyűgözött: irreálisan jó az út, biztos fékezés és irányított stabilitás, még az aszfaltokon is, kopasz foltokkal és hóval. "
Alexei N. Novgorodtól: "Két éve vettem a BlizzakDM-et. Még mindig a korcsolyázás. A kopásállóság olyan, hogy úgy tűnik számomra, legalább egy további szezont tart. Csendes, "akasztott" gumi, szinte semmilyen kopás. Valóban, a japán minőség. "
Valery S., Salekhard egyetért a kollégákkal: "A gumik ugyanolyan jól viselkednek a hóban és a jégben, sőt olyan körülmények között is, amikor az utakon egy nedves zabkása van. Magabiztosan fékez, még nagy sebességgel sem. És a mi éghajlati és útjainkon nem sérv, nincs bevérzés a futófelület és a kábelt. "
Ez a jó Bridgestone gumiabroncs: a gyártó nem takarít meg nyersanyagokat, mérnököket és vizsgálati tartományokat.