Bari központ vagy a Bari vasútállomás szentelt, könnyen utazhat!

Bari. Vasútállomás. Lerohan a lélekbe.
Így történt, hogy az életünk három napig terjedt a Bari Centrale vasútállomás körül.
Csináltunk változás a belső utak Puglia és Tranitalia Bari Centrale, amikor elküldte a mesés Alberabello (Alberabello), már abban az időben értékelni tudták a hiányzó kidolgozás közlekedési Puglia. Olyan volt ez így. Kinyomtattam a legközelebbi vonatok indulását Bariból Alverabellóba. A Bari Centrale megérkezéséig jegyet kell vásárolnia az automatában, általában nincsenek sorok, a jegyirodatól eltérően. Az olaszországi jegyeket jegyző jegyiroda, mindig meglepetésem van, számos rendszeresen működő gép mellett, amely mindkét kártyát és készpénzt elfogadja, de az olaszok egy sorban álló pénzt preferálnak. Az élő kommunikáció azonban mindig kellemes.

Ebben az időben a szám a megvásárlásával egy jegyet a terminál nem halad. Nincsenek Alberabello állomások a Trainitalia-ban. Nem voltam elégedett a pénztáros kommunikációjával. Természetesen olaszul. Még az első félig független olaszországi kirándulás, rájöttem, hogy a pénztáros egyszerű olasz pénztárosok dolgoznak, valamint az irodákban, egyszerű orosz kachchiry hogy senki beszélnek idegen nyelvet, nem kötelező érvényű, és ha beszélni, akkor ez saját kezdeményezésre. Megmutattam a pénztárosnak a nyomtatott menetrendemet,

azt mondta, hogy nem adta el az ilyen jegyeket, és megmutatta a kezét, hova kellene mennie. A rendezvénysorozat után úgy döntöttem, hogy buszrendszere van a kezemben. A gondolat, hogy egyetértettem könnyen, mert emlékszem - a busz megy Alberabello és fél óra vonattal, és könnyen dönt, hogy megy ez a busz, és a sok baj az indulás előtt - felejtsd el.
A gondolataim támogatására találtam valami szót, mint egy kocsi a kinyomtatott anyagban, és elmentünk egy busz indulási pontot keresni. Megtalálta a hidat a vasút mentén, örömmel felugrott a bőröndjével és táskájával. A híd valahogy könnyen illeszkedik a pénztáros gesztusainak megértéséhez.
Útközben megkérdezte egy pár helyi lakos, azt kérték, hogy hol a buszok megállnak. És a különböző vonalak megállói, mennyi Bariban. Végül jobbra jöttünk. Senor azt javasolta, hogy szükség van, hogy jegyet felszállás előtt, a pénztáros azt mondta, hogy Alberobello autóbuszok nem, és legyen egy vonatra, és elküldte nekünk a helyes irányba. Mi az úgynevezett keret harmadik dupla másodperc. Ugyanabba az alagútba jutunk, ami leereszkedett, Rómából Bariba, csak az utca másik oldalán. Kiderült, hogy két bejárata van Bari utcáin. Nem több annál. Jelzi a platformok számával, de nincs iránymutató. Visszamegyek az állomás pénztárosához. Ismét megkérdezem, csak egy másik pénztárosnál. Óvatosan követem a gesztusokat, megértem, hogy a kívánt tárgy valahol az alagútban van. Újra megyek be, és ezúttal ugyanazokat a jelöléseket találom a kinyomtatásomra és az alagút egyik kimenetére. A vonat indulása előtt 1 perc, a következő egy óra múlva. Már 40 perc sétával. Nagyon fontos, hogy 1 perc alatt legyen idő. A szélnél gyorsabban repülünk az emeleten. A tetején felkérjük Alberabello ellenőrét, hogy a vonat - mondja igen. Megkérdezem, hol vásárolok jegyeket - bemutat és beszél, csak gyorsan. Jegyek a kezében, mi fut az autó, a gondnok nem engedte, hogy az autó, úgy döntök, hogy a jegyeket nem lyukasztott, mi fut előre felé a fiókokat, ahol lyukasztó egy jegyet, újra megpróbál bejutni a kocsiba, azt mondta nekünk hullámok, amelyek nem igényelnek ül, de ne menj a másikba. Végül az autóban vagyunk, a gondnok jelet ad, és a vonat elhagyja. Kiderül a különböző autók összetételében, és nem mindegyike elérte az Alberabellót. Megcsináltuk! Hamarosan meglepetés a fiam számára Alberabello csodálatos házai, amelyek közül az egyik az egész éjszakánk lesz.

Ha Alberabellóba megy, ez a rövid út a Bari Centrale állomáson. Menj le az alagútba, menj a SUD-EST kijárathoz, ez a második az állomáshoz vezető kijárat felé vezető oldalon. A fennmaradó kimenetek számozottak. Mássz fel, és nézd meg a piros pótkocsikat. Ők azok. A jegyár 4,5 euróba kerül, a 10 év alatti gyermekek ingyenesek, idősebbek egy felnőtt árán. A vonatot az átadó küldte, kérdezze meg, hogy melyik vonatot kell beülnie. Ez minden. Másfél óra, és mesélsz.

Bariból kiindulva Nápolyba mentünk. A Bari-Nápoly közvetlen vasúti szolgáltatása nem a transzplantációval rendelkező regionális vonatokon volt ésszerűtlennek tekinthető. Jó lehetőségeket találtak a buszon. Marina buszjárat, a buszmegállóból a Bari Centrale állomáson.

By the way, ha megérkezik a Bari egy nap, és szeretnék eljutni oda, nem csak a Bazilika Szent Miklós, hanem az orosz egyház Bari, ez is könnyebb csinálni jobbra Bari Centrale, 7 perc fel az alagút kijárat a Via Gjuseppo Capruzzi. ez a kilépés a Sud-Est kijáratán túl. Keresztezze az utat, és kissé balra az utcai Corso Benedetto Croce lesz, egyenesen haladva, és nem megy át.

Most, amikor mindannyian tudjuk, egyértelmű, hogy elég kényelmes az utazók számára, de eljöttünk a feltételekhez. alacsony tudatossága miatt.

Köszönjük, hogy barátait a kedvenc közösségi hálózatának gombjára kattintva mondja el!

Ismét Törökországban. Így alakult az élet, hogy pontosan egy évvel később visszatértem a kedvenc helyekre: Goreme, Urgup, Ukhchisar, Fethiye, Saklikent, Gyuzelchamly, Isztambul. Természetesen, hogy minden egyes út után a határ az ismeretlenvel bővül, mindig visszatér az érzés.

Az első ismerkedés a török ​​vasutakkal vagy a Selcukból az Izmirba közlekedő vonattal, valójában a vonaton való utazás Törökországon keresztül nem szerepelt a tervünkben. Az utolsó útra készülve felismerték, hogy a hálózat vasút.