A 12-es önálló tanuló a felszállásra szólít fel, és elindul a felemelkedéstől - a vezetői bemutatótól
Önálló tanulási szám: 12
Felhívjuk az átszállást, és elkezdjük felemelkedni
A felszállásra való bejelentkezés nem könnyű feladat egy kezdő motoros számára.
Hogy oldja meg, ezt kell tenned: 1) a jogot, hogy koordinálja az autó 2) érkezéskor a mólón, hogy mozog egy egyenes vonal, 3) megtanulják, hogyan kell lassítani az autót bárhol felüljáró, megakadályozza, hogy a gördülő.
A képzés sík vízszintes területen kezdődik. Ne felejtsd el, hogy nem tudsz manőverezni a träszt előtt. Vezetői is, az autó meg kell mozgatni szigorúan egyenes vonalban. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy az első kerekek kerültek fel a csomagtartó és a hátsó még tovább ismertetik az ív, és szinte 100%, hogy nem fog esni egy rut felüljáró.
Miután ezt a gyakorlatot többször elvégezte, egyértelműen el fog indulni a felülről.
A feladat második részének finomításához egy természetes lejtőn találjuk, körülbelül 16 ° -ot. Aztán felhelyeztük a csapokat, mint a gyakorlat első részében. Ezután belépünk a "felüljáróba" és megállítjuk az autót. Ehhez nyomja meg a tengelykapcsoló pedált és egyidejűleg nyomja meg a fékpedált. A fékpedál felengedése nélkül húzza meg a rögzítőféket. Ezt követően kikapcsolhatja a sebességváltót, és eltávolíthatja a lábakat a pedálokról.
Most elkezdjük kidolgozni a gyakorlat legnehezebb és legérdekesebb részét. Biztosítanunk kell a kibocsátás a kézifék indítónyomatékra, az autó lehet a „Módszertan” felvételi vizsgák a közlekedési rendőrök, hogy visszaállíthatja nem több, mint 30 cm. Ehhez többek között az I átadása és tartsa kioldott tengelykapcsoló és a jobb kezével a kézifékkar. Ezután fokozatosan elengedjük a tengelykapcsoló-pedált, meg a bekapcsolás pillanatában a kuplungot, és tartsa a pedál ebben a helyzetben, kérjük, vegye figyelembe, hogy abban az időben a tengelykapcsoló kapcsolódásának motorfordulatszám reagál csökkenés. Most adjuk hozzá a gázpedál sebesség és kihagyja, ne felejtsd el, hogy kattintson a racsnis gombot, hogy rögzítse a fékkart. Ezután a cselekedeteid megismétlik a szokásos helyszínt. Ha mindent megtett, az autó nem indul vissza.
A fejlődő ez a gyakorlat leggyakoribb 2 hiba: 1) ha a start-up is emelkedik (kecskelábú) motor leállt, az azt jelenti, elkéstél, hogy engedje ki a kéziféket, 2) a motor kifejlesztett nagy sebességű, de az autó gördült hátra, akkor siess, hogy engedje el a parkolási A fék és a kuplung nem működnek. Így van egy önkéntelen vágy, hogy mozgatni az autót előre növekvő kínálat, „gáz”, hanem a markolat elfelejtette.