A Toyota Ipsum fékbetétjének cseréje
A Toyota Ipsum fékbetétének cseréje kopás vagy futás közben történik: tárcsafékek 20-40 ezer km. dobozok 40-60 ezer km. A Toyota Ipsum cipő élettartama a vezetés módjától és a doboz típusától függ. Automatikus dobozú gépeknél a padok gyorsabban koplalnak.
A fékbetétek cseréjét a Toyota Ipsum esetében meg kell tenni, ha a kopás több mint 80%. A Toyota Ipsum cipőjének cseréjekor mindig figyelni kell a kopás egységességére. Ha a párnák egyenetlen kopással vagy ferdén vannak a síkban, akkor ez azt jelzi, hogy a féknyereg megköveteli a válaszfalat. A féknyereg felett a cipő cseréje esetén olcsóbb, mint külön.
Fékbetétek cseréje a Toyota Ipsum esetében:
A Toyota Ipsum betétek cseréje
A Toyota Ipsum első tárcsa, lemez
Toyota Ipsum hátsó párna, lemez
Toyota Ipsum hátsó párna, lemez, el. kézifék
Toyota Ipsum hátsó párna, dob
Időben az első fékbetétek cseréje a Toyota Ipsum számára kb. 20-30 percet vesz igénybe. Hátsó dobtáblák - 30-40 perc. A hátsó dobtáblák cseréjekor meg kell változtatni a szerelési készletet (rugók, katonák).
Autó-központjában szabály van: a cipők cseréjekor a Toyota Ipsum számára mindig kenjük és fejlesztjük a vezetőfékezőket.
Garancia a fékbetétek cseréjéhez - 180 nap.
A Toyota Ipsum számára a legjobb fékbetéteket gyártják: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.
Fékbetétek felvásárlása esetén kedvezményt adunk a cserére.
Az autó féktávolsága a TRW cipővel 80 km / h.
- pontosan annyira hiányzik a baleset 40% -ában a baleset elkerülése érdekében.
- a féktávolságot pontosan az autó üzemideje után növelik.
- így csökkenti a féktávolságot az autó féknyeregének feldolgozása után a kenõanyaggal a féknyeregek számára.