Chevrolet aveo
Kicsi kitérés, az alábbiak mindegyike nagyon hosszú idő telt el, és a jelentésre nézve sok hibát látok. Most az akusztika egésze teljesen más. A jelentés csak útmutatóként jelenik meg a vezetékek szétszerelésében és lefektetésében.
Tehát miután megszereztem az alvást, és miután elhagytam a természetet, elkezdtem telepíteni.
A szétszerelési eljárás alább található.
1. Távolítsa el a műanyag fedelet a kormánykerék alatt. Az, amelyiken a kapulap nyitja a fogantyút.

2. Az átfedés könnyen eltávolítható, egyszerűen húzza magát, de legyen szép, ha van egy fogantyú nyitása egy burkolat egy kötél. Annak érdekében, hogy teljesen eltávolítható legyen, le kell választani a motorháztető nyitó kábeléről.

3. Ehhez csavarhúzóval nyomja meg a T-klip fölött (felső nyíl), majd a klipszről (alsó nyíl) felszabaduló klip könnyen kiléphet a hornyába

4. Mielőtt kinyit egy képet a kőfalról.


6. Most eltávolítjuk a műanyag zsákokat. Húzza magára. De alatta egy műanyag csavarral van ellátva.

7. Itt van a csavar. Kézi csavarozás.

8. Nézet a fedvény eltávolításával.

9. Ekkor el kell távolítania a hátsó műanyag küszöböt. Ehhez eltávolítjuk a nyerget.

10. Hoppá egy kis dalszöveget. (Bár lehet kényelmesen ülni)


12. Ezek a műanyag hornyok.

13. Egyfajta szalon, egy ülés nélkül. Meglátjuk azokat a helyeket, ahol csatlakozik, és a benzinszivattyú középpontja.

14. A csapok két hibával vannak rögzítve, és a szokásos módon reteszek. Elismerjük ágybugákat és húzzuk magunkra a szárnyakat.

15. Ezután a "Toporik" -t pontosan fel kell használni a hazai autóiparban.

16. A helyére is pattan, egyszerűen eltávolítva. Belülről nyomja könnyedén a felső részét. És óvatosan húzza fel az oldalát, hogy engedje el a reteszeket a hornyokból. Mossa csak felülről.

17. Látjuk azokat az õszemélyeket.

18. Távolítsa el a műanyag törzsbélést. Csak húzni.

19. Megerősítésre került. mm. e. rövidebb, mint az éles hrenkami. Itt ilyen.

20. Egyébként a hátsó akusztika telepítéséhez el kell távolítani. A hátsó polc eltávolítása. Eltávolítjuk, és 3 hibát, és csavarjuk ki a két gyermekcsavarral ellátott csavart. És rajzoljuk magunkra az ezredet. Hozzáférünk a hangszórókhoz. (De így volt az út.)

21. Távolítsa el a csomagtartót. Amint kiderült, 5 ágyasra nem volt rögzítve, mint gondoltam, de csak kettőre. A képen látható. A csomagtartó egyik belseje. Egy másik a szalonból a következő képen. Nagyon sajnálom, hogy nem vettem semmilyen obeshumkit, mert meglepődtem, hogy egy vékony héj és alatta csak csupasz fém. Mindenkire ragaszkodnék. De a jövőben rendben van.

22. Bug, ami megtartja a törzs bélését.

23. Akkor megcsavarjuk a drótokat. Az én esetemben a BLUE tápvezeték és a PURPLE szablya vezérlőhuzala volt, és van egy vezérlőhuzal a BASA hangerejének, BLACK (ez nem a fényképen van).

24. Ezt követően régóta kerestem a motortér bejutását, mert a kapcsolási utasításban azt írta, hogy az egyenes vonalhoz az akkumulátorhoz kell csatlakozni. Sajnos nem találtam utat a motorháztető alá. Ezért kellett csatlakozni a tápellátás vezetékek rádió vezetékes szám 1. Purple vezetéket be kell kötni, hogy a „Power antenna” egy drót szám 6 (szükséges sub bekapcsolva, ha a rádió be van kapcsolva.) Sajnos, ez nem jó, és feladtam ezt az elképzelést .
A jövőben az ételt a motorháztető alatt töltöttem, ahogy kellett volna. TÖLTÖTT KÜLÖNBSÉG A KAP ALKATRÉSZBEN + AKÁR

25. A BAS I irányítását a "Toporik" -hoz csavartam, mert nem kell sokszor használni, és nem akartam semmibe venni a torpedón.

De aztán úgy döntöttem, hogy visszajátszom ezt a kapcsolatot, és így tetszett

26. Ezután telepítse az alvánt a csomagtartóba, és keresse meg a kívánt helyet a csomagtérben. (Elnézést kérek, hogy a fotó minősége véletlenül kikapcsolta az autofókuszokat, és visszanyeri a lustaságot)


28. Drótok szépen felhegesztett szigetelőszalaggal (aztán megveszem a szervező vezetékeit általában rendben.)

29. Az aljzat beépített keresztválasztóval rendelkezik, és csatlakoztatható a hátsó hangszórókhoz.

30. E célból különleges csatlakozók vásároltak kettős (csatlakozók csatolja az oszlopra, és ez csatlakozik egy vezetéket a hangszóró. Röviden semmi vágni, és nem csavarodik.) És ott voltak hajtogatva a vezetékeket a mélynyomó.

A fej egység kicserélése után csatlakoztatta a mélynyomót a vonali kimenetekhez. A basszus sokkal tisztábban fejlődött.
31. Ha hirtelen valamilyen tévét vagy valakinek a holttestét kell szállítania, akkor a sabot könnyedén le kell választani és el kell szállítani.

32. Nos, VOIL. Itt van a megjelenés. Az alj kis zseb mögé van rejtve. A csomagtartóban még mindig nagyon sok hely van. A kép nem egyszerűen továbbítható. Hát, hang. osztályban. a gép elkezdett lélegezni. Mivel nem furcsa, leginkább attól tartok, hogy a test különböző részei és részeik csilingelnek. Nem vettem észre semmit. Még a legnagyobb mennyiségben is.

33. A basszus menedzsmentje a jövőben remélem, és így tetszett:



Törölje le a dobozt, és vegye le a dobozt a javasolt dobozból a vezérléssel, és helyezze a csonkot a panelre.
Ez az oldal az uCoz-val készült